La caótica situación de las infraestructuras ferroviarias en Extremadura resulta bien conocida para la sociedad regional, que la padece desde hace muchos años. La novedad con la que nos encontramos en estos primeros días de enero radica en que, por primera vez, los medios de comunicación nacionales y las redes sociales han decidido hacerse eco durante toda una semana de la vida cotidiana de los olvidados y sufridos viajeros extremeños, que a veces no pueden esquivar el tren para desplazarse.
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etiquetas: caos ferroviario , extremadura 
A la corrupción , desidia y mala gestión.
Como queráis.
Solo que hasta Zaragoza tenemos el Ave y su tecnología punta y en el resto una colección de chatarra sobre raíles.
Un 155 y arreglao.
Tenéis AVE en todas partes, tío... Hasta en el puto desierto... Y os quejáis...
Lisboa es la capital de la Estremadura portuguesa
Pero...... parece ser el tema de moda en Merida, que junto al 155 mantiene a los extremeños entretenidos mientras se la clavan por otro lado. Personalmente opino, que el tren les importa un pimiento dado que no lo usan y Catalunya una ristra de los anteriores por que les pilla muy lejos y se la sopla.
Han subido el precio un huevo, tanto que lo que vale un trayecto, me da para prácticamente ir y volver en coche propio y encima con la incógnita de que va a pasar, un incendio, descarrilamiento, atrasos, te llevan en autobús....
Se lo quieren cargar para implantar el AVE, tren que muy pocos extremeños cogerían, pero que les reportaría mas beneficios
Viva Ejpaña!
La tercera empresa de Extremadura en facturación es la que gestiona las franquicias de Spar en dicha región. Apaga y vámonos.
Si Extremadura fuese un estado independiente, Somalia y Haití les enviarían ayuda humanitaria.
@admin
The comarca of the Alentejo became the Alentejo Province, divided into upper (Alto Alentejo Province) and lower (Baixo Alentejo Province) designations. The modern region of the Alentejo was expropriated from the medieval provinces and historical territories of Estremadura Province (specifically the 1936 portions of the Ribatejo). The term "Entre-Tejo-e-Guadiana" has become obsolete; it referred to roughly the same land area between the Tagus and the Guadiana rivers part of the Kingdom of Portugal.
Wikipedia
Menos Alta Velocidad y más Velocidad Alta y lineas de mercancías para sacar todo lo que producen.
goo.gl/images/vdZFvm
#28 Y otro que no tiene ni puta idea para grazna: www.mercados21.es/component/k2/las-250-empresas-líderes-en-extremadur
www.elperiodicoextremadura.com/noticias/extremadura/dieciocho-empresas
#17 Ellos están contentos. He hablado mucho con gente que está contenta porque puede decir que pasa el AVE por su pueblo, pero viven del corcho y con faenas ganan lo suficiente para pagarse un periodo de vacaciones y aun así les da igual, prefieren aparentar que la necesidad funcional, es decir, un puto ramal de mercancías para sacar el tomate, la frambuesa, el corcho, etc y moverlo por tren.
Y ni #20 ni #22 tampoco.
Por cierto #20 mi nick es asimov al revés, veo que el robot no ha sido suficiente
#16 y de China, y me importa un huevo que tengan tren, la verdad.
Igual ha llegado el momento de la independencia. De Extremadura. Si tantos maravillosos recursos naturales y humanos tiene surgirá como una nueva Wakanda para maravilla de todos.
Tampoco sería descabellado unir Madrid y Lisboa por AVE.
Y no, la reivindicación del tren digno es relativamente nueva, siempre han revindicado una mierda porque no les importaba una mierda más que sus hijos fuesen a estudiar a la universidad de Salamanca o a Madrid, con una política y visión cortoplacista, en el que primaba antes el ahora que no la política a largo plazo y han conseguido lo que tienen, una comunidad que pierde población y la gente se va, no hay futuro laboral (eso si, es la puta polla en general) pero los que se van en general no vuelven, por que si, extremadura es muy bonita (o ponga aquí su comunidad) pero nadie quiere volver a una tierra en la que vives de recoger la aceituna a mano durante 3 meses y el cálculo del pago se hace en pesetas (año 2015, costaba 25pts el kilo de aceituna de primera)
No se tu caso pero yo hablo con conocimiento de causa.
