Jesús Samper, presidente de la iniciativa que quiere construir el único proyecto faraónico que por el momento ha resistido a la crisis, dice haber invertido ya 37 millones en el proyecto, aunque para que eche a andar buscan reunir 390 junto a inversores internacionales.
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etiquetas: eurovegas , paramount , crisis
Por Shiva que estoy no hay quién lo aguante...¡¡Quiero emigrar YA!!
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A todo esto, hay que mirar las fantásticas cuentas de la lechera que se gasta ese gobierno. Como muestra, el aeropuerto internacional de Corvera, el que tenía que abastecer de turistas generosos al estupendo parque de atracciones: sin aviones, sin espacio aéreo y rescatado por todos los españoles con un crédito ICO, pero pretendían venderlo (y siguen) como el tercero del país, sólo por detrás de Barajas y El Prat. Le íbamos a pasar por encima al de El Alet en Alicante, ahí es nada. Hasta conexión directa a China iban a poner. 'Murcia International City' lo llamaban. Murcia, una ciudad que sólo sale en el telediario cuando hay algún terremoto o dos gitanos se pegan de cuchilladas.
¿Y después de tantas ínfulas de grandeza dónde estamos? En mi opinión, donde inevitablemente teníamos que estar. Con un 29% de paro y con 200 millones de deuda sólo del dichoso aeropuerto (que bajo la alfombra hay mucho más).
Aún así Eurodisney ha tenido problemas económicos que han puesto en serio riesgo su supervivencia. ¿En serio crees que es comparable Murcia con Paris, y que lo que en Paris apenas sobrevive en Murcia tiene alguna posiilidad de éxito?
Es increíble, Valcárcel se pira al Parlamento Europeo y nos deja dos clavos como el Parque Paramount y el aeropuerto de Corvera. Como en los medios de comunicación habituales no existe la Región de Murcia salvo cuando se produce algún asesinato, esto no se airea. En cambio, se dedican horas y horas a discutir si la infanta debería o no acudir en coche al juzgado para que la indulten.
Da igual, cuando estalle algún megacaso de corrupción ya se llevará la gente las manos a la cabeza.
Lo cual debería ser una lección para muchos, especialmente para Disneyland París. Porque donde está Port Aventura era una de las potenciales zonas que exploró Disnet para instalar Eurodisney (que después de quebrar y ser comprada por árabes pasó a llamarse Disneyland París).
#22
La noticia es sensacionalista porque Jesús Samper no dice eso en la entrevista, al contrario, se muestra partidario de no confundir un negocio privado con algo público, sus palabras son:
¿En qué se sustanciaría este 'trato similar'?
Desde luego, no en ningún tipo de aval público al proyecto como en los casos de las autopistas o aeropuertos, ya que "éstos se trataban de concesiones y nosotros no somos concesionarios sino propietarios. La diferencia es fundamental", dice Samper, que continúa: "El aeropuerto es de Murcia, no así el parque, es una diferencia tan sustancial que el que diga que costará dinero público es ignorante. ¿Por qué va a pagar un ciudadano la deuda que tenga yo por no haber pagado un coche que compré, por ejemplo?".
Así que no pide barra libre, y la noticia es sensacionalista.
Mentira, PortAventura da beneficios, y Isla Mágica da beneficios según temporadas.
Pero el caso con el que me quedaré es con el de Terra Mítica, que podría dar beneficios si tuviera una buena gestión. El problema de TM es que enchufaron a todo el mundo, gastaron el dinero en campañas publicitarias sin sentido (lo había: pasar dinero por debajo de la mesa hacia sus bolsillos), incendios misteriosos poco antes de la apertura en una atracción, y por ultimo, construir una pista de tenis para los directores...
Y siento el negativo, pero es que con palabras así estás ocultando la realidad de algunos parques, especialmente Terra Mítica. Un parque temático puede ser rentable, pero en TM enchufaron a todos los amigos y eso hay que denunciarlo y que la gente lo sepa bien, y no hacerles creer que era ruinoso por el simple hecho de ser un parque temático.
Es como los que dicen que los trenes regionales son ruinosos porque si, y olvidan que en Renfe hay 1 jefe por cada 4 trabajadores normales, un 20%.
