#1 Pues si no nos hemos cruzado hoy habrá sido por poco.
El tramo de quinto real a este lado de la muga hacia alduides es espectacular, escuché algo que ¿estaban los gabachos arreglando tramos de carretera por su lado?. Volver por Erratzu también mola, y hacerlo por esterençuby y Larrau mola más, con paisajes increíbles incluídos.
#5 me volví en la pequeña venta de la muga ( que por cierto, el gasolinero esté mayor me resulta muy peculiar, muy noble o sencillo, no sé , Vasco cerrado de alduides, una vez no pude abrir el bombín de depósito y estuvimos probando los dos ). Apenas te encuentras con coches de normal en esa sinuosa carretera, y me resulta espectacular, es incluso área la vista en ese tramo.
Si alguna vez quieres probar, súbete por sorogain, y entras a españa de nuevo por ahí, la carretera está sorprendentemente bien, incluso para una moto puramente de carretera.
#8 hago montaña, pero también por la carretera salgo a andar una vuelta con mi moto y no como un circuito, sino a darme una vuelta tranquilo y disfrutar de esa libertad que me da, no creo que moleste a nadie y lo digo sinceramente.
Aquello es precioso, de los lugares más bonitos de España. Pero sinceramente creo que no hacía falta saturar tantísimo el color de las fotos, canta bastante.
#7 Tardas la hostia en llegar, no hay casi gasolineras, ni cajeros dos tascas de mala muerte con alubias de bote y a precio de las de Tolosa, si aparcas en el arcén te pinchan una rueda por que vas a por hongos, no sólo tienen G.C. si no también la Policía Foral, sales a 2 multas por visita, la zona de arboles bonitos son 2 kmt. el resto pinares para papeleras, SIEMPRE LLUEVE, teniendo el Valle de Aran y toda la zona Catalana es un error pasar por el Pirineo en Navarra, que vayan sólo los Giputxis y Bilbainos y que se jodan al ir.
#8 Estoy seguro que al igual que #9 , no me importaría tener una moto eléctrica con características similares a las actuales en cuanto a autonomía (ya no hablo de 1.000km que algunos quieren para coches), justamente para cuando ruteo por montañas y valles, o campos perdidos y desiertos, solo escuchar el ruido de ambiente, además del aire y el olor.
Los que escuchas con tubarros, son unos pocos que solo salen los fines de semana a hacerse notar y ver la carretera como un circuito. La grandísima mayoría de ruteros los veras con los tubos de serie, pues prefieren gastarse los euros en maletas, equipamiento de protección, hoteles y buenos manjares.
(Foto de hace 5 años de mi primera transpirenaica con mi primera moto, y los valles de Navarra fueron de los mejor del Pirineo con tramos para disfrutar del slow ride. Ahora ya calzo una moto más viajera)
El tramo de quinto real a este lado de la muga hacia alduides es espectacular, escuché algo que ¿estaban los gabachos arreglando tramos de carretera por su lado?. Volver por Erratzu también mola, y hacerlo por esterençuby y Larrau mola más, con paisajes increíbles incluídos.
Si alguna vez quieres probar, súbete por sorogain, y entras a españa de nuevo por ahí, la carretera está sorprendentemente bien, incluso para una moto puramente de carretera.
Y lleno de peligrosos moteros.
Los que escuchas con tubarros, son unos pocos que solo salen los fines de semana a hacerse notar y ver la carretera como un circuito. La grandísima mayoría de ruteros los veras con los tubos de serie, pues prefieren gastarse los euros en maletas, equipamiento de protección, hoteles y buenos manjares.
(Foto de hace 5 años de mi primera transpirenaica con mi primera moto, y los valles de Navarra fueron de los mejor del Pirineo con tramos para disfrutar del slow ride. Ahora ya calzo una moto más viajera)