El radar de El Cuervo que cazó a cientos de motoristas de Jerez

El radar está ubicado a la salida del pueblo, en el kilómetro 618,8 de dicha vía. La Dirección General de Tráfico lo instaló en marzo de 2007. Aunque ha permanecido activo en varias ocasiones, llevaba al menos dos años ‘dormido’, sin cazar a conductores con exceso de velocidad. Pero la DGT lo activó de nuevo a mediados de abril. Fue pocos días antes del Gran Premio de España de Motociclismo, celebrado en el circuito de Jerez de la Frontera entre el 22 y el 24 de ese mes...

[#1 groucha]

¿Han probado a respetar el límite de velocidad?

[#2 Simún]

#1 Pasar a 90 en una carretera de 80 qué temerario. Además, si la foto es de la carretera en cuestión, podría ser perfectamente una vía de 100 (por el tamaño del arcén) no entiendo lo de 80.

[#3 maestrodenada]

Yo comparto con # 1 si respetas los limites no te muiltan, estoy un poco hasta los huevos de estas noticias tal radar multa, los radares son para recaudar, los radares son malos, la guardia civil mala, la policia mala, si se cumplen con las leyes de circulacion no te van a pillar. Hace algun tiempo lei que los radares son los impuestos por ser un conductor mas tonto de lo normal, decian que eran impuestos para tontos, y cada dia lo pienso mas.

[#4 maestrodenada]

#2 no es que sea temerario o no, simplemente no respetas la ley, por esa regla de tres llevarse el dinero a panama no es temerario pero....
el debate es una tonteria, porque las posiciones estan tan enquistadas en bueno o malo como en todo, que es tonteria

[#5 natrix]

#3 Yo creo que son impuestos para los que se pasan de listos.

[#6 Simún]

#4 No se trata de respetar la ley o no, se trata de utilizar la sanción como método para prevenir situaciones peligrosas y no utilizarlo para recaudar como hacen cerca dei pueblo, que pusieron un radar en mitad de una recta de varios kilómetros limitada a 70, y a hacer dinero. No he visto un accidente en ese tramo en mi vida, por contra a escasos 5 o 6 kilómetros hay un tramo con multitud de curvas y cambios de rasante, en los últimos 2 o 3 años han muerto ya 5 o 6 ahí, pero el radar 5 km antes, donde no hay peligro.

[#7 thirdman]

Si cazo a cientos entonces esta bien puesto por que nadie debía de saber que por ahí se debía ir a 70 ahora esos cientos ya lo saben

[#8 --86916--]

#1 ¿Has probado a ir a Valencia desde Madrid por la A3? En 50km si no cambias 75 veces de 120 a 90 a 100 a 80 a 100 a 90,..., no cambias ninguna. Y la mayoría de las veces sin ningún sentido, en plena recta. Y en medio de este festival de señales, tres radares.
Eso sí, dando botes como por un camino de cabras. ¿Qué quieres ir sin baches, sin radares y siempre a 120? Pues ahí tienes la R3. De pago. Sí, esa que está quebrada.

[#9 Poseido_returns]

#1 #3 pensad una cosa, ahí multan a partir de 80. Pasar a 90 maaaaaal, no respetas la ley

Cambian el radar y lo que antes estaba bien, pasar a 80, ahora está mal, por que el límite es 60...
Ahora los locos son los que van a 80!!! Chalados!! Temerarios!!!! Los que van a 60, son buenos chicos, buenos conductores y temerosos de Dios.

Al poco tiempo, lo cambian a 40, y los que antes eran buenos chicos, buenos conductores, y muy cívicos, pasan igualmente a 60, y ya son los Macarras temerarios.


veis donde está el problema? El límite de velocidad en la vía es algo arbitrario que se ha puesto con alguna intención; y el superar el limite no es ni bueno ni malo, simplemente es ilegal. Pero... Está bien puesta esa ley? Es legítima? O solo busca recaudar para que la máquina del estado tenga "comida"?

[#10 mataclanes]

Pobrecitos. Qué pena me dan.

[#11 UnoCritico]

#2 Veo que justificas que alguien se salta la ley? No, no?

[#12 Simún]

#11 Veo que no sabes leer.

