Se cumplen 70 años desde el pico de mayor fabricación del Pegaso Z 102, un coche de leyenda que pulverizó todos los récords de velocidad y que compitió con Ferrari y Jaguar. Pronto se convirtió en un objeto de deseo hasta el punto de que el Gobierno español regaló uno al Sha de Persia para incentivarle a comprar camiones y autobuses fabricados en nuestro país.
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www.abc.es/espana/abci-pidio-10-millones-dolares-persia-1977-para-apoy
¿Donde compitió con Ferrari y Jaguar? Si ese coche se rompia en los entrenamientos antes de la carrera (según he leido en la wiki). Mucho record de velocidad pero no valia para competición.
Los coches básicamente eran prototipos. De competir con nadie, nada.
Si se hubiera seguido con ellos podríamos valorar.
Pero como no, todos los artículos son como publirreportajes más expresenado deseos de lo que podría haber sido que la pura realidad. #9
Muy casposos siempre los artículos de este coche
¡No! ¡En el olimpo de los diesels!
¡Diesel gustazo!
¡Dieselo!
Llevamos «enganchados» desde el 81 y no nos cansamos de ir.
¿El brazo de Sta. Teresa no se llegó a corromper después de pasar por las manos de Paca la Culona?
Desgraciadamente me da que le va a ocurrir como a La Alberca y «morirá» de éxito. En mayo pasado casi cada portal era una tienda