En los tranvías está situado en la palanca de velocidad, deben mover el pulgar cada N segundos sobre un sensor.
Al final lo hacen de forma inconsciente de tener que estar toda la jornada haciendo el movimiento, se les queda como reflejo
Un matiz, realmente es solamente necesario en sistemas no continuos de supervisión, a partir del ERMTS 2 o sistemas como el ATP 500 de MetroValència que funcionan mediante circuitos de vía no sería estrictamente necesario tenerlo en la unidad.
si, he visto machos alfa jajaja
Al final lo hacen de forma inconsciente de tener que estar toda la jornada haciendo el movimiento, se les queda como reflejo
Que decir muerto también es incorrecto y no siempre es un pedal