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El reparador de baches fantasma esta siendo buscado por las furiosas autoridades en Cornwall (Eng)

El reparador de baches fantasma esta siendo buscado por las furiosas autoridades en Cornwall (Eng)

Los jefes de autopistas están persiguiendo a un rellenador de baches fantasma que se tomó la justicia por su mano al realizar reparaciones de carreteras por su cuenta. El trabajo fue realizado por un voluntario misterioso en Lostwithiel, Cornualles, que decidió reparar una carretera que ha estado cerrada desde principios de abril. Pero ahora Cornwall Highways ha dicho que se hizo sin "consentimiento" y que la carretera se cerraría de nuevo mientras quieren la ayuda del público para encontrar al culpable, informa Cornwall Live.

| etiquetas: baches , anonimo , cornwall
Comentarios destacados:                    
#1 ¡No se puede tolerar! ¿Cómo se le ocurre realizar unas reparaciones de manera altruista por el bien de la comunidad? ¿No sabe que esas cosas se meditan durante años en un despacho para ver como se puede sacar la mayor tajada robando de las arcas públicas?
  1. ¡No se puede tolerar! ¿Cómo se le ocurre realizar unas reparaciones de manera altruista por el bien de la comunidad? ¿No sabe que esas cosas se meditan durante años en un despacho para ver como se puede sacar la mayor tajada robando de las arcas públicas?
  2. A ver, le está quitando las mordidas a algún político y empresa de asfaltado. No se puede permitir.
  3. Ninguna buena acción sin castigo.

    Mira que ponerse a joder sobres... A este le aplican la ley antiterrorista como mínimo.
  4. Y encima usa hormigón para que dure más. Que cabrón.
  5. Que venga por Gijón, que tenemos trabajo para él. Y en calles con mucho tráfico.
    La fobia municipal al coche trae consigo estas cosas que parecían del pasado.
  6. quieren la ayuda del público para encontrar al culpable,

    Espero que no aparezca ningún chivato. >:-(
  7. No creo que nadie lo delate.
    Supongo que fue la alcaldía de esa localidad la que lo propuso, pues no deberían sacar un voto en las próximas elecciones.
  8. #5 al precio q está el hormigón!! Heroe sin capa.
  9. Traducido automáticamente.
    ...que ahora permanecerá cerrada hasta el 9 de junio, y dijo: "Lo último es que la carretera se cerró de nuevo y permanecerá cerrada hasta que se repare 'adecuadamente'. por Cormac, pero dicen que esto podría tardar semanas ya que todos los equipos disponibles se han desviado para llenar baches más pequeños en las carreteras que aún están abiertas.

    La prioridades de la administración
    1 cobrar sobres
    2 cobrar sobres
    3 aparentar que trabajan
    4 cobrar sobres
  10. El titular parece sacado de ElMundoToday
  11. Aquí por un lado le dejarían arreglar todos los baches y luego le multarian por joder las comisiones a los de siempre.
  12. #1 Es mejor pintar pollas en los baches así resaltan más y si mandan a alguien a quitar la pintura es porque pueden mandar a alguien a reparar el bache. www.diariovasco.com/sociedad/201504/30/artista-pinta-penes-baches-2015
  13. Con toda labuena voluntad que destila y no niego, no sé si reparar una carretera de asfalto con hormigón es una buena idea, dada la distinta elasticidad de los materiales. Si hay algún experto en carreteras en la sala, le agradecería que lo aclarase.
  14. "quieren la ayuda del público para encontrar al culpable, "

    Buena suerte, gilipollas... :peineta:
  15. He pensado lo mismo, quizá ahora tengan el doble trabajo de quitar el hormigón y asfaltar los baches. A veces la buena voluntad no es tan útil como parece, me recuerda el caso del Ecce Homo de Borja.
  16. #14 Yo tuve que recorrer durante un par de años una carretera en disputa. Lo típico en que una administración (local), dice que es competencia de otra (autónomica) y ésta que es cosa de una estatal (concretamente de un ministerio en particular). Resultado: socavones revienta bajos y rompe amortiguadores. Pues cada cierto tiempo se rellenaban esos socavones con gravilla y arena (era más una pista de tierra que una carretera asfaltada). El parche no duraba demasiado, pero durante un tiempo se podía circular con más o menos tranquilidad. No era una solución definitiva pero desde luego no empeoraba la situación ni la volvía más peligrosa.
  17. #1 Ya salió una noticia similar por aquí, el tema de buscarlo y cerrar de nuevo la carretera es porque si ahora alguien tiene un accidente por culpa de ese bache al que se le cae el pelo es al ayuntamiento.