Es que no os dáis cuenta, pero estáis haciedo el trabajo sucio al PP.
De hecho los 5 planetas alrededor del sol representan los 5 mundos que tiene.
#11: Mala idea no es, pero si van a poner la gestión de Terra Mítica, mejor ni pensarlo.
Si lo van a gestionar bien, situarlo cerca de un núcleo turístico y el parque va a tener facilidad de acceso (útil: conexión por FC de Cercanías) podría ser algo que de muchísimo juego. Imprescindible: atracciones buenas, nada de simuladores y atracciones de mirar. Mínimo una montaña rusa de madera y otra de acero, y tres montañas rusas de agua: canal (flume), salpicadura (splash) y rápidos fluviales.
Pues tan temático como la Warner, Terra Mítica o Disneyland París.
Vamos yo he estado en ambos y no atisbo la diferencia de "tipo" entre Warner y Port Aventura.
Cuando se intentó aquella locura que era Gran Scala en Aragón fueron recibidos con la alfombra roja y eran una cuadrilla de trileros de primer orden.
Antes ya habíamos tenido el superpufo ese de la Tierra de don Quijote en Ciudad Real.
Luego Eurovegas con una banda de auténticos criminales pidiendo que se hiciera la ley a su medida.
De aquellos polvos... Y eso en un país que va cogiendo fama de tener currantes baratos. Mal pitna la cosa.
Ponlo como quieras, ese proyecto apesta a ruina, y no sólo lo pienso yo, lo piensan al parecer todos a los que han ido con el cuento, que no han puesto un chavo para el proyecto. Mientras, la mitad de mis compañeros de carrera están trabajando en el extranjero y la otra en Madrid o Barcelona porque en la Región no hay lugar para trabajos cualificados. Como en Gamonal, opino que había mejores sitios donde poner esos 37 millones que llevan dilapidados ya.
Salu2
Sin dinero, mucho dinero, el lúgubre final de un parque de atracciones es conocido por todos: bancarrotas, eres, inversiones millonarias de dinero público sin retorno alguno y nuestro amigo el pelotazo urbanístico. Ahí sí, de ese costal sí que sale beneficio para nuestros constructores y sus amigos políticos.
Dejo por aquí el enlace a un hilo en burbuja info del año 2012, donde discuten sobre Port Aventura y sobre su relación inversión-beneficio tinyurl.com/plodozf
700 millones en 17 años, 25 de beneficio en 2011 creo.
Visto que la inversión privada brilla por su ausencia, ¿pueden los murcianos permitirse semejante desembolso? Para muchos al parecer la respuesta es: ¡por supuesto! Que suban el IVA a 25% si es necesario.
Sólo por centrarme, estamos hablando del mismo parque que hace un año o así le desmantelaron la línea de tren que había costado una riñonada. El mismo que el PP reconoció como un fracaso tinyurl.com/opjnxb6. El mismo de recibe una media de un millón de visitas cuando lo proyectaron para tres. El mismo que reclamaban los propios trabajadores porque las ganancias de los últimos años habían salido de su recorte de personal y salarios de esclavos tinyurl.com/nmypkpo
Bueno, con semejantes avales me has convencido. ¿Dónde hay que firmar para dilapidar un poco más dinero público?
Pero incluso con una aportación de dinero modesta la clave de todo es el aval. Si el aval no va contra los bienes públicos (como en el caso del aeropuerto de Corvera, como en el caso de las autopistas radiales en Madrid) entonces es seguro que ante un futuro fail del proyecto, los acreedores deberían de ir contra los activos de los capitalistas que han apostado por ese proyecto. Un aval público para el parque sería un escándalo, eso es lo que hay que evitar. El resto son peanuts, al final necesitamos proyectos que den empleo y posibilidad a la gente de quedarse viviendo en Murcia y no tener que emigrar.
Ahí tienes Florida. Con varios parques de atracciones y siendo un polo turístico para todo EE.UU., la industria tecnológica también es potente. Empresas y actividad llaman a más empresas y más actividad.
En Murcia se hacen muchas cosas bien, por ejemplo la industria agroalimentaria. No nos tiremos tierra sobre nosotros mismos. Hay que tener fe en que podemos hacerlo mejor.