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Regulamos que los coches eléctricos hagan ruido, pero no impedimos que los peatones usen auriculares que aislan

Según la Organización Mundial de la Salud, España es el segundo país más ruidoso del mundo solo por detrás de Japón. De acuerdo a The World Hearing Index de 2017, Barcelona y Madrid son las séptima y decimosexta ciudades con mayor contaminación acústica del mundo, respectivamente, y el tráfico, según el mismo informe, es el causante del 80% de los sonidos que ponen nerviosas a las personas.

| etiquetas: coche , electrico , ruido , peatones
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172 comentarios
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Comentarios destacados:                                  
#4 #1 creo que más bien va por no obligar a ponerle sonidos artificiales al coche.
O que ponerse a regular a lo loco no es aconsejable.
No creo que nadie proponga prohibir los auriculares... comprensión lectora
«12
  1. eltoloco #1 eltoloco *
    ¿Están proponiendo prohibir los auriculares para andar por la calle? Me parece un poco exagerado..
    14 K 145
  2. Elián #2 Elián
    non sense
    0 K 7
  3. #3 --492054--
    El otro 20% son tus putos vecinos
    3 K 27
  5. #5 Tronchador
    Entonces que le pongan más ruido a los coches, lógico. ¿Por qué vamos a mirar antes de cruzar? (Norma básica).
    24 K 205
  6. Gry #6 Gry
    #1 !y a los sordos!
    10 K 104
  7. #7 --394145--
    Recluyan la circulation por el subsuelo ya está bien que todos andemos a espensas de los putos conductores.
    2 K 17
  8. #8 rbrn
    #5 Por decir esto mismo cuando salió la noticia de que iban a poner ruido a los coches eléctricos me pusieron a parir....

    No me hago una idea de cuánto van a sonar, pero siempre he soñado con ciudades sin ruido de motores....ya veremos.
    11 K 84
  9. #9 Meloncio
    #7 Agarra una pala y empieza a cavar.

    No es algo que sea tan sencillo de hacer. Si para soterrar el metro hay mil problemas, imagina soterrar todo el tráfico rodado de una ciudad. Solo sería necesario rehacer las ciudades desde los cimientos, literalmente.
    2 K 19
  10. #10 wictor69
    #1 no debería ser necesario prohibirlo pero es de sentido común que si vas empanado con los cascos o con el wasap no deberías cruzar por sitios indebidos y son cosas que se ven todos los días
    7 K 60
  11. #11 --130410--
    #1 no sería un drama en vista de la cantidad de idiotas que van con el altavoz usb dando la murga a todo dios
    8 K 48
  12. ALFONSOIX #12 ALFONSOIX
    Calles peatonales. Fin del asunto.
    4 K 31
  13. Siento55 #13 Siento55 *
    El planteamiento es tramposo. Yo cuando voy con auriculares miro más porque sé que no me puedo guiar por el sonido. He tenido más sustos yendo sin auriculares, con bicicletas que no te esperas que lleguen, porque sí, es cierto que a veces nos confiamos cuando no oímos nada venir. Pero al final es cierto que lo propio es acostumbrarse a mirar más, no hacer más ruido.
    16 K 103
  14. #14 sisi
    Deberian sacar un estandard para que los coches emitan ruido en la banda del Bluetooth.
    9 K 75
  15. Trabukero #15 Trabukero *
    #7 Hombre! Todos, todos...

    Si fueran todos no habria problema al respecto, no?
    0 K 7
  16. #16 Tristan
    #13 El planteamiento es una ridiculez, los coches generan el peligro, los peatones no. Si un peatón choca contra algo hay problema ninguno. Pero bueno es Xataka que esperabas?
    7 K 52
  17. Trabukero #17 Trabukero
    #13 Yo soy sordo del todo, y la verdad es que no entiendo como os giais solo por el sonido...

    Cuando vas empanao, ni siquiera preatas atención al oido.