    Pero coincido con la mayoría en que para arreglarlo no mueven ni un dedo, y ahora para buscar quien ha sido removerán hasta la última piedra. Y mientras los ciudadanos que usaban esa carretera seguirán sin poder usarla. Qué coraje tener que aguantar eso :wall:
  18. #7 Yo soy Espartaco!
  19. #16 Vamos joder, es un puto bache, no una obra de arte o un puente. Si se complican así es porque quieren.
  20. #7 No te esperes nada de un inglés, están entrenados desde pequeñitos para chivarse de todo.
  21. Ha faltado traducir la parte final del titulo. Cornwall es de toda la vida Cornualles.
  22. Poco a poco estamos llegando a la distopia de la película Brazil.

    Para quien no la haya visto, Robert de Niro hace el papel de un técnico que se dedica a reparar instalaciones a escondidas por las noches saltandose toda la burocracia y es perseguido por el sistema como si fuera un criminal.
  23. #1 No se puede tolerar que alguien sin supervisión, sin conocimientos acreditados, sin asumir responsabilidades, haga un mal arreglo y provoque más daño que bien. Pues no, no se puede tolerar.

    Claro que, en vez de condenarlo igual sería mejor comprobar si el trabajo que hizo está bien hecho, o, qué sé yo, que el ayuntamiento lo hubiese arreglado por su cuenta que para eso es su responsabilidad.

    Pero no, no puedes permitir que cualquiera arregle cualquier cosa porque no sabes si lo hizo bien o mal ni tienes a nadie que asuma las responsabilidades en caso de haberlo hecho mal.
  24. #1 además le piden a la comunidad que hagan el trabajo y se comporten como chivatos.

    Tú, busca a quien ha intentado mejorar tu situación arreglando algo y señálamelo para que yo, que te estoy jodiendo sin arreglar nada, pueda castigar a tu benefactor.

    El hijoputismo que se está adueñando de todo.
  25. #24 Pero no, no puedes permitir que cualquiera arregle cualquier cosa porque no sabes si lo hizo bien o mal ni tienes a nadie que asuma las responsabilidades en caso de haberlo hecho mal.

    ¿cómo que no? :troll:  media
  26. #18 "si ahora alguien tiene un accidente por culpa de ese bache al que se le cae el pelo es al ayuntamiento"

    No te entiendo. Si el bache está tapado por esa persona dices que la culpa de un accidente es del ayuntamiento. Y si el bache no está tapado y hay un accidente, de quien es la culpa?
  27. #26 Cada vez que respondes a uno de mis comentarios es para dejarme claro que, hiperboles, metaforas y chistes en general te siguen pasando por alto.
  28. #25 Políticos y funcionarios de mierda haciendo cosas de políticos y funcionarios de mierda. Nada nuevo bajo el sol.
  29. #28 Cuando el bache no estaba tapado, la carretera estaba cerrada.
  30. #31 Que la carretera esté o no cerrada es tema del ayuntamiento. No se cierra o abre automáticamente por la existencia o no del bache.

    Si alguien tiene un accidente por culpa de un bache arreglado es porque el ayuntamiento ha decidido abrir esa calzada.
  31. Es un héroe.

    Aquí ni de esa clase de gente tenemos.
    Lo único que tenemos son patatales en lugar de carreteras.
    Y en algunos casos ni eso, para ejemplo la A6 a su entrada en Galicia. Se debe derruir el viaducto por defectos en su estructura, devenidos de su construcción, ni se buscan culpables que deban indemnizar al Estado, ni se pone solución. Eso por no hablar del estado del firme en prácticamente toda la totalidad de las autovías nacionales.
  32. #28 La carretera es propiedad del ayuntamiento, si hay un accidente por culpa del bache se le puede caer el pelo al ayuntamiento. El ayuntamiento en vez de arreglarla lo que hace es poner una señal o cerrar la carretera. A los vecinos se les empieza a hinchar el tema cuando ven que semana tras semana no se arregla y tienen que hacer un rodeo o joderse los bajos, pero el ayuntamiento se ha cubierto legalmente.

