Ryanair entra en pérdidas. Por primera vez desde el año 2014 la aerolínea de bajo coste irlandesa presentó un trimestre negativo en sus cifras. Las pérdidas ascienden a casi 20 millones de euros. El año pasado, en el mismo periodo, las ganancias eran de 105 millones y medio de euros. Ryanair achaca estos números rojos a la reciente bajada de precios en el sector, un descenso de hasta el 6% durante la temporada invernal obligado por el exceso de capacidad. Los malos resultados han obligado a la aerolínea a una profunda restructuración
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"No existe exalumno piloto que no recuerde su primera entrada en pérdida a los mandos, acompañado de su instructor. Esa sensación de estar colgando del vacío, cuando tras un insistente bataneo el avión decide dejar de serlo para transformarse en un ladrillo, no se olvida fácilmente."
Primer párrafo.
Y hablando del tema, no sé si a los pilotos de combate les hacen recuperar una barrena o ahí ya me estoy flipando mucho.
Creo que a los pilotos de helicóptero si que les enseñan a "planear" en autorotacion que es una de las cosas más chungas que hay en aviación.
elpais.com/economia/2019/02/04/actualidad/1549274758_119680.html
www.extracrew.com/la-foto-viral-fake-de-la-tripulacion-que-simulo-dorm
Cuidado con las fake news.
Ahora bien, si a lo que te refieres por salvar vidas, querías decir confort o trato al pasajero, vale, pero en seguridad, no, las otras no son mejores, ni ésta es peor.
Ryanair tiene casi tantas horas de vuelo acumuladas como Iberia, y ningún accidente en su haber.
planecrashinfo.com/rates.htm
Airline reports €22m pre-tax loss in third quarter as fare competition intensifies www.ft.com/content/c90a4890-2845-11e9-a5ab-ff8ef2b976c7 / Ryanair post first loss since 2014 amid fare cuts www.bbc.com/news/47113639
Pero sí, todo bajo el amparo de la ley. Por mí que ardan.
Que Ryanair diga que me va tratar de puta pena en su web muy clarito, no significa que me guste. Significa que tenemos una puta mierda de políticos corruptos y una mierda de ciudadanía que los vota. Esto va para #15.
En el mundo actual las empresas reaccionan exageradamente en cuanto hay pérdidas o peor aún, cuando no se llega a los beneficios esperados (a veces esas predicciones son imposibles de cumplir). Se ve que algo sólo se considera aceptable si da beneficios exagerados constantemente, sin dar pie a las normales recesiones del mundo real.
- No he dicho que no esté dispuesto a pagar más por mi billete si eso significa un viaje digno para mi, un rato digno para los empleados de la compañía, y un mantenimiento adecuado de los aviones.
- Me alegro mucho por tu padre. Lo digo en serio. Pero no se que aporta realmente ese dato...
- Yo no he manifestado mi orientación política. Me parece bien si tú eres de izquierdas. Tampoco se porqué es de ser político querer viajar confortablemente a un precio justo. Recalco lo de precio justo.
- Yo no se si es una moda. Lo que si me parece algo más que una moda son las compañías que compiten por precio y no por servicio, con webs reiteradamente acusadas de ser engañosas, de aprovecharse siempre de unas leyes pobres de unos políticos mediocres para barrer la empresa en una única dirección... el beneficio económico absoluto.
- El comportamiento de listillo con la maleta es un acto reflejo bastante lógico para con una compañía que intenta ir de listilla contigo. Es un combate no declarado de rapiña...
Tengo claro... que RyanAir aporta mucho menos de lo que da.
te cobran de mas engañosamente, vuelan con el combustible justo lo cual es muy peligroso, no tratan bien al consumidor, todo es cobrarte sin respecto
Intenta ser feliz.
¿Alguna vez te has preguntado, que coste ambiental tiene para el único planeta que conocemos habitable?
Y el F18 no tiene problema para recuperar una barrena, era más peligroso el F14 que entraba en barrena plana o el P39 Airacobra que hacía lo mismo y solo los rusos aprendieron como recuperarla.
Anda ya.
Si la diferencia es de solo 5€ pues vale, ahí escogería el que mejor horario tuviera, pero generalmente la diferencia es muchísimo mayor.
No estaría mal practicar un poco de consumo responsable.
Pero sinceramente, salvo en viajes largos >7horas, si hay una diferencia mayor a 10-15€ y los horarios no son terribles, no me compensa pagar más dinero. En viajes largos ya me empieza a compensar, y es que 12horas en un avión en el que vas encajonado, con una comida de mierda y sin entretenimiento a bordo, se pueden hacer eternas.