    A dia de hoy los coches siguen siendo ruidosos... Asi que el problema no es el ruido de los coches, sino el peatón que va empanao.
    5 K 32
  18. Trabukero #18 Trabukero
    #14 Una canción de camela lo peta.
    1 K 15
  19. #19 --491272-- *
    #10 si la gente usase el sentido común no habría ningún problema en llevar auriculares y que los coches fuesen silenciosos.
    Edito. Ya lo dice (#5), podemos cerrar el hilo.
    5 K 45
  20. largo #20 largo
    Desconozco que baremo han utilizado para calcular el ranking, y aunque España es muy ruidosa en general, no creo que le ganemos a las ciudades indias p.e. A no ser que las silenciosas noches en las ciudades indias inviertan la balanza.
    0 K 10
  21. #21 --491272--
    #13 lo de la bicicleta es un problema del ciclista por ir por un sitio inadecuado o a más velocidad de la debida; o bien suya de usted por ir y cruzar por donde no debe.
    Con mirar debería bastar si cumpliésemos las normas
    0 K 19
  22. Priorat #22 Priorat
    Totalmente de acuerdo. Si los coches eléctricos deben hacer ruído (y uno de los problemas de las ciudades es la contaminación acústica (x)), entonces lo normal es prohibir andar por la calle sin auriculares.

    Dicho sea de paso, estoy en contra de ambas medidas. Pero lo que si pido es coherencia.

    (x) www.tecpa.es/la-contaminacion-acustica-en-las-ciudades/
    6 K 40
  23. Priorat #23 Priorat
    #22 con auriculares, no sin.
    1 K 14
  24. #24 Tronchador
    Ridiculez es meter más ruido porque si, cuando precisamente lo que buscamos es que haya menos ruido.
    5 K 45
  25. RivaSilvercrown #25 RivaSilvercrown
    #8 el problema es que las personas con problemas de visión Se guían por el sonido del coche. O si vas andando por un parking/arcén/camino el ruido te ayuda a saber si viene uno.
    1 K 18
  26. BM75 #26 BM75
    #7 putos conductores :palm:
    ¿Insultando a TODOS los conductores así? ¿Todo el mundo se comporta igual al volante?
    1 K 10
  27. halo #27 halo
    #25 ¿Y las bicis? ¿Qué hacemos con ellas?
    5 K 43
  28. Bald #28 Bald
    A mi el 99% de los ruidos que me molestan son mis putos vecinos de arriba. Como pueden meter ruido de 6 de la mañana a 2 de la noche.
    0 K 7
  29. #29 --35879--
    Que os den putos.
    0 K 10
  30. gordolaya #30 gordolaya
    Es radicalmente falso que los coches electricos no hacen ruido, a mi me adelantan (voy en bici) varios cada dia y los oyes como vienen desde atras perfectamente, es imposible eliminar el sonido de la rodadura con el asfalto, otra cosa es en maniobras a muy baja velocidad, en ese caso el coche si que no se oye, pero por otra parte su bajisima velocidad (por ejemplo aparcando) hace que el riesgo disminuya.
    9 K 63
  31. gordolaya #31 gordolaya
    #14 Ya veo a los taxis electricos emitiendo publicidad...., aqui hay filon
    0 K 9
  32. #32 elgranmago
    #27 touché
    1 K 10
  33. #33 --3362--
    Yo lo que flipo es con la gente que va en bicicleta, monopatin, etc. con los cascos puestos. Se me ocurren pocas cosas más estupidas.
    2 K 13
  34. #34 --3362--
    #27 Altavoz usb con regetton en todas ellas.
    5 K 43
  35. #35 lestat *
    Lo de que hagan ruido los coches eléctricos es una estupidez gigantesca que va a molestarnos a todos, al menos doy fe que el ruido es en plan nave espacial o electrónico y para nada el ronroneo de un camión diesel, no obstante para tener una sociedad más justa y humana, el ruido es necesario para que las personas invidentes vivan un poco más tranquilas y el resto de peatones en general, despistados, niños, poetas pensando en la luna, Tik-Tokeros... No obstante me temo que los sordos y como se comenta las personas con auriculares seguirán viviendo el lado salvaje de la vida.
    0 K 7
  36. #36 Tethra
    #25 Para eso existen los claxon, gracias.