    Ahora va un vecino y lo arregla como a él le da la gana para poder circular de nuevo como antes, pero ahora si alguien tiene un accidente por culpa del bache se le vuelve a caer el pelo al ayuntamiento, así que mientras intenta deshacer el arreglo (y espero que arreglarla bien) cierra de nuevo la calle y se pone a buscar al “culpable” de haberla reparado para que pague él las costas. El ayuntamiento vuelve a cubrirse legalmente al haber cerrado la carretera, si pasa algo ya no le pueden echar el muerto a ellos y mientras buscan al vecino que lo ha arreglado para que pague (reparación + multa).

    Al final los más perjudicados los ciudadanos, y si pillan al “culpable” también quedará bien perjudicado. Y lo que he dicho antes, para arreglarlo tenían todo el tiempo del mundo por delante, para buscar a quien ha sido parece que trabajan a contrarreloj. Un ayuntamiento de mierda, por mucho que se cubran legalmente yo no les volvería a votar.
  33. #24 Claro que lo tienes, además por partida doble. Los inútiles que no lo arreglaron en primer lugar, provocando que otro se le inflasen los cojones y lo hiciese por su cuenta, y que en segundo lugar tampoco habrían comprobado si estaba bien arreglado o suponía algún riesgo.

    Al final los responsables del estado de las carreteras siguen siendo los mismos.
  34. #29 Yo no me fijo en el nick del que escribe, supongo que entre eso y en que es escrito, donde obviamente es más dificil pillar el tono... serán las alegaciones en mi defensa. :-D

    PD: De todas formas que te tome en serio el comentario que no lo es, vale, pero lo de metáforas no me lo creo. ¬¬
  35. #24 además abres demasiadas puertas chungas si permites eso. Una empresa contratadas para el mentenimiento contrata en B a alguien que luego dice que lo hace altruistamente, etc.
  36. #33 Uys, te aseguro que el estado de las calzadas en Reino Unido es mucho peor que en España. Tienen unas infraestructuras arcaicas y obsoletas ademas de muy mal mantenidas. Eso si, sus autovias (motorways) son mejores, pero solo eso. Dependen muchísimo de una red de carreteras secundarias que no son mas que meras comarcales y/o carreteras locales. No tienen en muchos casos algo intermedio, como nuestras nacionales , salvo allí donde no hay autovías (por ejemplo en gran parte de Escocia).
  37. No es reparador de baches. Es reparador para mirar por los vehículos que pasan por tales calzadas. Con el peligro de agravar accidentes (o bien por esquivarlos o bien por pasar por ellos).

    Los que deberían de estar buscados son los ayuntamientos por tales negligencias.
  38. #1 Al loro !!! ETA sigue viva, esta en el poder, y se dedica a tapar baches !!!.
  39. #24 Es una chapuza de arreglo, pero al menos se puede circular. Ya cada uno que asuma su responsabilidad a la hora de utilizar esa carretera. Lo que no tiene sentido es tenerla cerrada por que el gobierno y las administraciones no hacen su trabajo.
    Aquí en España nos pasa mucho en cuanto nos alejamos de las capitales y del centro de las localidades. Carreteras con baches, aceras destrozadas, infraestructuras urbanas que se caen a pedazos. Y mira, pagamos impuestos como los de las capitales.
    Así que mira, si necesito meterle cemento a un bache para poder circular lo haré. Por que no sé trabajar el asfalto ni tengo la maquinaria para hacerlo, pero necesito coger el coche todas las putas mañanas para trabajar y pagar esos impuestos que deberían invertirse en infraestructuras, y no en putas y drogas para los políticos.
  40. gran sistema social
  41. #5 Eso no es correcto. Entre las propiedades del asfalto están la de ser flexible, no ser excesivamente deslizante y absorber algo de humedad. Imaginate ese parche de hormigón con agua o hielo. Es un peligro (que no quiero ya ni pensar en moto). Y al ser el hormigón más rígido, es bastante factible que ceda antes bajo el peso del tráfico.


