SABAM ya tiene un sistema para cobrar a los negocios con radios en el área de trabajo para empresas de más de 9 empleados, y cree que las cabinas de los camioneros son un área de trabajo y por lo tanto infringen sus derechos de autor. Traducción rápida en
bit.ly/fSPd9Z 
![SABAM, la SGAE belga, quiere que los camioneros paguen por la música que escuchan en la radio [nl]](https://peta.meneame.net/backend/media?type=link&id=1212912&version=0&ts=1417862727&image.jpeg)
Por cierto, eso de SABAM me suena a algo... SABAM... SABAM... ¡Ah, sí! ¡Sabamdijas!
es.wikipedia.org/wiki/Comunidad_germanófona_de_Bélgica
El caso es que ya pagan las emisoras por los contenidos que emiten. ¿Ahora quieren perseguir las ondas y cobrar allá donde hay una persona que las recibe? Eso es cobrar varias veces por el mismo concepto. ¿No les da vergüenza?
Cuando yo pongo una radio, no tengo por qué saber que emite contenidos sujetos a derechos de autor. Por lo tanto, no tengo ninguna obligación de pagar a la SGAE.
Actualmente, existe tecnología para hacer canales de pago. Si la SGAE quiere cobrar por sus contenidos, en lugar de dejarlos de disposición pública, que los protejan y los compre quien quiera. Por mi parte, preferiré escuchar los canales que emitan en abierto.
"Es lógico pagar por un ingrediente del negocio". Sí, pero no a la SGAE. El camionero podría estar escuchando noticias, que no usan ningún contenido de esos fans del "cobrar por todo, aunque no sea nuestro".
El belga se entiende muy bien
- ¿Y la belga?
- Huy ¿La "velga"? La llevo ya con tilitas y escayolá.
... y de ahí a que la policía te pare y te diga; "Propicios días, ¿algún quebranto con su radio?. Usted estaba escuchando a Bisbal sin pagar a SABAM, tiene 20 créditos menos."</demolitionman>
Si la mierda fuese dinero, los pobres nacerían sin culo.
esta gente de la SGAGE ya se pasan de castaño oscuro como sigamos a si no se a donde vamos a llegar. USUREROS
Como disfruto cuando alguien calla la boquita a los lameculos de la SGAE como tu.
www.youtube.com/watch?v=77BxKcEvH6I
Cobran por el que la emite, y por el que la oye, ya sea en el trabajo o en su casa. O es que ves a A3 quejandose de que hay gente que tiene Tv en el trabajo y ve su programacion a la hora de comer??
Joder es que es tan ridiculo como que Carlos Herrera pidiera dinero por los taxistas que lo oyen por la mañana cojones.
No creéis que esto se está saliendo de madre? ya puestos, propongo que cada trabajador patente su método de trabajo y después reclame a las empresas donde trabaje toda su vida royalties por obtener beneficios de su trabajo.
Ojo, no estoy defendiendo la SGAE española, me parece un abuso lo que hacen con las peluquerías. Pero lo de esta noticia es peor!
¿No debería pagárseles una parte de los beneficios de publicidad a las peluquerías donde se emiten esas emisoras de radio? Después de todo, son sus clientes los que oyen esos anuncios.
Venga lo hago yo:
also Sabam los super eros camión visados
Los Conductores de la Camiones En Su cabina Escuchando la radio, Por Lo Tanto Una "contribución un Sabam Obligatoria. La Sociedad de Derecho de Autor consideración Que la cabina del camión PORQUE, COMO Lugar de Trabajo de las Naciones Unidas.
"Hay Un estrechamiento Tonterías listo", dados MP Maggie De Block (Open VLD). Los camiones eros Tienen la radio, sin Tanto Por la Música es necesario, Su Libros o Seguridad. Por Lo Tanto, Que es Ilógico Pagar. "
Empresa Ministro Vincent Van Quickenborne (Open VLD) da a instancia de parte de razón: la radio es los Esencial párrafo eros camión. Por Otra Parte, Como un Espacio de la cabina íntima.
Sabam Respuesta airada. "Expect presidida Por El Ministro Van Quickenborne Unisono El acuerdo celebrado Con La Industria, Que dispone Que TODAS gran negocio de la Música en El Lugar de Trabajo aportará Una" contribución funcion del numero y lo personal. Menos Aquellos Nueve Con el hijo ELLOS incluso exentos ", DIJO EL Portavoz Thierry Dachelet.
Ahora ESE SI personal y Sentado en un camion o Una Estudio Oficina de las Naciones Unidas, no se hace Diferencia Ninguna.
Excepciones del heno, de como sector de El social. "No excluyo Que tambien expect y Argumentos Cuenta del Pero los del sector del Transporte, el pecado Duda heno nada", dados Dachelet.
Sus radios de los Su Que el párrafo necesitan Seguridad eros camión, Dachelet no es sin Argumento: la Música de Ahora Que escuchar.
Nosotros compramos los aparatos para escuchar la radio. Si ustedes tienen problemas con eso, hablen con las compañías radiofónicas por favor. No tiene sentido que nos pidan dinero por poner la radio en el negocio. Es como si me tiro un pedo que suena como la Macarena en un escenario y me quieren cobrar (perdón por ser tan vulgar).
Esto es un absurdo por completo, no se les debe permitir. Nadie va a la peluquería por la música que ponen, va a cortarse el pelo, la música no les da un duro a los peluqueros, se lo da su trabajo.
En el caso de los camioneros ni te cuento.
La solución es muy fácil: sin música se puede vivir. Que les den por el culo a todos.
"La habitación donde trabajan, aunque sea su casa, es lugar de trabajo, y por eso lo consideramos igual que la peluquería o la cabina del camión" han declarado.
En fin, estamos llegando a unos niveles de ANORMALIDAD, y SUBNORMALIDAD profunda que me dan ganas de potar en vuestros pies.
Lo mas extraordinario de la cuestión es que en Bélgica, pagamos ya un impuesto por llevar la radio en los vehículos de cualquier tipo, se llama "la redevance". Es un impuesto recaudado por el Estado y también lo tienes para tu casa que cubre todos los aparatos receptores(TV y Radios) que tengas en casa.El impuesto venían a ser unos 100€ anuales para el domicilio y entorno a los 50€ por el vehículo, eso en 1999, actualmente desconozco cuales son las tarifas.
Ademas en caso de que la policía belga te pare en carretera, tienes que llevar el justificante de del pago del dichoso impuesto si no quieres ser multado o tener que ir a comisaria en los 15 días siguientes con el recibo.
Comparto que deba pagarse cuando hay un acto de comunicación pública (bares, discotecas) de contenidos de terceros, pero en el caso de los camioneros, no hay acto de comunicación pública, porque el camionero va solo en el camión y puede poner la música que le venga en gana.
Faltaría más.