    Pero contra el sordo que va con auriculares, da igual cuanto ruido le pongas al coche.
    0 K 10
  37. kaoD #37 kaoD
    ¡Y a los ciegos que les den!
    0 K 9
  38. briarreos #38 briarreos
    #17
    "Yo soy sordo del todo" - "Cuando vas empanao, ni siquiera prestas atención al oido".
    ¿Y tú que sabrás? :troll:
    1 K 15
  39. #39 Tethra
    #7 Claro, y a los tranvías, y a las bicicletas, y a las motos, y a los patines y....
    ¿Seguimos? ¿O aceptamos que el problema puede estar en más sitios?
    0 K 10
  40. WcPC #40 WcPC
    #1 Obligamos a los conductores a no consumir drogas pero dejamos que los peatones se emborrachen....
    Doble rasero...
    :palm: :palm: :palm:
    1 K 18
  41. #41 Highway *
    Los que vivan cerca de carreteras van a flipar con el puto ruido que van a meter. Ya hay que ser subnormales perdidos.
    0 K 7
  42. Costorrico #42 Costorrico
    #6 Que lleven un banderín.
    0 K 12
  43. Varlak #43 Varlak
    #4 Es que si obligan a ponerle sonidos al coche empiezo a poner bombas. La sociedad actual tiene más interes en no cambiar que en mejorar, es indignante, como llevamos toda la vida con ruidos alrededor, no pensamos en cambiarlo, pero es un problema gordo en las ciudades aunque no lo notemos (porque no conocemos otra cosa)
    15 K 112
  44. Varlak #44 Varlak *
    #10 Al final el mercado se regula solo, de aquí a 10 años toda la gente que hace eso habrá muerto atropellada, no te preocupes.
    3 K 33
  45. autonomator #45 autonomator
    Que los vehículos no hagan ruido no es solo peligroso para los peatones sino también para los conductores.
    Artículo chorra y mas leyes para pastorearnos

    Ganado somos y ganado lo tenemos
    0 K 11
  46. Iori #46 Iori
    #36 Al "sordo voluntario" se le avisa a pedradas (o a collejas, pero desde dentro de un coche puede ser peligroso :troll: )
    1 K 17
  47. #47 KaborlllLLLONE *
    #43 ya han obligado a poner ruido artificial a los vehículos eléctricos. Tanto para acelerar, cómo para frenar como para tránsito a baja velocidad. Ese ruido electrónico que se oye es artificial, viene literalmente de un altavoz! Es ridículo.
    6 K 44
  48. #48 irakmata
    Total y absolutamente incapaz de llevar auriculares por la calle.
    0 K 7
  49. #49 --212510--
    #27 Prohibirlas, y no te olvides de los patinetes eléctricos.
    1 K 13
  50. Trabukero #50 Trabukero
    #38 porque no lo he sido siempre?
    1 K 14
  51. #51 Txape *
    #27 prohibirlas joder, obviamente, ¡y que se compren un SUV! ¡pobres piojosos dosruedistas!
    Ahora fuera bromas, es alucinante como en mi pueblo están todos asustados por las bicis y con miedo a que te atropelle una cuando no hay mas que victimas de atropellos por vehículos en pasos de cebra y a nadie le preocupa. Como hemos naturalizado lo de los putos coches, que asco.
    5 K 41
  52. Maestro_Blaster #52 Maestro_Blaster
    #27 Uf! Las bicis! Y los patinetes! ¿Sabes la de muertos que ha habido este año por atropello de bicis o patinetes? Cientos! Miles! de ceros.
    2 K 4
  53. #53 elhobbit
    #27 Perdona para las bicis hay un método que usamos desde mis tiempos mozos que es poner una botella de agua de plastico chafada en la rueda trasera para que suena como una amoto!

