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El sistema ISA podrá limitar la velocidad de todos los coches nuevos en 2022 en función de la vía, y estas son sus claves

El sistema ISA podrá limitar la velocidad de todos los coches nuevos en 2022 en función de la vía, y estas son sus claves

Hace dos años la Comisión Europea inició una revisión del Reglamento de Seguridad General para vehículos nuevos que hará obligatorios a partir de 2022 un total de ocho sistemas de ayuda al conductor. Entre ellos se encuentra en Asistente de Velocidad Inteligente (ISA por sus siglas en inglés), un sistema que deberán equipar todos los coches nuevos vendidos en el mercado europeo y que actuará para evitar que se puedan sobrepasar los límites legales de velocidad.

| etiquetas: limitar , velocidad , coche , vechículo , vía , seguridad , conducir
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201 comentarios
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Comentarios destacados:                                  
#9 #1 Lo que va a pasar es que quien pueda tendrá un coche viejo. Se van a revalorizar mucho las últimas generaciones de vehículos térmicos que aún te dejaban conducir.
«123
  1. me_joneo_pensando_en_ti #1 me_joneo_pensando_en_ti
    Los otros sistemas de ayuda al conductor que serán obligatorios. A parte del ISA, serán obligatorios en todos los coches nuevos otros siete sistemas (que por otro lado muchos modelos ya incorporan desde hace tiempo), que son:

    Caja negra.
    Cámara trasera con detección de tráfico cruzado.
    Detector de fatiga y somnolencia, con detector de pérdida de atención.
    Frenada de emergencia
    Alerta de cambio involuntario de carril
    Bloqueo del vehículo con alcoholímetro.
    Alerta de cinturón en las plazas traseras.
    16 K 162
  2. ildefonso_arevalo #2 ildefonso_arevalo
    Al final mas mierdas a pagar. Compro opel Corsa
    35 K 305
  3. #3 --655327-- *
    #2 pues te comes el impuesto al CO2 #nohaysalida menea.me/234bb
    3 K 41
  4. Caballero_Caballa #4 Caballero_Caballa
    #2 ¡Larga vida a mi 406!
    5 K 68
  5. Veelicus #5 Veelicus
    Se supone que se podra desactivar.
    3 K 48
  6. ildefonso_arevalo #6 ildefonso_arevalo
    #3 Vale, acepto pulpo pero no paso por lo del alcoholimetro ni la mierda de camara trasera.
    5 K 65
  7. ildefonso_arevalo #7 ildefonso_arevalo
    #5 El alcoholimetro? :ferrari:
    2 K 38
  8. Veelicus #8 Veelicus
    #7 Lo del sistema ISA, me parece hasta peligroso.
    8 K 109
  9. #9 --682138--
    #1 Lo que va a pasar es que quien pueda tendrá un coche viejo. Se van a revalorizar mucho las últimas generaciones de vehículos térmicos que aún te dejaban conducir.
    46 K 362
  10. #10 --655327--
    #6 que tenga más de 25 años que así al menos no pagas viñeta.
    5 K 65
  11. Manolitro #11 Manolitro *
    #9 sí, creo que se van a revalorizar muchísimo esos vehículos con los que no vas a poder circular por ningún municipio de más de 20.000 habitantes
    32 K 263
  12. RazerKraken #12 RazerKraken
    #2 Compro Renault 4L :-D
    6 K 80
  13. Manolitro #13 Manolitro
    Las multas por exceso de velocidad se entiende que ahora serán para el fabricante del vehículo, ya que si te pasas es por culpa de un fallo del vehículo
    29 K 224
  14. #14 --682138-- *
    #11 Tienes razón, los coches fabricados en los últimos 5 años no se van a poder conducir por las ciudades. Oh, wait!
    PD: el borrador de Ley de Cambio Climático recoge obligatoriamente solo municipios de más de 50.000 habitantes (los de 20.000 será si superan límites de contaminación) y sólo dice que tendrá que tener una zona de bajas emisiones, que norlmalmente será el casco antiguo por el que ya no puedes circular.
    EDIT: por viejo me refiero a que serán "viejos" cuando entre en vigor la obligatoriedad de esos sistemas.
    14 K 143
  15. #15 --625430--
    Con PCI limitará menos.
    16 K 134
  16. obmultimedia #16 obmultimedia
    #1 y un riñon para poder pagar esas mejoras.
    8 K 83
  17. #17 SACROMONTE
    #15 y si es EISA...
    3 K 34
  18. #18 --533238--
    Como esto del teletrabajo siga adelante.... a mi no me hace falta ningún coche lleno de mierdas que no me va a durar mas de 15 años.
    5 K 60
  19. #19 --133448--
    Buena medida, pero caminamos de cabeza a la distopía de WallE. Nos llevarán robots y no tendremos ni que andar. Lo que se van a revalorizar son los países que den algo más de libertad en estos aspectos.
    6 K 61
  20. #20 Bronconeumonía
    ¿Que el Estado va a renunciar a cobrar multas por exceso de velocidad? JAJAJAJAjAJAJA
    9 K 104
  21. marcusson1974 #21 marcusson1974
    Son tan burros que luego se daran cuenta que no recaudan una mierda
    2 K 38
  22. Ragadast #22 Ragadast
    #20 Para eso se están sacando otros impuestos, además como no se venden coches, nada mejor que meterle más impuestos, que a los que no tenemos alternativa de transporte público nos den bien por ahí.
    Y ojo, que los que vivimos lejos de los núcleos de población no somos precisamente los más ricos.
    9 K 88
  23. #23 Bronconeumonía
    #22 Pero es que ademas de los impuestos, no renunciarán a esas multas. Al final será un sistema que recoja la velocidad y posición del vehiculo en todo momento y que puede ser revisado por las autoridades si lo desean. Un tacómetro vamos. Eso si, electrónico y que envíe los datos cada mes de forma automática; luego controles aleatorios y bla,bla,bla.
    4 K 56
  24. #24 --655327--
    #12 Es el modelo adaptado a las nuevas limitaciones de velocidad {0x1f44c}
    5 K 68
  25. Otro_desquiciado #25 Otro_desquiciado *
    #2 #12 Pues yo compro Toyota Celica.............. que tiempos los de Carlos Sainz padre :ferrari:

    P.D.: que mayor me veo ya en el espejo :->
    2 K 31
  26. RazerKraken #26 RazerKraken
    #24 Depende la versión :-D :-D youtu.be/lfDUMMTtqcI
    3 K 41
  27. RazerKraken #27 RazerKraken
    #25 Prefiero el R5 "culo gordo" de la epoca Sainz :shit:  media
    3 K 37
  28. Otro_desquiciado #28 Otro_desquiciado *
    #27 Hay tantos y tan buenos

    Y lo que más me sigue gustando es el cambio de marchas manual.
    2 K 31
  29. Frogg_girl #29 Frogg_girl *
    #27 HF Integral. No digo más. Junto con en Giulietta spider que conservo (el integrale lo estarracé monte abajo en la Faya los Llobos tal vez en presencia de algún meneante astur) , mis dos coches fetiche 8-D
    3 K 43
  30. #30 Alias_Piejodido
    Siempre tengan en cuenta limitar también la velocidad de otros vehículos como las peligrosas y nocivas motos. No me canso de repetir.
    2 K 13
  31. MoneyTalks #31 MoneyTalks
    #13 Las multas seran de otro tipo, no van a renunciar a ese flujo de dinero.
    7 K 82
  32. Toranks #32 Toranks
    Una aberración
    0 K 9
  33. #33 liazul
    circularemos a 30 km/h... pero los badenes seguirán dando por culo cada 500 metros.
    15 K 124
  34. Feindesland #34 Feindesland
    #12 Si lo pagas bien, lo hablamos.

