El peor viaje de Luis, el piloto de la DGT que dio positivo en drogas tras estrellar su helicóptero: "Nos llevó a hacer trompos"

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El peor viaje de Luis, el piloto de la DGT que dio positivo en drogas tras estrellar su helicóptero: "Nos llevó a hacer trompos"

Luis Vidal, el piloto de helicóptero de la DGT, de 60 años, detenido y acusado de un delito contra la seguridad aérea por dar positivo en cocaína y anfetaminas tras estrellar la aeronave de Tráfico en Robledo de Chavela, cuenta con un largo historial de conflictividad laboral. Su currículum está plagado de problemas, bajas y comportamientos temerarios como piloto, según ha podido conocer GRAN MADRID a través de fuentes de la investigación y de su entorno.

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121 comentarios

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#101 abuelillo

#72 Pero quien decide que es una prueba valida y que no son los jueces. Y tienen un margen de maniobra impresionante para decidirlo.

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#102 capitansevilla

#3 Que es compañero, coño!

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#103 capitansevilla

#6 horas después y aún así dio positivo. Debía ir fino el colega

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#104 Fedorito

#86
Vaya, no sabía que el helicóptero cayó en un lugar lleno de guardias.

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#105 frg

#98 Quien no lo ha hecho para trabajar.

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#106 creinos

#99 ??? No entiendo el comentario...

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#107 Kipp

#106 Era una coña medio haciendo referencia al flight simulator donde los Learjet son los famosos jets privados que suelen tener un poco más de complejidad de manejo que un Cessna y no sé por qué la gente se los pedía mucho en el multijugador. Probablemente por hacer alguna gracia con los de la torre de control haciendo como que aterrizaba CR7 o alguna cosa por el estilo. De hecho cuando entrabas te preguntaban si eras nuevo y qué Cessna querías y la réplica era cualquier avión aunque te pesase el culo antes que el Cessna.

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#108 creinos

#107 pocos cacharros habrá con la fiabilidad y durabilidad de una cessna. Yo llevo una 180Q y es una maravilla.

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#109 Kipp

#108 Pues sí, además que son realmente bonitas y estables pero la gente le gusta hacer el ganso bastante. Es como la C15 que funciona hasta con aceite usado de las croquetas. En el simulador empleaba un learjet 45 pero realmente aprendí con un cessna y de no ser que por aquí volar un RC es un quebradero de cabeza importante, hace mucho que me habría comprado una 182 preciosa escala 1:15 creo recordar. Qué suerte la tuya!

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#110 ictop

#102 No jodas, que pilota contigo dentro. O van solos?

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#111 --733097-- *

Bajad el Search and Rescue 2. Pillad el helicóptero, la primera misión es en Madrid. Intentad pilotar el cacharro.
Los gráficos son cutres, casi salidos de 1997, pero el comportamiento es bastante realista.

Ahora imaginad eso puesto a drogas.

#108 #109

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#112 Alexenvalencia

#75 La corrupción es lo peor

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#113 kurroman

#81 Normal. Nunca te has hecho un tiro en el capó del coche después de haber tenido un accidente? Mano de santo.

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#114 capitan.meneito *

#21 trambólico

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#115 Aguarrás

#100 Empecé montando un quad de carreras, un 5". Luego monté un Long Range, de "7. Para mi, el mejor equilibrio entre potencia y eficiencia.
Más tarde me di a las alas fijas, y llevo montadas ya ni se sabe. Comet y Speed de ModelCombat, la Ar Wing 900 de Sonicmodell, una S800... Tengo más trastos de los que puedo volar. La C1 Chaser es una delicia, y su hermana pequeña, la Z84 igual.
Al que más tiempo le he echado es a un Skywalker (una copia de un Bixler 1) que puede volar a 5 o 6S, con potencia más que de sobra ya que aquí cuando sopla o tienes empuje, o despídete del modelo.
Si volamos nosotros, con Cuatro Vientos al lado, vuela cualquiera.
Eso sí, hay que ser muy prudente con normas de seguridad. Especialmente altura y distancia.
Si quieres volar sin irte lejos, es lo que toca.

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#116 Kipp

#111 Un chupito de jaeger y probaré

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#117 Kipp

#115 Buenos bichejos me llevas! Dioh la AR Wing... Cuando fui a volar el velero había uno que lo estaba guardando y me quedé con las ganas de verlo en vuelo en directo porque tiene pinta de ser MUY divertido! La chaser la vi por aliexpress y no tenía claro si iba a pasarme como con el primer avión que tuve que se lo llevó una ráfaga y me lo chafó ese mismo día por ser muy muy ligera. La Bixler tuve el modelo "chinorri" que fue bastante chulo volarlo y de hecho tenía bastante sustentación, el puñetero no bajaba ni queriendo pero fue divertido el tiempo que lo tuve.

También me quedé con ganas de ver volar un modelo F eléctrico (podría ser un freewing) que estaba averiado cuando volé el velero, una lástima porque era precioso. Hoy día sobrevive un UFO el velero algún helicóptero y un dron básico (pero súper divertido!) aunque me encantaría probar el AR y volver pero las pelas... pues eso

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#118 --733097--

#116 El juego pa' Windows:

www.cdlibre.org/descargar/soft/s/SearchAndRescue-win32-0.8.2.zip

datos:

www.cdlibre.org/descargar/soft/s/SearchAndRescue-data-0.8.2.zip

Para ponerlo en marcha: descomprime ambos en la misma carpeta, SearchAndRescue2 por ejemplo. Luego abre el .exe de esa carpeta y listo.

Siento que sea tan "raro" de meter, pero merece la pena.

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#119 Aguarrás

#117 Banggood, antes tenía corcho "barato". De vez en cuando sacan la Ar wing a unos 45-50€.
Yo monté la mía casi con desdén, no daba un duro por ella. Me parece fea, es como una botella con alas... Hasta que pude probarla. Me sorprendió para bien. ¡Es una madre!.
No necesita un gran motor para volar y es de lo mejorcito que he echado al aire.
Ahora tengo el hobby abandonado porque otras aficiones me han terminado absorbiendo, y porque paso de ir a volar si me cago de frío o me tuesto, con lo cual... Voy al campo días contados.

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#120 Kipp

#118 Muchas gracias

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#121 Kipp

#119 Pues le echaré un ojo cuando pueda si duda. Me ha pasado como a ti, entre pelas y falta de tiempo lo tengo abandonado porque tampoco puedo ir a las 23 de la noche...

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