    Dicho eso, es un pedazo de socavón para haberlo dejado sin reparar. Que ya les vale.
  42. #43 ¿Qué tráfico? ¿El que no había y no dejan que haya? :shit:

    Los currelas están acostumbrados a trabajar con hormigón. Diría que el asfalto necesita altas temperaturas y, por lo tanto, más tiempo para trabajarlo, tiempo en el que te pueden pillar. Además de las herramientas específicas que seguramente el héroe no tendrá. Hormigón es lo suyo para hacer la acción rápidamente y desaparecer.

    Ahora lo que tendría que hacer la administración es poner una capa de asfalto en toda la carretera para homogeneizarlo todo. Ahora por lo menos es uniforme la carretera. Es mucho menos peligrosa que antes.
  43. #24 hablamos de rellenar un agujero con alquitrán, no es ciencia para cohetes. Hablas cómo si estuvieran haciendo puentes sobre 30 metros de altura.

    A ver cómo te crees que lo iba a arreglar el ayuntamiento sino. No esque envíen a un físico matematico a crear un proyecto de 200 folios, más bien mandarían a un par de operarios, estos rellenaran el agujero y se marcharán. Todo en menos de 30 minutos.
  44. #37 que chorrada. Es inviable hacer cualquier mantenimiento a gran escala con esa cosa.
  45. #24 No pueden juzgar si lo ha hecho mal, porque entonces invalidaría todas esas chapuzas que hace el ayuntamiento, que son el mismo arreglo, pero lo dan por válido.

    Lo que habría que hacer es certificar que el mismo nivel de "arreglo" se hace en otros casos similares con la sanción de las autoridades, y o bien tienes que validar este arreglo, o invalidar todos los demás.

    De forma legal no vas a poder, pero a nivel de opinión pública y de debate, les puedes dejar con el culo al aire.
  46. #20 No solo eso, es un puto bache en una carretera comarcal casi sin trafico y ademas lento.
  47. El hormigón no es rápido. Tarda en fraguar entre 24 y 48h. Mucho más en algunas obras dependiendo de la cantidad del vertido, mezcla, humedad y temperatura, etc. Aunque evidentemente no necesitas una apisonadora.

    Si quieren volver a asfaltar, seguramente tienen que quitar el hormigón primero.
  48. #32 Un técnico municipal puede acudir al lugar, comprobar que el trabajo está bien realizado y de vuelta a su despacho. Coste para la administración: desplazamiento del técnico al lugar + tiempo que tarda en revisar que el agujero está bien tapado...
    Son todo ventajas
  49. El negocio de los políticos asociados con contratistas para lucrar con la obra pública es un modelo de emprendedurismo clásico. Es probable que un contratista despechado o que no se quiso dejar extorsionar haya metido la mano ahí.
  50. Les está jodiendo el negocio a Toni el Gordo y al Alcalde.
  51. #24 Además seguramente los nativos de esas islas necesiten algún tipo de ritual, ofrenda o qué se yo para reabrir un camino.
    Quien ha tapado esos baches sin más ha pisoteado sus creencias.
  52. #44 para reparar baches esta el asfalto en frio, 20 eur el saco (lo digo de memoria) . Lo usan en mi empresa para reparar el asfalto del almacen. No dura tanto como un asfaltado bien hecho pero te hace el apaño.
  53. #54 me olvidaba, y es lo que usan la mayoria de ayuntamientos en España para tapar baches
  54. #41 No has visto el mantenimiento de carreteras en UK. Añorarías España pronto. Pillo algunas A que serían el equivalente a N en España que tienen unos baches que literalmente te puedes dejar la rueda del coche en ellos. Cualquier británico que haya estado por España, y no solo por las zonas turísticas sino también por zonas más rurales, te dirá que envidia el estado de carreteras españolas. A mí no me extraña nada que a algún vecino se le hayan inflado las pelotas. A saber la de años que llevaba el bache ahí sin arreglar.
  55. El mundo al revés.
  56. #22 creo que en un mundo global las traducciones de nombres locales deberían reducirse al mínimo y acostumbrar a la gente a usar el topónimo local , al final es acostumbrarse
  57. Si los ciudadanos nos organizáramos responsabilizándonos de nuestro entorno, muchos organismos oficiales sobrarían y nos libraríamos de muchos parásitos funcionariales.
  58. #46 te sorprendería lo que se ve.
  59. #34 ese razonamiento no tiene sentido. La carretera estará legalmente cerrada, con bache o sin el, basta con que el ayuntamiento mantenga la señalización que hubiese antes.
  60. #18 Un jubilado es multado con 622 € por reparar un bache: también tendrá que dejarlo como estaba.
    www.meneame.net/story/italia-jubilado-multado-reparar-bache-sin-autori
  61. #7 Lo que deberían de hacer es un escrito en el que firmaran todos los ciudadanos en apoyo al que lo arregló y dejar al ayuntamiento con el culo al aire.
  62. #1 Ninguna buena acción quedará sin castigo...
  63. #35 claro que los tengo, pues esos que tú dices son los que tienen que arreglarlo, no un anonimo.
  64. #65 no puedes permitir que cualquiera arregle cualquier cosa porque no sabes si lo hizo bien o mal ni tienes a nadie que asuma las responsabilidades en caso de haberlo hecho mal.
  65. #18 está naciendo la okupación de baches… van a tener que taparlos para que no sigan delinquiendo :roll:
  66. #24 Pues si como ayuntamiento te molesta que vaya alguien y arregle el bache de mala manera arréglalo tú antes de que tenga que ir nadie a hacer tu trabajo.
  67. #2 Les han dejado en mal lugar, que es aún peor. A ver si por culpa de esta persona van a tener que trabajar o algo.
  68. "El bienhechor perseguido"
    próximamente en sus pantallas
  69. #32 El ayuntamiento había cerrado la carretera. Alguien la abrió. El ayuntamiento la ha vuelto a cerrar.