Lo otro que comentas. No es nuevo el tema demográfico en Extremadura, tiene la misma población que en 1920, con una guerra de por medio y como dicen arriba, que Spar o Día (que no sé si será verdad) sea de las tres empresas punteras de la región, pues qué quieres que te diga... claro, la culpa es de los extremeños que son pobres y no saben emprender, es la respuesta fácil. Ahora está la falacia del número de funcionarios, pos fale. Está claro que toda la vertiente atlántica del país es otra España en lo referente a las inversiones del Estado, es mejor hacerlo en Madriz.
No sé si te has parado a pensar. Realmente a quién interesa la emigración? La gente se va a trabajar o estudiar a Madrid por capricho? Con lo que cuesta mantenerse en una ciudad grande?
Está claro que hay zonas que provocar miseria deliveradamente para provocar el éxodo de personas que llene ciudades, sus colegios, sus fábricas, vender sus pisos ... y cree una nueva casta en la pirámide social. Para qué van a ir a buscar más lejos, si lo que quieren lo tienen aquí?
El problema de Extremadura es el mismo que el de cualquier provincia cerca de Madrid: Madrid.
Pa qué mierdas te vas a quedar en tu ciudad pequeña o pueblo si aspiras a ser algo en la vida. A parte de funcionario/personal sanitario, lo demás es o vivir del campo o los servicios que necesitan sus habitantes: peluquería/tienda/farmacia/bar/puticlub.
No jodamos, pasa en todo el mundo subdesarrollado: el campo se vacía y la capital se hincha.
"En primer término, y en relación con las infraestructuras, es cierto que construirlas lleva años (aunque sean muchos más para la callada Extremadura que para otras comunidades autónomas, incluso las que más se quejan y a las que los gobiernos de turno tanto dan para que sigan estando secularmente descontentas)."
...es cuando piensas... mira majos, que os den.
Hasta las narices de mentirosos hipócritas, xenófobos y separadores.
Si quieres, lo interiorizas y aprendes lo que tiene Extremadura para ofrecer (y lo que está ofreciendo ya Extremadura, aunque no sea portada todos los días).
Si no quieres, te metes un dedo en el culo, otro en la boca, y soplas, a ver qué pasa.
Que tengas buena noche.
Buenas noches.
1-ESPAÑA es el único responsable de que el AVE no llegue a Portugal, no a EXTREMADURA
2-si el ave no llega a Portugal, la Alta velocidad europea solo llega a la costa española.
3-todo lo que ahora se mueve es politica barata y tercermundista.
4-EXTREMADURA es una víctima secundaria de un bloqueo a Portugal.
5-Interesaba desarrollar el turismo en la costa española antes que enlazar con el pais vecino.
1. Montando infraestructuras con dinero público.
2. Privatizando las ganancias.
3. Vendiendo los tickets a precios desorbitados.
1097744 habitantes y su densidad de población era de 26,36 hab/km2. Esto significa que nuestra comunidad es una de las menos pobladas de España. Badajoz tiene una densidad de 31,48 hab/km2 y Cáceres de 20,76 hab/km2.
www.oupe.es/es/mas-areas-educacion/secundaria/geografia-e-historia/pro
Se va a subir el precio del diesel, hay una transicion energetica prevista y a Extremadura les va a afectar mucho como de donde procedian muchisimos del movimiento de chalecos amarillos (suponiendo que sea un movimiento de base real) La periferia.
Los liberales suelen comentar que lo que hay que hacer es pensar en crear riqueza, en vez de pensar en subir impuestos. Pero ¿Cómo se crea riqueza en Extremadura si está lejos del triangulo competitivo?
¿Todas las lineas de renfe adif se han deteriorado tanto por falta de mantenimiento adecuado debido a una supuesta restricción de presupuesto por la crisis (o estafa)?