    PD: hablando en serio, es evidente que el peligro de una bici es infinitamente menor
    0 K 10
  54. #54 --355188--
    jejejeje

    La verdad que vamos como zombies y con auriculares como extraterrestres
    0 K 14
  55. Iori #55 Iori
    #28 La clave está en encontrar el punto en que les molesta que TU hagas ruido. Puede ser un sábado a las 7:30 de la mañana o puede ser un martes a las 23:00 justo cuando hace 1h exacta que el niño se ha acostado para ir al cole. Un dia en una reunión de escalera el vecino se quejo de que se hacía ruido fuera de horario y simplemente le respondí que el hacía ruido siempre, su mujer a veces y su hijo poco. También le recordé que es mala idea quitarse el cinturón y tirarlo al suelo por las noches porque al hacerlo se me activa la minicadena y eso puede molestar a mas vecinos.
    1 K 14
  56. #56 pelagito *
    #47 Estuve en Florencia hace 2 años, y los híbridos de los taxistas (no sé los de los particulares) llevaban un pitido parecido al que tienen vehículos de reparto y gran tonelaje cuando dan marcha atrás, pero no tan fuerte. Me resultó curioso, ver un coche que aquí pasa por tu lado sin hacer apenas ruido, acercarse con el pitido.
    1 K 15
  57. Iori #57 Iori
    #33 Yo flipo lo mismo con la gente que va con la discoteca dentro del coche. Que podría salir mal...
    0 K 7
  58. #58 --627860--
    #43 #47 No es ridículo en absoluto.
    Muchas personas se guían por el oído para cruzar. Será estúpido, irresponsable, lo que queráis, pero es la realidad.
    Igual que se limita especialmente la velocidad en los alrededores de los colegios por si se te cruza un niño, se pone sonido a los coches silenciosos para reducir la posibilidad de atropellar a un peatón distraído (puesto que si no ha mirado pero no está sordo el sonido podría evitar que entrara en la calzada).
    Además, este tipo de limitaciones tienen ventajas evidentes (salvan vidas y ahorran dinero en Sanidad Pública, reparaciones y gestión de accidentes) pero no tiene ningún inconveniente objetivo: no gastan más combustible, no encarece los vehículos, no empeora la calidad de vida de nadie...

    #ProblemasDel1erMundo
    10 K 15
  59. yoma #59 yoma
    El mundo al revés. En lugar de procurar reducir el impacto ambiental del ruido, obligamos a que los coches hagan mar ruido para proteger a los 4 empanados que cruzan sin mirar. Independientemente de que la medida no será totalmente efectiva porque muchos de los que no miran al cruzar al llevar auriculares puestos de poco servirá el ruido que haga el coche. A mas de uno he tenido que pitar, a pesar de que mi coche hace ruido, porque van cruzando por medio de la calle mirando el móvil y con auriculares puesto.
    Por cierto las personas sordas no van a oír el ruido del coche aunque haga mucho. La coherencia es la madre de todos los problemas.
    1 K 25
  60. fugaz #60 fugaz *
    #14 Una idea muy interesante.
    Por desgracia no es factible a corto-medio plazo porque es necesario que el 100% de los coches tuvieran bluetooth para queel aviso fuera fiable.
    0 K 7
  61. halo #61 halo
    #52 Pues yo suelo andar en bici y muchas veces te encuentras con gente que cruza sin mirar, y hay que andar con mucho cuidado. Me da igual que el peatón muera o no, pero no quiero caerme yo o rayar la bici. Hablando en serio, si atropellas a una persona mayor con una bici, que muchas veces son los que más cruzan sin mirar ni nada, le puedes hacer un estropicio bueno, seguramente romperle la cadera y que no levante cabeza más.

    Lo que se debería es educar a la gente, y dejarse de ruiditos. Y nunca he visto a un ciego cruzando de oído a lo loco... También hay gente con sordoceguera, ¿qué hacemos con ellos? No se puede legislar teniendo en cuenta la excepción. Y con la tecnología de hoy en día, cada vez hay más opciones para la gente con discapacidad.
    3 K 34
  62. AubreyDG #62 AubreyDG
    #4 Que un objeto de tonelada y media capaz de alcanzar 180 km/h no genere ruido alguno no me parece una idea brillante para la supervivencia humana.
    4 K 28
  63. froster #63 froster
    #6 Esto no es una tontería, llevar auriculares que aíslen sería equivalente a una persona sorda (si aislasen al 100%). Y existen personas sordas, y salen a la calle, y hacen una vida normal.

