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El polémico nuevo diseño de las nuevas marquesinas de EMT Madrid

El polémico nuevo diseño de las nuevas marquesinas de EMT Madrid

El cambio de 4250 marquesinas de EMT que se está realizando estos días en Madrid es duramente criticado tanto por su coste, dada la situación economíca de la empresa, como por su diseño, que se califica de hostíl hacia los indigentes de la ciudad.

| etiquetas: marquesinas , paradas , madrid , emt
Comentarios destacados:                      
#10 30 años viviendo en Madrid y jamás he visto un indigente durmiendo en una parada de autobús.
  1. El Mundo Today ¿? :troll:
  2. ¿Un nuevo diseño para Espe, la "Marquesina"?
  3. ¿Indigentes de la ciudad? Con el gobierno del pp no hay indigentes, solo hay vagos que quieren vivir del cuento y no quieren trabajar "Como dios manda"
  4. Me parece inútil un gasto de rediseño, pero el separador es útil para poder apoyar, bolsas, bolsos, carpetas y hace que la gente no se siente en el centro ocupando abusivamente sitio. Tengo que decir que nunca he visto indigentes durmiendo en una marquesina de autobús.
  5. Si cuesta mucho dinero es perfecto... La empresa publica pasa a ser nada rentable a la vez q se dejan unas instalaciones nuevecicas para cuando se privatice por tres duros y los amigos del PP que se la queden a vivir la vida.
  6. El cambio es innecesario en estos moementos y ese separador es ridículo, No vale de apoya brazos por la altura y sólo evita que alguien pudiera tumbarse o apretarse y compartir el hueco.
  7. No os peocupéis, que luego los de CEMUSA ya limpiarán su conciencia con una entrega de premios buenrrollista a la publicidad.
  8. ¿Y eso os sorprende? Mirad las de Valencia, que llevan desde 2001 aprox.

    (No he encontrado una imagen mejor)

    www.emtvalencia.es/ciudadano/images/stories/Imagenes/UltimaHora/Notici
  9. Los vi cuando estuve en Madrid hace unos días y fue lo que pensé nada mas verlos. Además son enanos, tienes una parada enorme un cachito minúsculo para sentarte.. Imagino que si lo hacían mas grande iba a cantar demasiado llenarlo de barras...
  10. 30 años viviendo en Madrid y jamás he visto un indigente durmiendo en una parada de autobús.
  11. ¿Con qué derecho hacen un contrato de 13 años cuando les han votado para gobernar 4 años? :-O

    Y mientras se gastan el dinero que no hay en cambiar todas las marquesinas, por otro lado...

    Vecinos y sindicatos les montan a Ignacio González y Ana Botella una protesta por los recortes en la EMT
    www.meneame.net/story/vecinos-sindicatos-les-montan-ignacio-gonzalez-a

    La pésima gestión de la EMT-Madrid aboca a la empresa a prescindir de 500 trabajadores
    www.meneame.net/story/pesima-gestion-emt-madrid-aboca-empresa-prescind

    El 'Plan de futuro' de Botella para la EMT no libra a los trabajadores de una bajada salarial del 7%
    www.meneame.net/story/plan-futuro-botella-emt-no-libra-trabajadores-ba

    Pagar más por menos: Madrid ha retirado de las calles 450 autobuses de la EMT en tres años
    www.meneame.net/story/pagar-mas-menos-madrid-ha-retirado-calles-450-au

    La EMT reduce autobuses los domingos y festivos para ahorrar un 4% de gastos
    www.meneame.net/story/emt-reduce-autobuses-domingos-festivos-ahorrar-4

    Así liquida la EMT Ana Botella
    www.meneame.net/story/asi-liquida-empresa-ana-botella

    El "agujero" de la EMT se hace más grande
    www.meneame.net/story/agujero-emt-hace-mas-grande

    Amigos, parientes, militantes… La EMT, un refugio para ‘enchufados’ del PP de Madrid
    www.meneame.net/story/amigos-parientes-militantes-emt-refugio-enchufad
  12. el ideal de capitalismo neoliberal:

    1. Los no lugares: yorokobu.es/te-comerias-un-bocata-en-esta-plaza/ designblog.uniandes.edu.co/blogs/dise2609/files/2009/03/marc-auge-los-

    2. privatización o mercantilización de servicios costeados con impuestos: www.fabianbrunsing.de/
  13. Lo único que veo es que los ayuntamientos manejan mucho dinero y no saben que hacer con el, la cantidad de chorradas que funcionan y cambian, en este caso las marquesinas, con pocos asientos por cierto.
  14. Estas son las cuentas del ayuntamiento de madrid:


    El Ayuntamiento de Madrid es el más moroso de Europa y el más endeudado de España
    www.meneame.net/story/cifras-ana-botella-ayuntamiento-madrid-mas-moros

    Los madrileños pagarán 830.000 euros cada día en intereses a los grandes bancos en 2013
    www.meneame.net/story/ana-botella-pagara-830-000-euros-cada-dia-grande

    El Ayuntamiento de Madrid gastó más en pago de la deuda (casi 1.000 millones de euros. 307€ por habitante) que en actuaciones sociales
    www.meneame.net/story/ayuntamiento-madrid-gasto-mas-pago-deuda-actuaci

    El Ayuntamiento de Madrid se ahoga en las deudas y pide el tercer rescate
    www.meneame.net/story/botella-ahoga-deudas-pide-tercer-rescate-madrid

    Ana Botella, un castigo para el bolsillo de los madrileños: eleva la deuda un millón al día
    www.meneame.net/story/ana-botella-castigo-bolsillo-madrilenos-eleva-de
  15. #11 No les doy la razón, pero si con cada cambio de legislatura cambiamos todos los proovedores, hacemos concursos y similares, al final terminarán colando amigos por muchos más sitios, haciendo que empresas que no tengan relación con ellos no quieran participar pues saben que, como estaban con los "otros" (sea el color que sea) los van a largar y bla bla bla.

    Yo quiero contratos a largo plazo revisable siempre que:

    1.- Se demuestre que las condiciones pactadas con el anterior gobierno sean abusivas.
    2.- La empresa dadora de servicios no cumpla con el contrato.


    Si eso se cumple, contratos de larga duración, que den estabilidad a los trabajadores de la empresa que lo dan y redunde en beneficio de los trabajadores pues, a la larga, la experiencia es un punto de dar un servicio.

    Y lo del cambio de las marquesinas no lo entiendo, con ese diseño, se sentará uno a cada lado y un banco para cuatro, que normalmente usan tres, se convierte en uno banco de dos.
  16. asco de alcaldesa que nadie ha votado
  17. La oposición lo tendría facilísimo con esta gente: modificar las marquesinas actuales para "eso" sería muchísimo más barato. Pero claro, alguien dejaría de llevárselo crudo.
  18. #16 no soporto a esta señora, pero decir que nadie la ha votado es ridículo. En la lista que los que votaron al pp, estaba su nombre bien clarito, en segundo lugar.
  19. Volvemos a la época de bonanza como lo demuestra estos gastos innecesarios. Como cuando Gallardón cambió dos veces el color de las papeleras en menos de tres años.
  20. Con 150 millones de euros de inversión se le puede pagar una vida digna a los indigentes. Vaya manera de robar más inhumana porque esta claro que esa empresa es de algún amigo y el dinero se repartirá como siempre.
  21. #6 ¿Es que en los de ahora se puede uno tumbar bien? pq muchas son así: madridfree.org/wp-content/uploads/2013/05/MarquesinasTuristicasEMT.jpg
  22. #21 Esas aún no las he visto. Imagino que estarán sólo en sitios señalados del centro. Tampoco es que les vea mucha utilidad, ya que estamos. AUnque al menos no son feas.
  23. nueva confirmación de que hay dinero, siempre que sea a repartir entre ellos.
  24. El orden de las prioridades del ayuntamiento de Madrid es inversamente proporcional a la capacidad de su alcaldesa
  25. #8 Son muy parecidas (por no decir idénticas) a las que hay/había en Madrid hasta ahora (iba a colgar foto, pero #21 ya ha puesto una en la que se ve bien). El nuevo diseño de las de Madrid se parece a las antiguas de Valencia (banco marrón) con la diferencia del separador.
  26. #18, igualmente. Me sigue dando asco con su sonrisa Falsa y su pijería. Debería estar marujeando con sus vecinas y no jodiendo a la gente.
  27. Dejando aparte el tema del gasto innecesario, que lo es, no veo que mayor problema tienen las nuevas marquesinas con los indigentes. De hecho, no están hechas para que los indigentes no puedan dormir en marquesinas, solo les obligan a doblar las rodillas como mucho. Para evitar indigentes hay formas mucho más eficientes, como diferentes alturas o solo usar barras, por lo que calificar eso de hostil me parece, cuanto menos, desproporcionado.

