Nuevo plan de infraestructuras del Gobierno, público-privado y en colaboración con la Unión Europea, a cuatro años vista y en el que las carreteras y el AVE son los protagonistas. Mucha inversión: 5.000 millones de euros solo en carreteras. Y mucha ilusión: el Ejecutivo prevé que se creen casi 200.000 puestos de trabajos en los cuatro años de este lavado de cara de la red viaria española.
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Y luego en elecciones, los harán de un día de duración, para aumentar más el éxito del gobierno.
Muchos se deben estar frotando las manos con la regalia de millones que les va a caer...
Hacen ya 9 años de la promesa.
"200.000 puestos de trabajos en los cuatro años"
Esto, cuantos árboles para reforestar son al día?
Aún queda alguien que piensa.
Este casi nada, que supondrá una hipoteca a los presupuestos del estado durante 30 años, se parece bastante al famoso peaje en la sombra. En Navarra, este peaje (un éxito de gestión de UPN) supone por ejemplo que el gobierno foral va a tener que desembolsar 1.157 millones hasta 2032 por una infraestructura que costó 390 en 2006.
Hipoteca como la que han hecho con el crédito del estado de 10.000 millones a la seguridad social para encubrir que han vaciado la hucha de las pensiones.
Ya se intuye cuál es el plan del PP para disimular una crisis en la que España sigue absolutamente sumida: hipotecar aún más las cuentas del estado para el futuro. El cortoplacismo suicida al que nos tienen acostumbrados. Las constructoras de siempre haciéndose de oro y el que venga después, que se apañe.