    El problema es coches a 70 por la ciudad, que aceleran en los semáforos, que no respetan los cruces, etc...

    Lo natural y la "vaca sagrada" en las ciudades (en cualquier sitio, si me apuras) entre coche y un peatón es que sea éste último.

    En conclusión. el camino a seguir no debería el obligar el ruido ni prohibir a los sordos.
    3 K 22
  64. #64 --3362--
    #57 Es un plan sin fisuras :-/
    0 K 6
  65. #65 --74859--
    Nadie ha comentado aún lo extraño de que digan que Japón es un país más ruidoso que España?? :shit:

    No he vivido en Japón, solo he ido 10 días, pero la impresión que me dio no fue la de un país ruidoso precisamente. Ni siquiera un sábado a media tarde en pleno Akihabara o en Shibuya.
    Si ya nos vamos a ciudades como Kyoto o Niigata no hay punto de comparación.

    Creo que hay países mucho más ruidosos la verdad.
    1 K 13
  66. Varlak #66 Varlak *
    #58 Muchas personas se guían por el oído para cruzar. Será estúpido, irresponsable, lo que queráis, pero es la realidad.
    Pues eso es lo que hay que cambiar, no aumentar la contaminación. Si yo me guio por el olor para cruzar? hay que hacer los coches más contaminantes para ponermelo facil?

    Además, este tipo de limitaciones tienen ventajas evidentes (salvan vidas y ahorran dinero en Sanidad Pública, reparaciones y gestión de accidentes) pero no tiene ningún inconveniente objetivo: no gastan más combustible, no encarece los vehículos, no empeora la calidad de vida de nadie...
    Creo que ignoras la cantidad de problemas que causa la contaminación acústica, respecto a empeorar la calidad de vida de la gente... ¿estás de coña? el ruido de las ciudades es una de las cosas que más empeora la calidad de vida de sus habitantes.
    12 K 95
  67. #67 skout
    No conozco ningún caso de vehículo atropellado por un peatón.
    0 K 20
  68. Varlak #68 Varlak
    #56 a ver, dando marcha atrás no me parece mal, es algo que haces un 1% del tiempo. Lo que me parece ridículo es tener en las manos la posibilidad de reducir la brutal contaminación acústica que sufrimos, pero preferimos no hacerlo porque algún imbecil no sabe cruzar la calle mirando a ambos lados.
    14 K 112
  69. snosko #69 snosko
    #11 Sí que sería un drama. Se cargarían a los pocos decentes que usan auriculares para no molestar al prójimo y nos dejan a los egoistas con el boom bluetooth con el trap a todo trapo.
    1 K 20
  70. torkato #70 torkato
    #58 Pues que miren. Yo estoy sordo y no me guío con el sonido para cruzar, miro siempre a los lados. Y la estadística no dice que los sordos tengas mas accidentes de tráfico.
    10 K 62
  71. Jesulisto #71 Jesulisto
    Lo de meterle ruido a los coches me parece una barbaridad rayana con el ludismo.
    0 K 9
  72. #72 --632889--
    La solución es prohibir andar por la calle
    0 K 7
  73. #73 Contubernio
    #27 Las bicis no hacen ruido, pero tampoco tienen una potencialidad de daño como los coches. Una bici pesa 15 kilos, un coche 1.500.
    El tráfico motorizado cuesta miles de vidas en España a lo largo del año; creo que ahora, con el cambio de la regulación que computa las víctimas de accidentes de tráfico a la baja, estamos en 1.300/año o así. Eso hace que la comparación coche/bici respecto a un tema de seguridad vial sea poco útil.
    0 K 6
  74. #74 --632889--
    #71 qué tiene eso que ver? Los ludditas eran unos visionarios
    0 K 7
  75. Trabukero #75 Trabukero
    #25 Los ciegos se guian por el pitido del semaforo.