    Nunca pensé que saldría a defender a la EMT o al ayuntamiento de Madrid, con lo mal que hacen su trabajo...
  28. Hace años diría: "¿Por qué cambian las marquesinas si no hace falta?"

    Hoy diría: "¿Cómo pueden gastarse dinero en cambiar unas marquesinas que están perfectamente mientras es necesario el dinero para otras tantísimas cosas necesarias?"

    La respuesta es claramente: para llevarse el dinero.
  29. Aclaro que como dice en el artículo que dice la EMT, las marquesinas no depende de dicha empresa sino del ayuntamiento.

    En el barrio dónde yo vivía en Madrid teníamos marquesinas del ayuntamiento de Madrid pero en cambio no prestaba servicio la EMT sino otras empresas privadas que hacían transporte interurbano.

    Lo inexplicable del artículo es que ponga lo de la EMT en portada a pesar de ello.
  30. Pues a mi me gustaban unas que los asientos eran como individuales rollo HR Giger
  31. para esto si hay dinero...
    Que miren a ver que familiar del pp tiene la empresa a la que le adjudicaron esto..
  32. Joe, desean estaba por que saliera la botella para decir lo siguiente:

    Cambia de peluquería jajajajajaja vaya pelos lleva xD
  33. Mientras tanto, en Barcelona...  media
  34. A ver, algún vicioso que SELAFO?
  35. Putos imbéciles. Eso sí es necesario y no el empleo. Con un par de huevos...que poca vergüenza
  36. #33 Sant Joan Despí, ¡centralista! ¬¬
  37. #36 ATM Kombat Zone.
  38. #8 desde hace años, el mobiliario urbano de madrid y valencia tienen un sospechoso parecido gurtelero
  39. Lo primero que pensé fue en un ciego apuntando mal a la hora de sentarse.
  40. #28 aquí en Catalunya también se da un caso curioso, se construyen centros de atención primaria en pueblos que no los necesitan mientras en otros cercanos se reducen servicios por falta de medios y se cierran camas en hospitales, o se construyen auditorios inútiles ( iarquitectos.blogspot.com/2012/04/obras-de-construccion-de-un-teatro.h ) de 5 millones de euros para una población de 9.500 habitantes , es decir que la obra pública aunque en menor medida sigue dando para sacar una pequeña comisión de aquí y otra de allá.
  41. SI SERÁ POR DINERO!
  42. Nada supera a "El palo", seguramente diseñado por el mismo hijoputa que le puso el sabor al Espidifén.  media
  43. Claramente no habéis visto las de Palma, además de incómodas, no protegen de la lluvia www.viajejet.com/wp-content/viajes/marquesinas.jpg
  44. En otras ciudades ya lo tienen así desde hace años, pero lo pone Madrid y son los mas hijos de puta. Son una mierda, incómodos y no cabe casi nadie. Lo de los indigentes es un poco sensacionalista.
  45. Siempre hay dinero para mamandurrias. Cuál será la comisión o los regalos que se llevaŕan los intermediarios del ayuntamiento por esto.
  46. #33 que intentas decir con eso? Al final de la foto se ve una marquesina de las más habituales en Barcelona
  47. #15 ¿tan deterioradas estaban todas? ¿No había otra cosa más necesaria en que gastar dinero? .
    Pasando a la funcionalidad y estética. Son insuficientes para sentarse más de dos personas cómodamente, el separador favorece que sólo sean dos y haya que pedir que se muevan para poder sentarse, parecen estrechas e incómodas y las barras son ridículas. Estéticamente horrendas.
  48. #46 Intenta acostarte (o ya solo sentarte) en eso.
  49. #48 Ya pero esas no son las marquesinas comunes en Barcelona. En alguna parada pequeña o con solo un microbús hay ese tipo de paradas que son solo un palo. Pero lo normal es como una casetilla con banco de plástico y que protege de la lluvia
  50. 35488 euros por marquesina... Esta gente es idiota.