    No estoy entrando a valorar si es lo correcto o no. Has preguntado lo siguiente:

    Si el bache está tapado por esa persona dices que la culpa de un accidente es del ayuntamiento. Y si el bache no está tapado y hay un accidente, de quien es la culpa?

    Y he respondido. Cuando el bache no estaba tapado, la carretera estaba cerrada por el ayuntamiento, precisamente para evitar accidentes.
  70. #66 Claro que lo tienes, además por partida doble. Los inútiles que no lo arreglaron en primer lugar,

    Te estaba citando a ti, no afirmando yo que sí los tengo. ¿a quién dices tú que tengo yo de responsable de un parche hecho por un anónimo? ¿al mismo que escribió el lazarillo?

    #68 Lo arreglo antes de que nada. Los responsables son el ayuntamiento, por tanto son ellos quienes deben arreglarlo, no un anónimo. Si ves que el ayuntamiento no cumple, denuncialo, protesta, pero no te tomes la justicia por tu mano.
  71. #47 Las chapuzas del ayuntamiento son responsabilidad del ayuntamiento y ellos acarrearán las culpas, esta "obra" es responsabilidad de nadie.

    "Certificar que el mismo nivel de arreglo...."

    ¿en qué obra? ¿en esta? ¿y todas las demás que a cualquiera se le ocurra hacer, también? Si uno puede, los demás también, en este y otros ámbitos y así hasta que ocurra algo grave.

    No, mejor será que cada uno se ocupe de su trabajo.


    #45 Hablamos de pintar un cuadro, no es para tanto, mira qué bonito quedó el Ecce homo.

    Tapar un bache es fácil... hasta que sin querer en el proceso tapas un desagüe, viene la lluvia y tienes el agua en la puerta de los vecinos y la gente quejándose como ya ha ocurrido. Parecía fácil pero no lo era.

    El gran problema de lo que dices no es arreglar ese bache sino que con ello das vía libre a que cualquiera arregle lo que se le ocurra y meta la pata porque si este pudo, otro también puede.


    #41 Los vecinos no pueden asumir tal responsabilidad, los vecinos tienen que tener una carretera en condiciones y ya está.

    Estoy de acuerdo en que el ayuntamiento hace mal y que eso debería estar arreglado pero la solución es forzar al ayuntamiento a que lo arregle, no hacerlo uno mismo.