[#13 maestrodenada]

#9 vale si el limite es arbitrario y la intencion sea la que sea si en ese punto pasas a la velocidad indicada nonpasa bada, estan avisados los radares. Exceptuando los móviles que para mi esos si son por recaudar. Y vuelvo a repetir que no va de buenos y malos

[#14 maestrodenada]

#6 una recta en mitad del pueblo ea normal que este limitada, yo vonozco tramos en medio de un pueblo a 50 y no es por recaudar o por lo que sea simplemente es por seguridad para la gente dwl pueblo y para disminuir ruido. Si que es verdad que existen limites poco entendibles.
Respecto a lo de los muertos en cambio de rasante que ponemos un radar de tramo o es que el problema es que la educacion vial no existe y no tenemos educacion.

[#15 --495817--]

#1 en moto? Estas de coña?
El karma es para gastarlo, que diablos.

[#16 UnoCritico]

#12 Es lo que daba a entender, si no era así, estupendo. Parece ser que no he sido el único que lo ha interpretado de esa manera.

[#17 OrietNera_1]

#9 Que esté mal hecho no te legitima para ser un delicuente. La ley está para cumplirla entera, no sólo lo que a ti te parece bonito.

Y si no estamos de acuerdo con la ley habrá que presionar para cambiarla, no hacer cada uno lo que le salga de las narices. Y vosotros os calificareis como demócratas seguro...

[#18 Simún]

#14 no es en mitad del pueblo, hay es máximo 50 siempre, es cerca. Yo no sé qué pueblos conoces, pero en el mío una recta de varios kilómetros se sale del pueblo. Es una interurbana normal que en mitad de la recta te plantan tu señal de 70 y tu radar. ¿La justificación? Pues preguntale a la DGT, la vía es recta, con arcenes amplios y buena visibilidad. No es que crea que haya que ir a 200, pero he ido por carreteras con condiciones mucho peores con limitaciones de 90 o 100. Y lo del radar ya es pa mear y no echar gota, si habrá sitios peligrosos donde harán falta medios para prevenir accidentes (como la disuasión de un radar) y lo ponen dónde no hay peligro ninguno.

[#19 --31580--]

#2 Te estan vareando los buenistas.

Yo afirmo que ese radar es un chisme cuya unica funcion es recaudar pasta... y porque lo digo, porque lo conozco y lo he pasado cientos de veces. Esta colocado al final de la rasante del puente sobre la via del tren... es decir, no lo ves hasta que ya estas encima, con lo que mucha gente pega frenazo sorpresa al verlo.

Lo paradojico es que esta cerca de un punto negro ( o al menos lo era antes de la repavimentacion que se hizo ), pero para ser util tendria que estar colocado casi 1 Km mas atras.

Unos 300 metros mas atrás de la rasante ( a la altura del silo ) hay una curva peligrosa donde hasta que la arreglaron un poco se ha hostiado bastante gente, camiones, porque vienes cuesta abajo desde la loma donde esta El Cuervo... pero claro, colocarlo a la entrada de esa curva lo haria perfectamente visible y disuasorio para los conductores, que reducirian la velocidad entrando con seguridad a la curva y siguiente rasante del puente... pero claro, eso no recauda.

Para mas cachondeo, el cartel de velocidad controlada esta en lo alto de la loma, a 2 o 3 km del radar, por lo que cuando la gente llega a la rasante supone que ya habra pasado.

[#20 --31580--]

#9 No te devanes la sesera, frente a los buenistas los del sentido común no tenenmos nada que rascar.

[#21 --31580--]

#6 Ese es el caso de este radar, pero como que el ingeniero de caminos estaba puesto de manzanilla el dia que lo colocaron, porque la zona buena para ponerla esta bastante atrás, en la curva del silo... y luego subiendo a la meseta de jerez hay otro par de curvas que tambien seria cuestion de mirarlas.

[#22 --31580--]

#17 Para incurrir en delito hace falta superar el maximo en 80km-h en vias interurbanas. Una multa es una sancion administrativa, la figura no es delincuente, es sancionado y tiene cero relevancia penal, ni siquiera llega a falta.

www.policiacanaria.com/sites/default/files/cuadro-resumen-deltos-segur

[#23 --486723--]

#1 Han probado a poner el radar en un tramo peligroso y no en una recta?

[#24 ARRIKITOWN]

#23 ¿Pretendes que salven vidas? ¿Eso da dinero?

[#25 OrietNera_1]

#22 Para el caso, es lo mismo.

[#26 Lacasito]

Las curvas son disuasorias «per sé» porque si te pasas te das una hostia de órdago. Ahí no hace falta radar.
Donde hace falta radar es en las rectas donde algunos va a toda hostia, solo porque es una recta y se puede.
Pues no.