  51. #49 Revisa las nuevas líneas H y V: Grandes vehículos (de tres vagones algunos), alta ocupación, vías importantes...
  52. #33 Lo rojo no sabes si es para sentarte o para ponerte de rodillas.
  53. Las de Palma, diseñadas por Oscar Tusquets (que habrán costado un huevo) te sientas medio dando la espalda al vecino en plan "no intentes entablar conversación" y encima si llueve, te mojas.  media
  54. #11: Con el derecho de pernada que les da la unión de poderes y, por ende, la inexistencia de represalias.
  55. El banco recto habitual cuenta ahora con un separador vertical, que da la impresión de haberse colocado con el fin de evitar que la gente, especialmente indigentes, puedan usarlos para acostarse. ¿es que no pueden ver a un pobre acomodado?
  56. Estos cabrones aparte de cargarse el transporte público, siguen robando a manos llenas.

    ¿Qué necesidad tenía esto en un servicio en crisis?
  57. #33 Un detalle que el mapa no lo pongan en el techo. ¡De verdad que existe?
  58. #14 tranquilos que vuelven a ganar con mayoría absoluta.

    Si es que la gente es gilipollas.....Madrid se merece todo lo que le pasa
  59. 200€/mes por mantener una marquesina. Si me dejan 10, yo me encargo (y me saco 2.000€/mes por ¿10h? de trabajo)
  60. Pues nada, a destrozar las paradas y a acomodarlas para que pueda dormir la gente, hechando cemento a lo londinense, aver si se entera esta puta gentuza.
  61. #5 Lo has clavado...
  62. Esos gastos no son inútiles... tienen una utilidad muy clara... para el empresario adjudicatario, a él le viene muy bien ese gasto y tal vez también le venga muy bien al político que lo concede... En cataluña reconocieron que se llevaban un 5% de cada contrato.
  63. #33 Muy normal, haciendo honor a la tacañería.
  64. Las obras y los cambios de contratos con gran presupuesto generan comisiones ocultas para los gobernantes, no es otra la razon de cambiar cosas que no son urgentes, que roban al erario publico. Gallardon se hizo rico con las obras faraonicas de Madrid, son las cosas de la CORRUPTOCRACIA.
  65. Los de la foto no han usado el autobús envsu vida y los pies aun menos
  66. #8 Así son las de Málaga también.
  67. #60 Ahora vas, te relajas, lees los comentarios de otros foreros y luego va y metes el rabo entre las piernas
  68. Una medida pensada para excluir aún más a las personas en exclusión social. De nazis.
  69. #67 Ahora vas, me comes los huevos y te vas a tomar por culo :-)
  70. justo eso necesitaba el transporte en Madrid, marquesinas
  71. repugnante la barrita para que nadie pueda dormir tumbado, propia de los nazis
  72. #72 ya los he leído ¿y?
  73. Madrid como siempre creando polémica
    Menudos aburre ovejas son estos políticos
  74. #73 Pues o no tienes comprensión lectora o lees lo que te dá la gana
  75. #75 no estoy de acuerdo con que sea para poner bolsas o que nadie se siente en medio ni con que nadie duerma en marquesinas de autobús por la noche y no veo que nadie haya aportado datos concluyentes de que esto sea así como para que yo me tenga que callar. gracias
  76. #76 ¿Y las fotos de como eran los asientos hasta ahora y de como son en otras ciudades las obvias? Además tendrías que ser tú el que aportes prueba de que los indigentes duermen en esos bancos, debido a tu comentario agresivo, y no al contrario
  77. #77 que ya existan diseños parecidos no hace que sea menos repugnante
    que los haya así en otras ciudades no hace que me parezca menos repugnante
    yo he visto gente pasar la noche en las paradas, sí, y he llegado a verlas entre cartones acampar indefinidamente
    llevo muchos años viviendo en madrid y en mi distrito no hay barrita ¿ok? de modo que no "es como eran hasta ahora"