    Tengo uno con la ITV pasada

    :-)
    1 K 22
  35. Siento55 #35 Siento55
    Pues nada, suerte adelantando a los camiones.
    0 K 10
  36. Tuatara #36 Tuatara
    Va a ser de pillar silla y llevar empanada y bocata tortilla ver algunas zonas con señales de obra a 30, un festivo, sin nadie currando en un tramo de 3 kilómetros.

    ¿Y porqué no meternos una cadena por el culo? Como diría John Spartan.
    1 K 18
  37. BifidoHiperactivo #37 BifidoHiperactivo
    #6 tampoco me parecen sistemas especialmente caros, y pueden ser útiles. ¿O es que sueles coger el coche borracho?
    6 K 48
  38. #38 mcfgdbbn3
    #20: Tampoco sacan tanto.
    1 K 18
  39. BifidoHiperactivo #39 BifidoHiperactivo
    #8 en realidad no. Por lo que pone no te limita realmente la velocidad (supongo que algún día acabarán implantándolo, eso si), simplemente tienes que pisar mas a fondo el acelerador. Si es una emergencia el pisotón lo acabrás pegando igual.
    2 K 17
  40. BifidoHiperactivo #40 BifidoHiperactivo
    #31 pagaremos peajes en lugar de multas
    5 K 47
  41. #41 la_gusa
    #35 Has leído el artículo para saber como funciona el sistema o solo vienes a hablar de tu libro?
    6 K 60
  42. lawnmowerdog #42 lawnmowerdog
    #1 Pues con la falta de chips que hay...
    1 K 30
  43. orangutan #43 orangutan
    #15 Estás obsoleto, PCI Express
    1 K 17
  44. metagas #44 metagas
    Dicen que el interés compuesto , dicen que el calculo exponencial, son problemas de compresión para el avance de la humanidad. La democracia nos está ahogando libertades. Estoy seguro que tiene que tener su lado bueno, de hecho se que tiene su lógica sana. Pero habrá que buscar nuevas aficiones para sentir que tienes algo que decidir en tu vida.
    2 K 24
  45. antihoygan #45 antihoygan
    #37 La gente quiere sobrepasar los límites de velocidad, conducir trompa...

    En pocas palabras, ¡libertad! ¿O es que eres un cerdo comunista?
    16 K 73
  46. #46 --100894--
    #1 TODOS esos sistemas, y unos cuántos más, los tiene mi coche de 2017.....
    2 K 33
  47. pys #47 pys
    #19 tampoco hay que ser tal dramático. Yo me imagino que en el futuro no tendremos coches personales y pediremos Uber autónomos que nos lleven a los sitios y que se enchufen cuando se les acabe la batería.
    0 K 10
  48. vinola #48 vinola
    Y al final nadie comprará coches, porque será un suplicio conducir. Y luego el paro y la crisis. Pues nada...
    1 K 16
  49. Gresteh #49 Gresteh
    Ya hay muchos coches con ese sistema, sin ir más lejos el mío, un VW ID.3. Si lo activas te avisa cuando superas el límite de la vía, pero en ningún momento te impide superarlo, además se desactiva sin problemas. Luego está el tema de que acierte con el límite, que no siempre es así, hay muchos sitios donde no tiene límite de velocidad correcto por ponerlo más alto de lo que debería y otros donde directamente pone cosas sin sentido como 20kmh o 5kmh...
    1 K 15
  50. Gresteh #50 Gresteh
    #5 Si es como en los coches que lo tienen a día de hoy, si, se desactiva con fácilidad. Mi coche tiene ese sistema y lo tengo desactivado debido a que no siempre da la velocidad correcta para la vía, en muchas ocasiones se columpia bastante tanto al alza como a la baja.
    0 K 9
  51. R.Marin #51 R.Marin *
    #30 Nocivas? No tienes ni idea de o que hablas, tronco. Si hubiera más motos y menos coches tendríamos menos atascos y menos contaminación en las ciudades.
    3 K 18
  52. #52 zurde
    #46 en serio tu coche tiene alcoholímetro que impide arrancar el coche si has soplado y un sistema que impide que sobrepases la velocidad máxima de la carretera por donde vas?
    12 K 105
  53. R.Marin #53 R.Marin
    #49 Eso le pasa al coche que tengo yo ahora.

