Iñaki cruza la ciudad de Madrid en moto y al detenerse en un semáforo descubre que puede escuchar el clic de las luces al parpadear. Luis se asoma a la ventana y oye por primera vez el canto de los grillos en el centro de Barcelona. María huele la colada del vecino. José Ignacio ve pasar un corzo por el centro Valladolid. Además de recordar los terribles efectos de la pandemia, el año 2020 quedará en nuestra memoria como el año en que vimos pasar la primavera desde la ventana y en el que empezamos a ver un montón de fenómenos inesperados.
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etiquetas: coronavirus , primavera , ciudad , naturaleza , sonidos , contaminación , animales
Y eso que muchos tenemos a los niños en casa, si estuvieran en el cole "no te digo na".
Tenemos que echar el freno ya. Y si esto no sirve para darnos cuenta, no sé qué cojones servirá.
Y eso que muchos tenemos a los niños en casa, si estuvieran en el cole "no te digo na".
Tenemos que echar el freno ya. Y si esto no sirve para darnos cuenta, no sé qué cojones servirá.
Pero el jefe ya ha dejado claro que en cuanto pase todo esto hay q desactivar las VPN y volver a calentar asientos.
Es desesperante...
En cualquier caso, a estas alturas creo que casi todos tenemos claro que vivir rodeados de humos, ruidos, coches y demás es un desastre...
Yo me conformo con un paseo el domingo. Durante semana teletrabajo y escuchar petirrojos.
- sanitario
- alimentación
- comunicaciones
- sericios de información
- distribución y reparto
- farmacia
- electricidad
- agua
- gas
- agricultura
- ganadería
- casi todo lo relacionado con el mantenimiento
- todo lo relacionado con el petróleo
- TODOS los sectores industriales y servicios que suministren algo u ofrezcan servicios a cualquiera de los anteriores.
¿Cómo piensas cerrar todo eso?
Naturalmente que hay trabajos que requieren la presencia de una persona en un sitio en concreto, pero hay otros que se pueden hacer desde casa teniendo un teléfono y un ordenador. Mi hermana lleva haciéndolo desde el principio del confinamiento.
Tener que explicar esto sí que es absurdo.
Me duele la boca y los dedos de decirlo, en la ciudad donde vivo miles que van a trabajar podrían hacerlo en bici y la gran mayoría no llegaría ni a sudar, clima mediterráneo, en el sur que no llueve tanto, si acaso calor en verano y la ciudad y área metropolitana está en llano. Pero no va en bici NI DIOS, en serio, de miles que podrían me cruzo con 2 al día. Vamos no me jodas que lleva un mes haciendo entre 10 y 24 grados y no llueve ¿¿¿QUEÉ PUTA EXCUSA TIENES PARA NO HACER 4KM EN BICI??? (Que no sea médica o que eres un vago integral)
En serio me vas a defender tu libertad de ir en 1Tn de metal para poder contaminar, evitar beneficios en tu salud, TARDAR MENOS, sí en mi caso se tarda entre 10 y 30 minutos menos en bici que en coche o metro, porqué?
Y repito, si tienes razones médicas, vives a 20Km del trabajo (he tenido compañeros en otros países que lo hacían) o tienes que repartir niños en colegios (que yo lo hago pero bueno) pues vale venga pero por tu libertad de ir rodeado de metal... Vamos hombre.
La solución : reuniones y eventos una vez al mes al menos.
No, chico, la situación artificial es la que vivimos normalmente.
#28 Igual que tu vives en el mediterraneo y tu ciudad es llana, yo vivo en el norte y mi ciudad es bastante empinada; si quieres pedir para ti, porque te viene bien no hay problema; pero cuando pides para todos, hay muchos a los que les va a venir mal o muy mal.
Ahora bien, lo que planteo es que si todo el que puede teletrabajar lo hiciera regularmente, estoy bastante convencido de que habría una reducción en el impacto ambiental bastante importante.
