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Los planes de España y Europa para acabar con los vehículos de gasolina y diésel  

El objetivo parece claro: eliminar los coches de combustión. Lo que no sabemos es si será cuestión de unos pocos años o todavía aguantarán varias décadas. El coche eléctrico tiene cada vez un rol más importante entre los planes de los fabricantes del motor y tanto los coches de gasolina como diésel están siendo apartados, en algunos casos de manera decidida y en otros de forma más tímida.

| etiquetas: coches , gasolina , diese , clima
  1. Son planes poco ambiciosos, espero que el mercado los adelante.
  2. Tienen que quitarlos a la vez que el dinero en efectivo.

    Así nadie escapará.
  3. ¿Ponemos un cable desde cada farola por la noche en los barrios de los 70 con torres de 10 plantas sin garaje?
    Jamás el eléctrico será el 100% de las ventas mientras no ocurra algo de esto:
    A: carga en 5 minutos en una gasolinera.
    B: baterías intercambiables en gasolinera si no puedes cargar en casa.
  4. #3 Olvidas varios temas:
    -¿Qué necesidad tienes tú de ir a ninguna parte
    -¿Por qué vas a ir a un sitio donde yo, que mando, no he puesto un transporte?
    -¿Por qué vas a hacer un vieje largo? Justifica eso.
    -¿A mi qué me importa lo que tarde en cargarse el coche? Son mis pulmones amigo, y es tu tiempo. Te jodes.

    Etc...
  5. #4 Pues quizá tengas razón, igual ese es el plan que nos tienen preparado :tinfoil:
  6. España y la Ley del Cambio Climático
    El anteproyecto de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética establecía 2050 como fecha para alcanzar la neutralidad climática y conseguir un parque de turismos y vehículos comerciales sin emisiones directas. El mismo texto establece que "se adoptarán las medidas necesarias" para que a partir de 2040 no se comercialicen vehículos nuevos con emisiones de CO2. Es decir, a partir de 2040 no se podrían vender coches de combustión.

    Un brindis al sol, cuando se depende de fabricantes de ptros paises, que lo cumpliran cuando la legislaciòn pertinente de sus respectivos paises lo digan.
  7. #6
    En mi edificio todos los coches que se compra la gente han sido eléctricos. Todos, el 100%
    Para 2040 quedan muchos años, no te preocupes que el cambio llegará mucho antes.
  8. #7
    Inch'allah. :hug:
  9. ¿Y los buque diésel para cuando?
  10. #7 No lo pongo en duda, pero después miras las estadisticas de venta de eléctricos frente al total y algo no me cuadra.
  11. #7 en mi edificio supera el centenar de plazas y no hay ni uno solo. NI UNO!!!
    Si sabes hacer número no salen las cuentas. Con suerte y en casos muy concretos recuperas la enorme inversión a cambio de nada. El resto endeudados hasta las cejas y encima creen que si gastan más el coche más ahorras.
    NO. SOLO AHORRAS SI NO GASTAS EL COCHE.
    Si lo gastas pagas, menos que con el de combustión, pero gastas también.
    Los números no salen os pongáis como os pongáis.
  12. #7 en el mío, 124 plazas, ninguno, y últimamente he visto por lo menos 15 coches nuevos.
  13. #11

    Quién ha comentado nada de números? No entiendo. Yo no me lo compraría por ahorrar. Qué memez es esa?
  14. #12
    Pues es raro, en el mío todos han instalado enchufe ya.
  15. #14 yo no lo veo raro. Yo vivo en una ciudad relativamente pequeña, Cáceres ,y creo que he visto tres o cuatro coches eléctricos. Son muy caros, no sé dónde vivirás y el patrimonio de tus vecinos, pero por ahora yo lo veo inasumible para la inmensa mayoría.
  16. A mí me gusta el sonido de mi V8, jamás compraré uno eléctrico
  17. #16 grabalo y lo pones en el subwoofer tío
  18. #17 Los eléctricos no llevan subwoofer, mucho peso
  19. #2 esperemos que no quiten el efectivo, cuando pase otro palo al obrero. Aunque ya se desarrollará un mercado paralelo de moneda. Pero sería bad news, y el fraude seguiría existiendo, los que estaríamos jodidos los obreros.
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