    y muy importante, yo he expresado mi opinión sobre ese diseño. tú me has dicho que me vaya "con el rabo entre las piernas". Eso sí es agresividad, una falta de respeto y no me parece manera educada de debatir nada.
  78. #78 ¿Les llamas nazis y hablas de agresividad y falta de respeto? Y ahora resulta que ya has visto a muchos dormir en las paradas
  79. #8 Las mismas que colocaron en Málaga. Antes estaban los típicos bancos continuos. Lo peor de este nuevo modelo es que una persona con sobrepeso u obesa no puede sentarse cómodamente.
  80. En sevilla solo tienen 3 asientos y tienen todas separadores, bueno, donde hay marquesinas, porque en la mayoria de las paradas o no hay o están separados de la parada en si.
  81. #3 Como Diosh manda™
  82. #4 Yo sí.
    Y esa separación va directamente para impedir que se pueda uno tumbar ahí. Sigue la lógica de las separaciones en los bancos, los bancos unipersonales (a 10 metros unos de otros), los pinchos debajo de los puentes en Inglaterra...
    Es una forma de impedir que se afecte negativamente la imagen de la ciudad, para ello vas en contra de los ciudadanos.
    Sigue la lógica de hacer desaparecer los espacios públicos y convertirlos en espacios de pago (si quieres usar un baño en un parque, paga, si quieres beber agua, paga, si quieres sentarte, paga).
  83. Nunca he entendido que cada pocos años cambiaran todas las papeleras por otras de diferente diseño en vez de poner el doble de papeleras pero esto de cambiar las más de 4000 marquesinas, que es la última cosa que necesita Madrid, es para matarlos...

    Mientras tanto las calles están así:  media
  84. hombre en san sebastian tenemos esas marquesinas desde hace por lo menos 10años. y aqui gobierna ahora bildu y antes el psoe.
  85. Que necesidad hay de cambiar tanta marquesina? Estaban todas tan deterioradas como para renovarlas? Gasto inútil y mas aun con el detalle de la barra central.
  86. O sea, que lo hacen por accesibilidad (he visto esa palabra por alguna parte del artículo)... sin embargo, los separadores no solo impedirán que se acuesten los indigentes, sino que tampoco permitirán sentarse (al menos cómodamente) a algunas personas con sobrepeso u obesas como ya han apuntado algunos. También limita el nº de plazas, ya que no te podras apretar para que quepa alguien mas.

    La pregunta real es ¿que necesidad hay de cambiarlas? Hay que pagar favores a algún amiguito con esa contrata ¿no? La historia de siempre.
  87. Algun amigote afin a los intereses del partido gobernante habra hecho el agosto con su fabricacion.
  88. Gente que nunca coge el autobus decidiendo sobre los autobuses.
  89. #42 En Buenos Aires, algunas paradas de bus son una pegatina con un número pegado en una farola o un semáforo xD xD
  90. #8

    Son las mismas que hay en Valladolid.
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