    Tengo alquilado un Toyota Rav4 par trabajar y trae eso... Pues no da ni una. Es tal como dices: La mitad del tiempo o no lo pilla o lo pilla mal. Lo puedes programar para que pite o quitarlo. Yo, directamente lo ignoro
    1 K 18
  54. #54 --497994--
    anda, si es el blog ese del profesor chiflado que lleva unos 20 años diciendo que el peak oil ha sido ese año y nos vamos al guano
    1 K 19
  55. #55 meneandotela
    Genial, sobre todo si tienes una urgencia y la ambulancia no puede trasladarte.
    0 K 6
  56. #56 --424445--
    #6 Yo sin cámara trasera ya es como si condujera sin cinturón.

    Como que me falta algo.

    Lo del alcoholímetro ahí ya no sé. Como indica #6, nunca cojo el coche si he tomado alcohol, así que me parece una chorrada.
    5 K 43
  57. #57 --424445--
    #18 Al teletrabajo masivo le queda poco de vida.
    1 K 19
  58. antihoygan #58 antihoygan
    #55 :shit:

    Como desarrollador de software estoy acostumbrado a lidiar con el miedo al cambio de la gente, pero en esta noticia estoy flipando con los mensajes apocalípticos.
    3 K 34
  59. #59 --424445--
    #21 Aumentarán el impuesto del vehículo o harán las autovías de pago.

    Siempre tienen recursos, tranquilo.

    :roll:
    0 K 12
  60. #60 --670872--
    #2 A pagar y a reparar. Porque ahora se te rompe la célula que detecta si llueve para activar el limpia, o chorrada accesoria similar, y la arreglas si quieres. Pero si el ISA se vuelve loco, seguramente te toque pasar por caja para que te lo reparen. Y ya verás como no es barato.
    1 K 19
  62. #62 --494665-- *
    #55 Bebido, con una urgencia, sin acceso a ambulancias.... el típico martes vamos. Si es que van a pillar.
    2 K 24
  63. #63 Tronchador
    #23 Si envía los datos no hace falta que se haga aleatorio, en media décima de segundo lo tienes analizado, puedes auditar sin problemas la conducción de toda la población.
    2 K 14
  64. cornholiox #64 cornholiox
    #51 si, cuéntale eso a los vietnamitas...  media
    4 K 30
  66. #66 --441479--
    #37 Si no lo coges borracho, ?para qué es útil el sistema de bloqueo?
    2 K 21
  67. #67 --611327-- *
    #30 Tu coche es un árbol y emite solamente O2, supongo.
    0 K 6
  68. #68 satanasof
    Pues lo veo genial.
    1 K 17
  69. #69 IMU
    #56 Es decir, cuando coges otro coche y pones marcha atrás te quedas mirando a la radio cómo un gilipollas... (Me ha pasado habitualmente)
    3 K 18
  70. JMorell #70 JMorell *
    Madre mía, cantidad de sistemas que van a aumentar exponencialmente los problemas tanto electrónicos como de software que nos obligarán a pasar por el taller muchas veces más. No me imagino que ninguno de estos sistemas duren más de 5-7 años sin dar ningún problema...