    Tengo cierto trato con algunos de la once y comentan que en urbano hay tanto ruido que es imposible guiarse con el oido.
    2 K 19
  76. AubreyDG #76 AubreyDG
    #59 No va de "4 empanados que cruzan sin mirar". Un objeto de tonelada y media que se puede poner en unos segundos a una velocidad incompatible con la vida, debería generar un ruido suficiente para advertir de su presencia a niños (se despistan, juegan, aún no tienen interiorizado el peligro del tráfico) o ancianos (pocos reflejos, se pueden olvidar de mirar, despistes, etc.). Y ya puedes ser el mejor peatón del mundo, pero te puede sorprender un coche eléctrico que ha entrado en una zona con la que no contabas porque tiene el parking ahí, o mil situaciones inesperadas que se escapan de "4 empanados".
    0 K 7
  77. torkato #77 torkato
    #62 En ciudad no alcanzas esa velocidad. Y en carretera tienes que atender a la población. Igualmente, a esas velocidades el aire y el roce de los neumáticos hace ruido
    6 K 33
  78. kaoD #78 kaoD
    #37 iba para #5. Ya no puedo borrar ni editar :-/
    0 K 9
  79. #79 cadeq
    #58 Ademas, pensemos que si los vehículos dejan de hacer ruido, los pasos de peatones habilitados para los ciegos serán mas efectivos ya que no habrá un ruido constante que se solape con el del propio semáforo.

    Casi que mejor implementar en todos los semáforos el sonido para los ciegos y si alguien (aparte de un ciego) se guía por el sonido, que se guié por el del semáforo que sera menos contaminante.
    4 K 31
  80. Jesulisto #80 Jesulisto
    #74 Empecinarse en lo antiguo y frenar el progreso.

    Yo no simpatizo con los luditas pero, vamos, entiendo que haya quien lo haga. Seguramente para el planeta sería mejor.
    0 K 9
  81. #81 --42246--
    #22 Auriculares de tipo abierto para la calle y así se escucha el exterior.
    0 K 10
  82. #82 Juan_Garcia *
    #62 a esa velocidad si que harían ruido, de hecho todos hacen ruido, solo por los neumáticos y el aire, la cuestión es que a un coche normal lo oyes a 100 metros o mas , al eléctrico lo oyes a 10 metros, es decir, cuando ya lo tienes encima. Ademas algunos sino todos, llevan ventiladores para refrigerar las baterias y también se percibe
    1 K 13
  83. #83 --627860--
    #66 Cambiar a las personas es una empresa loable. Avisa cuando termines.

    No ignoro la contaminación acústica para nada, tu argumento me parece bastante falaz:
    - El ruido que generan esos coches eléctricos es bastante inferior al de muchas otras cosas que ya están ahí, no van a aumentar la contaminación acústica.
    - Si de verdad nos preocupa la contaminación, ¿por qué detenernos en la acústica? El siemple hecho de fabricar o usar un coche eléctrico (o de cualquier otro tipo) contamina. Pongamos bombas hasta que prohíban todo lo que contamina porque todo esto es muy ridículo, ¿no?
    1 K 6
  84. #84 Juan_Garcia
    #6 los sordos no se guían por el sonido para cruzar la carretera, a diferencia de la gente no sorda. Algún susto he visto, alguien con el movil y un coche eléctrico pasando, y ojo porque al final la gente se da cuenta, pero el ruido lo percibes cuando esta mucho mas cerca que un coche normal
    0 K 6
  85. AubreyDG #85 AubreyDG
    #77 A 30km/h con un SUV te limpias a un abuelo como quien abre una bolsa de Lays a la vinagreta. En serio, un objeto como un coche, el cual maneja un ser humano totalmente falible, en una jungla de peatones totalmente falibles (niños, ancianos, idiotas, etc.) no puede hacer solo el ruido de las ruedas y el aire. Es evidente.
    2 K 27
  86. RivaSilvercrown #86 RivaSilvercrown
    #75 y si no hay semáforo? Como idea loca
    0 K 9
  87. #87 fdfeliz
    A mí como conductor de híbrido me ha obligado a ir con mucha más precaución en ciudad y la verdad, lo agradezco.
    Tampoco creo que se deba prohibir al peatón llevar cascos o cosas similares, pero como se empeñan en cruzar por zonas no autorizadas, por andar por la zona de vehículos, por abrir el coche aparcado sin mirar si viene alguien, pues se necesita una solución.
    Yo propongo que haya una alternativa al claxon, sería un chorro de agua como el del limpia parabrisas que dispare hacia delante, sería efectivo.
    0 K 9
  88. #88 --627860--
    #79 Una cosa es saber dónde está el otro lado del paso de peatones, para guiar a los ciegos, y otro tema es el de escuchar objetos masivos que se aproximan a ti y pueden matarte.