Otra cosa que quería remarcar con mi comentario anterior es que además queda patente que la mentalidad de hacer a la gente ir a una oficina cuando no es realmente necesario es perniciosa: para la salud física y mental de los trabajadores y para el medio ambiente como mínimo. Incluso hasta para la productividad de la empresa.
La parte que la gente no entiende es que si los que pueden ir en bici van en bici los 4 que quedan en coche tienen la mitad de tráfico. Por poner un ejemplo, aquí hay un par de viales de dos carriles por sentido que siempre se colapsan, tienen varios Km de largo. Si lo que pueden ir en bici van en bici por el carril de la derecha los coches que quedan les sobra con el de la izquierda, no hace falta ni construir carriles bici ni cambiar nada.
Igual no sería el paraíso pero mejoraríamos estos fracasos de urbanismo y movilidad que son la mayoría de nuestras grandes ciudades, especialmente Madrid que es lo que mejor conozco.
La cosa es ver qué va a pasar cuando todo esto acabe... ¿harán algo al respecto o seguirá todo igual?
Visto desde la perspectiva de que las ciudades, tal y como las conocemos, son reconfiguraciones absolutas del espacio para cederlo a los automóviles, no deja de ser una broma muy mala.
Si el uso de la bicicleta fuese mayor, como en otras ciudades / países, y el cambio a motocicletas y ciclomotores, junto con el uso del transporte público, el volumen de vehículos sería suficientemente bajo como para permitir esta reconstrucción. Y generaría empleo y economía por diversos motivos, comenzando con esta reconstrucción, a todos los niveles.
asimismo, una ciudad orientada en torno a la bicicleta, el andar y el transporte público, y menos al automóvil, es una ciudad no sólo más sana, sino también más viva. Los vehículos ocupan un doble, o triple, espacio que lo que es el vehículo en sí.
No todas las profesiones pueden teletrabajar, cierto, pero incluso en ciertos sectores donde tienes que estar físicamente, a veces es posible la reducción de jornada "física" compaginando con tiempo trabajado en casa. Como además evitaría horas punta, el tráfico general iría más rodado, y la reducción de contaminación sería notable. Por no mencionar que para muchas personas esto significaría una mejor calidad de vida.
Lo que ha dejado destapado en esta cuarentena es que las viejas excusas han quedado desmontadas. Ahora es un buen momento para presionar a tu empresa con el "y mi teletrabajo?".
Lo de cansarte eso sólo es al principio, después el cuerpo te va pidiendo más, yo noté muchos cambios físicos (todos buenos) a partir de empezar a ir en bici
En mi empresa ha habido despidos ya por insistir en teletrabajar...
#15 Tal vez seria una opcion cambiar la posesion por el servicio. Cuando se necesite usar un coche usar algun coche compartido, hay empresas, pero me gustaria que hubiese asociaciones de coche compartido donde gente se organicen ellos mismos compartir uno o varios vehiculos.
Debe ahorrar en seguros y llegar desde la superficie al punto tambien se tarda y ese tiempo no se trabaja.
Está claro que hay muchos trabajos que no son presenciales, pero tambien que España el teletrabajo esta muy desaprovechado.
Conozco a uno que iba 2+2 horas en ir y volver al trabajo en un hosting, para manejar ordenadores en irlanda. Un dia dijo que se iba y entonce le dijero que teletrabajara. Hace un par de años decia que todavia era el unico que teletrabajaba.
Con la pandemia yo creo que habra cambiado algo.
Aunque ahora, residiendo en Galicia, entiendo que es imposible para zonas más rurales, fuera de los grandes centros urbanos. Por eso escapo de las discusiones blanco/negras. El formato de vida urbano y el rural no tienen nada que ver. Yo en según que etapa de mi vida, he podido olvidarme del coche totalmente, dejándolo sólo como un capricho para el domingo.
Pero en otros momentos, sin teletrabajo como norma, me ha sido imprescindible.
Cualquier camino debería ir dirigido hacia una menor dependencia del vehículo personal, sin duda.