París premia a Hidalgo en su cruzada anticoche

El Ayuntamiento subvencionará, con 400 euros, la compra de bicicletas con motor eléctrico de ayuda, y con hasta 1.200 euros para aquellas bicis con un gran cajón para el transporte. Estas últimas podrían sustituir a vehículos a motor para el reparto de mercancías ligeras. El Ayuntamiento prevé aprobar un “código de la vía pública” en el que se dará una prioridad clara a los derechos de los peatones y de los ciclistas sobre los automovilistas,30 km/h en ciudad. Los aparcamientos en superficie suprimidos supondrán 60 hectáreas liberadas...

[#1 ehrlich]

Primero la salud, después todo lo demás.

[#2 theM]

Los ciclistas ya eran pesados, ahora van a ser insufribles

[#3 asola33]

París es muy grande para ir en bici. Las distancias pueden ser tan grandes que incluso el metro es lento y hay que coger los trenes que tienen menos paradas. La bici sólo es útil para pequeños o medianos desplazamientos o si se puede subir al metro-tren.