    Pagamos impuestos como los de las capitales, estoy de acuerdo con ello pero siendo francos, en una capital hay más gente por metro cuadrado que en los pueblos y se junta el dinero mucho más rápido. Arreglar una carretera para cuatro vecinos no sale a cuenta, sin embargo, en la ciudad para el mismo gasto tienes a 40 pagando.

    Aún así, los de pueblo también tenemos derecho a una carretera en condiciones.
  72. #58 Pues ya te digo yo que los anglosajones usan sus topónimos y no hacen el mas mínimo esfuerzo en emplear el topónimo local.
    O follamos todos o la puta al rio, como se suele decir.
  73. #71 Yo no he preguntado nada. Es otra persona.
    Lo que digo es que da igual una situación u otra: la culpa siempre es del ayuntamiento en caso de accidente porque la obligación del ayuntamiento es tener arreglado el bache o asegurarse de que la carretera está cerrada si no hay condiciones de circulación.
  74. #73 suena a excusa para defender la cultura burocrática pesima que tenemos en este país.

    Lo ideal esque efectivamente, el ayuntamiento haga su trabajo que para eso le pagas un porron de impuestos. Pero si no lo hace, pues lo solucionas tú mismo.
  75. #74 se trata de ser mejores que ellos, no iguales que ellos
  76. #73 Si yo estoy de acuerdo con tus argumentos, menos en un punto:

    Si el ayuntamiento, o el organismo que sea, no hace caso durante décadas, ¿ qué hacemos ?

    Hablamos de zonas despobladas, de la España vaciada que no se puede permitir grandes manifestaciones.

    Y hablamos de carreteras de montaña, en las que hay tramos que te sale mejor meterte por el monte.

    La gente de allí necesita esas vías, y si las reparan, cuando llevan décadas desasistidos, me parecerá estupendo.

    Y cuando digo décadas, me refiero a más de tres. Si los organismos competentes hacen dejación de sus funciones, y no existe ley alguna que te ampare, cualquier recurso es legítimo.
  77. ¿Y no será que las autoridades de Cornwall son como nuestras autoridades municipales? Están esperando que lleguen las elecciones locales para arreglarlo.
  78. #76 A mi me suena a un mínimo de control de calidad y de responsabilidad.

    Lo haces tú mismo... arreglas un bache o empalmas dos cables de una farola que, total, son dos cables, marrón con marrón, azul con azul... si el otro rellena un bache con cemento ¿por qué no voy a poder yo apretar dos tornillos en una ficha de empalmes?

    Aparentemente es fácil pero luego resulta que una persona muere electrocutada por tocar la farola y tú vas a pedirle responsabilidades a perico de los palotes.

    El problema no es ese bache en concreto, el problema es que si él puede, los demás también querrán.
  79. #80 pero que control calidad ni que pimientos? Literal, va a venir el obrero subcontratado de turno con el camion, toma alquitran y en 20 minutos esta fuera.
  80. #54 Gracias por la info, positivo. No lo sabía, es plausible que el héroe tampoco. También pasa que hormigón acostumbra a sobrar de obras grandes. También si no quieres que te rastreen comprando asfalto en frío en relativamente pocas cantidades o bien te vas a comprarlo a otra región o bien usas hormigón. Simplemente supongo que era lo que tenía más a mano tanto en conocimiento como materialmente.
  81. #81 ¿de verdad crees que detrás de arreglar un bache solo hay eso? hay bastante más por detrás. Si el alquitrán está mal puesto, reclamas al ayuntamiento. En tu caso, a perico de los palotes.

    Dime, si la farola que te mencioné fuese obra de un anónimo ¿a quién reclamabas? ¿quién indemnizaba a la familia? ¿quién se hacía responsable? porque ¿que control calidad ni que pimientos? Literal, va a venir el obrero subcontratado de turno con el destornillador, toma una ficha de empalmes y en 20 minutos esta fuera. (Y la niña electrocutada)
  82. #8 Juzgando los comentarios de aquí, si por Menéame fuera esa alcaldesa llegaría a primera ministra.
  83. #79 O mejor aún no lo reparan nunca para poder prometer en cada elección repararlo (caso real todavía vigente por 4 legislaturas).
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