    No sabía nada de que el actual ruido de los coches de combustión (que es mayor que el que se le pide a los eléctricos) dificultase lo de cruzar a los ciegos. Yo no soy ciego, pero no tengo ningún problema en escuchar esos sonidos.
    0 K 7
  89. AubreyDG #89 AubreyDG
    #82 No os quedéis con los 180 km/h, era un dato para entender la peligrosidad de un objeto así, llevado por una persona. Y no me ilusiona una ciudad ruidosa, pero creo que ignorar lo que significa un puñetero coche notablemente silencioso en un entorno urbano no es una buena idea.
    0 K 7
  90. #90 --467087--
    Lo primero a lo que habría que meter mano es a todos los escapes de los coches de combustión: que todo coche fabricado lleve el escape más silencioso posible, incluso los modelos deportivos, y que esté prohibida cualquier modificación que suponga generar más ruido que el que sale de fábrica.
    1 K 14
  91. #91 Juan_Garcia
    #63 "Esto no es una tontería, llevar auriculares que aíslen sería equivalente a una persona sorda (si aislasen al 100%). Y existen personas sordas, y salen a la calle, y hacen una vida normal."

    Ir con cascos de estos de cancelación de ruidos y ser sordo no es lo mismo. El que es sordo tiene una forma de interactuar con el entorno diferente a la de una persona normal. Un sordo jamas se guiaría por el ruido (mas que nada porque no lo oye) pero gente que toda su vida a cruzado de oido lo hace automáticamente incluso si lleva estos cascos, lo que lo hace peligroso, el problema no son los cascos en si, sino los malos vicios de la gente
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  92. Al-Khwarizmi #92 Al-Khwarizmi *
    #22 No lo veo así. Obligar a que los coches hagan ruido permite que todos los transeúntes puedan, si así lo quieren, notar a un coche por su sonido. Cosa que es especialmente importante para los ciegos y gente con problemas de visión, que de hecho creo que fue la principal motivación de esa normativa, no el despistado que cruza sin mirar.

    Ponerte auriculares es un acto voluntario con el que dejas de oírlos si así lo has elegido, cosa que puede tener sentido para los que tenemos buena visión y estamos en condiciones de prestar atención visual. Los ciegos, evidentemente, no van a ir por ahí cruzando calles con unos auriculares de cancelación de ruido, salvo que tengan tendencias suicidas.
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  93. #93 --599255--
    Te descuidas un rato y acabas pidiendo permiso hasta para mear.
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  94. Varlak #94 Varlak
    #83 Cambiar a las personas es una empresa loable. Avisa cuando termines.
    Es muy facil, solo necesitas unos cientos de coches silenciosos y paciencia, al final el que no cambia acaba en el tanatorio, así que la sociedad cambiará rápido :-)

    - El ruido que generan esos coches eléctricos es bastante inferior al de muchas otras cosas que ya están ahí, no van a aumentar la contaminación acústica.
    Eso no tiene sentido. Si un coche hace ruido aumenta la contaminación acústica, punto, que haya otras cosas que hacen más ruido es irrelevante.