    Por ejemplo, yo tengo un Audi de 2007 que le falló el cierre de una de las puertas, pues bien, antes cuando sucedía eso, podías seguir abriendo y cerrando la puerta de forma manual (con el pestillo), pero en ese modelo ya era todo automático y para arreglar eso tuvieron que desmontar toda la puerta...
    0 K 7
  71. #71 IMU
    Ya veo a los borrachuzos llevando un inflador en el coche para que sople por ellos y a los graciosos poniendo una pegata con el número 1 a las señales de 20 de los badenes para que los pasemos a 120.
    0 K 6
  72. JBM00 #72 JBM00 *
    Se puede desactivar. El ISA no es limitador de velocidad. Según explicó en 2019 la Comisión Europea, se trata de un sistema inteligente que hará que los conductores sean completamente conscientes cuando estén acelerando, y que se activará automáticamente cada vez que el coche arranque.

    Sin embargo, se podrá desactivar mediante un botón o al pisar el acelerador con más fuerza.
    Limite Velocidad</i>

    0 K 9
  73. rodrigc #73 rodrigc *
    Si el sistema va ser basado en la lectura de señales, cuento una situación diaria. Carril de aceleración para incorporarse a autovía, cuando se accede a él, el vehículo registra la señal existente de 60, hasta pasado unos 400 metros tras el fin del carril de aceleración no aparece la señal de 120. En definitiva, ¿"la ISA" va a hacer que me incorpore a una autovía a 60 y que circule por ella 400 metros a esa velocidad?
    0 K 7
  74. noexisto #74 noexisto
    #55 Una P1 o una P4?
    0 K 12
  75. #75 Perico12
    #64 pero si parece que todos llevan casco. No se de que te quejas!

    Ahora imaginate la misma gente pero cada uno en un coche, el atasco seria de traca.

    Todo esto cada vez se parece mas a un Gran Hermano gigantesco (el del libro, no el de T5).
    4 K 38
  76. Peka #76 Peka
    #14 Esa ley irá cambiando y siendo más restrictiva.
    3 K 55
  77. #77 rbrn
    #73 O también puedes entrar en la noticia y ver cómo funciona.
    1 K 14
  78. #78 citizenx
    #38 Seguramente es más alto el coste de los accidentes por exceso de velocidad, pero no le pidas razonamiento numérico a un Fitipaldi.
    1 K 20
  79. #79 tropezon
    #52 También tiene un sistema áptico que detecta el olor de las nubes :troll:
    0 K 8
  80. #80 tropezon
    #10 De momento, que están cambiando la normativa para vehículos históricos.
    Ah, no, que eso no lo hacen para que pagues más...
    0 K 8
  81. #81 tropezon
    #37 Tu lo has dicho, NO PARECEN.
    Después te encuentras un subidón como en los coches de este último año y te lo justifican con la electrónica (porque otra diferencia no hay)
    0 K 8
  82. #82 reparador_reputaciones
    #6 ¿y qué tiene de malo la cámara trasera?
    1 K 15
  83. #83 tropezon
    #12 vendo opel corsa!!
    Que no se. pierdan las buenas costumbres, leñe.
    0 K 8
  84. #84 tropezon
    #4 El 406 coupe directamente debería estar en los altares de la automoción. El Hall of fame, si lo hubiera.
    2 K 27
  85. #85 juande
    #52 El mío si: mi señora. xD
    7 K 53
  86. #86 tropezon *
    #63 No has leido a #23, dice que serán automáticos, no aleatorios. Los aleatorios dice que controles en carretera para ver quien no lo lleva puesto.
    PD: también para @leader y @lechegalletas, que ya ni leemos los comentarios a los que se hace referencia.
    0 K 8
  87. #87 --424445--
    #69 Ahí es cuando te das cuenta de la necesidad de ciertos elementos "extra" en los vehículos.
    0 K 12
  88. #88 skout
    A mi me parece estupendo. Pero mientras llega esta tecnología deberían de llenarse las carreteras de radares que incentiven una conducción acorde con la señalización de la vía, especialmente en los cruces.
    1 K 23
  89. patitodegoma #89 patitodegoma
    Que bien, así si te encuentras en una situación de peligro con el coche y necesitas velocidad y potencia en un momento concreto, te puedes dar por muerto porque tu coche no te va a a responder...
    0 K 6
  90. elhumero #90 elhumero
    #53 #49 O lo pilla bien, que hay una afición en España a poner limites de velocidad contradictorios en casi todas las carreteras. Ve a 30, pero llegando al baden sube a 50, o señal de 80 en la autopista, pero en la salida tienes la señal de 100, 80, 60 ... Curva peligrosa a 40, pero en medio de la curva una señal de comienzo de autopista.
    Con el cambio actual de velocidad a 30, en casi todos los pueblos, zona urbana, las señales siguen a 50 y los radares (¿?)
    0 K 9
  91. Lugon #91 Lugon
    #85 el mío igual, tiene todo eso integrado en mi mujer, y además te echa la bronca durante horas para evitar que se te pueda ocurrir seguir disfrutando del viaje y te mortifiques por su error
    7 K 52
  92. leader #92 leader *
    #86 Eso si, electrónico y que envíe los datos cada mes de forma automática; luego controles aleatorios y bla,bla,bla (extracto de #23)

