Los 20 años sin que se ejecute por completo la variante de Pajares recuerdan a otras situaciones similares, ya sea con tramos de AVE o con metros de ciudades. Un tramo de la Línea 7 del Metro de Madrid ha sido cerrado varias veces por filtraciones de agua y la red de Metro de Barcelona también acumula grandes sobrecostes de obra pública. En Regajal se reconstruyó el túnel para proteger una reserva de mariposas pero se acabó dañando igual.
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etiquetas: pajares , fiasco , ferrocarril , grandes obras , promesas
www.meneame.net/story/20-anos-variante-pajares-gran-fiasco-obra-public
www.meneame.net/story/todos-problemas-variante-pajares-ave-eran-conoci
- Túnel de Regajal -- > 140 M€ de sobrecoste y en servicio
- Estación de Sagrera --> 133 M€ de sobrecoste y no está en servicio
- Línea 7 de Metro --> 20 M€ que paga Dragados y en servicio
- Metro de Granada --> 276 M€ de sobrecoste y en servcio
- Línea 9 del Metro de Barcelona --> 13.500 M€ de sobrecoste y sólo parcialmente en servicio
- Tranvía de Jaén --> 120 M€ y no está en servicio
Y en Pajares, creo que anda por los 2.000M€ de sobrecostes y no está en servicio.
En fin, que hay cagadas y CAGADAS. Meter en un mismo artículo lo de la Línea 7 de Metro con el túnel de Pajares o la línea 9 de Barcelona es como comparar un a multa de tráfico con un asesinato.
Paco Vazquez ex alcalde megalómano siempre se ha ido de rositas de todas las tropelías que cometió en la ciudadl!!!!
Como decía un profesor, si hacer túneles fuera fácil, lo harían los periodistas
Podrían haber probado a desdoblar el trayecto actual mejorando las curvas, aunque los tiempos no serían como los que promete la alta velocidad, al menos en León no se quedarían sin agua y las arcas públicas no habrían sido vaciadas como los acuíferos.
m.youtube.com/watch?v=Uv2AeSOHOW8
La variante de Pajares es un error de concepción. Y no hubiera sido el único, en Valladolid ciudad plantearon un túnel para soterrar el tren (no se para qué) y si lo hubieran hecho hubieran tenido aún más agua en el túnel.
Y lo hizo un partido que decía ser socialista y obrero. Imagino que eso del "tren social" sea un concepto demasiado marxista para Felipe González Balagoma.
Si haces pasos para la fauna (y de hecho, los numerosos túneles actuales lo son), no hay problema. En cambio si vacías los acuíferos y drenas los ríos... ¿Dónde van a vivir los peces?
Y no es el único caso, la LAV a Málaga ha dejado a más de un pueblo sin agua. ¿Te parece normal? Y luego nos dirán que la Ruta de la Plata era deficitaria. ¿Y no es deficitario dejar a la gente sin agua y destrozar el medio ambiente?
Los túneles de base deberían estar prohibidos por ley, sobretodo en terrenos calizos.
Los túneles del Pajares es de las obras que más falta hacían, el problema ha sido la realización, que ha sido una chapuza.
Los túneles de base deberían estar prohibidos.
Es más, si por mi fuera taparía los de Pajares.
Insisto, el problema no es hacer el túnel, es haberlo hecho mal.
Joder, el túnel de Pajares se ha hecho con un estudio geotecnico de 6 meses... es como querer hacer un plato de Ferrán Adriá sin receta
Famosa es la frase de Alvarez Cascos, "Que yo también soy ingeniero, coño!" Cuando desde Adif se le dijo con la información que había no se podía hacer el túnel. Pero esta vía era una promesa electoral, así que había que empezar a toda costa.
Si no saben cómo arreglar lo de los acuíferos, que sellen el túnel y a tomar por culo, el agua es un derecho básico por encima del supuesto derecho a viajar a 300 km/h.