Hablando de liberales que priorizan gasto/inversión en unos asuntos u otros, me he acordado de este articulo sobre los derechos humanos en brasil y liberales de la escuela de chicago.
www.theguardian.com/news/2014/dec/04/-sp-case-against-human-rights
Creo que voy entendiendo lo de pensar en crear riqueza, pero cada vez veo mas riqueza creada con abusos o buling sobre el que acaba cayendo en el buling. Desde parte de la riqueza creada con el juego, casinos, apps de apuestas y juego.
www.meneame.net/c/26053795
www.meneame.net/c/26053795
Parte de la riqueza creada con otro tipo de abuso.
www.meneame.net/c/26145795
Parte de la riqueza creando herramientas para que otros paises puedan abusar de otros paises.
Por ejemplo fragatas o navios de guerra para un pais que está abusando de otro.
Riqueza creada vendiendo todo tipo de tonterias irracionales que a veces o muchas veces perjudican a la gente.
www.meneame.net/story/tabla-periodica-tonterias-irracionales-3
Riqueza creada abusando de la posición de dominio del mercado.
¿Cuanta de esta riqueza o capital se habrá creado abusando o haciendo buling sobre otros, o ayudando a otros a abusar de unos terceros (creándoles tecnologias y herramientas para que lo hagan)
www.meneame.net/backend/media?type=comment&id=26082880&version
La línea entre España y Portugal "tiene que ser una prioridad en la relación entre nuestros países en los próximos años", sostuvo, para que a través de una "relación transfronteriza" se desarrollen simultáneamente "las regiones más pobres" de ambos lados.
Cómo el túnel del ave que une España con Francia que es propiedad de Florentino
Lo hicieron demasiado empinado para trenes de mercancías y ahora no pasa el volumen diario de trenes que se estimó
Pero Florentino cobra peaje por tren y por indemnización del diferencial con el estimado.
Si te lo preguntas hubo quien en su día antes de las obras aviso de que esto iba a pasar.
El ave es el negocio del mantenimiento.
Hay que mantener se use poco o mucho.
Y si se usa mucho, eso si vas vez tarda más para que la gente se olvide de el
Girona Barcelona empezó con renta minutos y a 300km/h ahora ni llega a la velocidad de 300 y tarda 40 minutos
Si vas al norte de Barcelona de tarda igual en coche que en tren
Y a partir de dos personas ya te sale más barato el coche que el tren
#49 el ignorante y maleducado eres tú, que nada sabes de Extremadura pero te permites insultar y denostar a los extremeños.
¿Algo que objetar?
Yo no le insultaba, le describía, que no es lo mismo.
Pues eso, pero vamos, no creo que seas capaz de darte cuenta. Como la necedad de tu comentario diciendo que Spar es la tercera empresa que factura en Extremadura...
Y dices que quieres hacer limpia cuando osas comentar con ese nivel de ingnoracia y desconocimiento sobre Extremadura
Que aquí todos nos conocemos, joven padawan... jojojojo...es divertido leerte y ver cómo vas tergivensando tus propios mensajes y opniones cuando tez van dando zasca tras zasca
Forocoches...tu primer apellido
Y el turismo como dice #60 no es sólo ver ruinas, hay mil cosas más. Conozco empresas que se dedican a turismo de naturaleza y tienen como barrera para tener más clientes el transporte público. Es complicado venderle a un británico que venga en avión hasta Madrid o Sevilla y luego se busque la vida para venir a Extremadura. Y aún así, se hace pero en menor escala de la que se podría.
No podemos aspirar a que todo el país viva del turismo por el simple hecho de que no hay suficientes turistas.
Seguro que se puede potenciar, enhorabuena, a lo sumo 2000 empleos más. Eso es menos del 0.1% de la gente en edad de trabajar en Extremadura.
Hay que crear riqueza de verdad: industria y servicios vendibles al extranjero. No hay otra forma de generar capital de verdad. Londres vive de los bancos, no de los turistas, Frankfurt y Milán son polos industriales. Eso es sostenible, lo otro sólo os llenará de guiris borrachos de 130kg buscando putas, farlopa y bronca.