La aerolínea tiene acuerdos con varias administraciones para apoyar sus rutas. Las ayudas se justifican como acuerdos de márketing para la promoción de la ciudad de y la ruta, pero, según reconocen las propias aerolíneas, parte del dinero se destina a mantener la operación de los vuelos. La compañía, que se caracteriza por su agresividad comercial, ha llevado al extremo los acuerdos de promoción de ruta, hasta el punto de que cierra, y abre destinos y mueve sus aviones de un aeropuerto a otro, en muchos casos, en función de las subvenciones.
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#4 se comporta igual que las instalaciones militarizadas de producción de nike y etc. en el tercer mundo, según cuentan en no logo.
pero llevar 6 meses una ruta abierta, reporta 6 millones de euros ( en subvenciones / regalo / expoliación ),
el dia q deje de haber esta tarta tan grande (pronto), todos en AVE, que es lo nacional y lo nuestro, nuestra gran apuesta / inversión.
#9 son irlandeses...
En resumen, el avión se llena, y la aerolínea cumple los objetivos marcados para conseguir la subvención que básicamente es atraer viajero a un destino concreto.
PD: las cifras son ejemplos