    - Si de verdad nos preocupa la contaminación, ¿por qué detenernos en la acústica? El siemple hecho de fabricar o usar un coche eléctrico (o de cualquier otro tipo) contamina. Pongamos bombas hasta que prohíban todo lo que contamina porque todo esto es muy ridículo, ¿no?
    wow, y luego el falaz soy yo, menudo parida de argumento, chaval...
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  95. #95 --410220-- *
    #83 Está gracioso que digas que el argumento de #66 es falaz para luego marcarte ese despliegue de basura argumental de "por qué no parar ahí?" y "pongamos bombas".

    Lo que se discute, para ponerlo de forma que todos podamos entenderlo, es que tenemos una tecnología que, entre otras cosas, viene con la ventaja de no hacer ruido (lo que es un problema grave en las ciudades), y se está discutiendo si invertir tiempo y esfuerzo en deshacernos de esa ventaja... porque la gente, a la que se le dice desde que son niños en el cole que hay que cruzar mirando a los dos lados, no le tiene suficiente aprecio a su vida como para hacerlo.

    Pues mira, igual hasta salimos ganando, porque nos está quedando una sociedad de subnormales que da pena verla.

    ¿Qué va a ser lo próximo, que como la gente cruza mirando el móvil los coches tengan que avisar por wasap en un radio de 50 metros?
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  96. #96 Juan_Garcia
    #89 Incluso a 10km se oyen y se notan, rozamiento de las ruedas, resistencia al aire, ademas tienen partes que suenan como los ventiladores y ya no digamos el estado de las carreteras en España con unos baches de la ostia, pero si cruzas de oido, puede ser demasiado tarde para reaccionar. La gente tiene que mirar para ambos sentidos. Es más, la gente deberia mirar para ambos sentidos incluso si es de sentido unico.
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  97. halo #97 halo
    #73 Creo que en esta noticia estamos hablando exclusivamente de atropellos.

    Por poner en situación, datos del 2018 de la DGT:

    - Muertos por atropello en España: 149 personas.
    - Muertos ciclistas en España (para comparar): 43 personas.

    Los ciclistas suelen ser más víctimas que verdugos en los accidentes. Si atropellas a alguien en la bici, tú te puedes hacer tanto daño o más que el atropellado. Incluso por esquivarle es fácil que el ciclista sea el único damnificado.

    Con lo de miles de vidas creo que estás exagerando un poco :roll:.
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  98. #98 --627860-- *
    #95 ¿Qué volumen de ruido es un problema y qué volumen no lo es?
    Para mí es más que evidente que los decibelios que alcanza el ruido artificial de los eléctricos es despreciable en comparación con otras fuentes de ruido. No son un problema, y pretender que sí lo son es falaz. ¿Qué quieres que te diga?

    Yo estoy de acuerdo en que sobra mucha gente en el mundo, por ejemplo los desalmados cuñadiles que ven problemas donde no los hay y exigen soluciones que son una putada para otras personas. Pero no llego a desearles que mueran atropellados.

    En serio, menudo atajo de desalmados. Ahora miraré el historial de alguno y encima será votante de izquierdas (como yo), y me explotará la cabeza.
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  99. #99 cadeq
    #88 bueno, si estas cruzando un paso de cebra, el pitido lo oirás. Si no lo estas escuchando o estas cruzando en rojo o vas por donde no debes o es un paso de peatones. En todos los casos, mira a ambos lados antes de cruzar.

    y los pitidos para cruzar de los semáforos ya deben de estar preparados para que se escuchen a pesar del trafico rodado de la zona(es lo que seria lógico), pero aun así, si reduces el ruido de ambiente, es mas probable que se escuche perfectamente.

    Lo que me refiero con los pitidos de los semáforos es que tenemos una tecnología valida que se implanta en muchos sitios que serviría perfectamente para no meterle un ruido artificial a los coches y ostia, de paso le haces un favor a los ciegos.
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  100. Shotokax #100 Shotokax
    #1 no es que esté de acuerdo con prohibir los auriculares, pero quizá tendría más sentido que generar contaminación acústica por seguridad.
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