    A ver quién es el que no lee los comentarios hasta el final... :roll:

    cc #63
    1 K -6
  93. #93 tropezon *
    #92 Pues claro, controles en carretera, como digo al final de mi comentario.
    Pero claro, leer 1 comentario hasta el final es cansado, pero ya leer 2 es insufrible :roll:
    cc #63
    0 K 8
  94. Technics #94 Technics *
    #89 Donde si nos podemos dar por muertos es si antes de comentar hay que leer el articulo donde se explica las tres posibles formas de funcionamiento del sistema ISA y que ninguna de ellas impide que el conductor pueda sobrepasar la velocidad maxima de la via si el mismo lo requiere. :troll: :troll: :troll:

    1- ISA informativo o de asesoramiento. Da al conductor un 'feedback' a través de una señal visual o de audio en caso de que esté excediendo los límites legales de velocidad.
    2- ISA de apoyo o de advertencia. Aumenta la presión hacia arriba sobre el pedal del acelerador. Es posible anular el sistema de apoyo presionando el acelerador con más fuerza.
    3- ISA interviniente u obligatorio. Previene cualquier exceso de velocidad, actuando sobre la centralita y requiriendo un acelerón por parte del conductor si desea exceder el límite (por ejemplo, en el caso de un adelantamiento).
    1 K 13
  95. #95 tiro.fijo
    #2 cada vez nos van tratando más como a niños pequeños, pero nosotros tragamos
    1 K 13
  96. #96 --533238-- *
    #57 hombre, no se yo que decirte... conozco ya a 5 multinacionales con bastante nombre que han finalizado sus obras en las oficinas para mantener el teletrabajo en mi comunidad.

    Personalmente, ni tanto ni tan calvo. Yo optaría por 1-2 días presenciales, atendiendo a las reuniones o tareas... y sobre todo dejar abierta la puerta para quien no quiera teletrabajar.
    0 K 6
  97. #97 --533238--
    Mas sistemas nuevecitos para que tu coche dure menos tiempo y sea mas caro arreglarlo.

    Al final va a comprar coche el tato o quien realmente lo necesite para trabajar. Los pobres al autobus.
    0 K 6
  98. avalancha971 #98 avalancha971
    #14 En Alemania es bastante común que la zona de baja emisiones sea practicamente toda la ciudad y que los coches diésel de más de cinco años no puedan entrar.
    1 K 28
  99. daTO #99 daTO
    #5 Con pasta, seguro que te lo desactivan.
    0 K 7
  100. avalancha971 #100 avalancha971
    #46 ¿Qué coche es que tiene el sistema ISA?
    0 K 8
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