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Los madrileños confinados asumen lo inevitable: quieren protegerse, pero tienen que acudir al trabajo. Ningún control de acceso a estos barrios. - En la Plaza Juan de Malasaña, a la salida del Metro Villa de Vallecas, huele a churros y a café recién hecho. Apetece algo calentito. Son las 7:15 de la mañana, la marquesina del autobús ofrece unos otoñales 16 grados y por la calle apenas si pasean los obligados a hacerlo. No hay saludos ni sonrisas. Las mascarillas adornan rostros aparentemente serios...
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etiquetas: metro , madrid , covid , confinamiento 
"Donde no hay separación, sin duda, es entre asientos: las filas de cuatro van repletas de pasajeros –ni rastro del ya tradicional cartel que se usa en teatros u hospitales y que reza “nos separamos para estar juntos”–. En las puertas, la acumulación de gente, cuando llegan los trenes, es inevitable; y el resto de pasajeros, de pie, no pueden guardar la distancia de seguridad –en ningún caso hay metro y medio–."
El transporte público no es que sea gratis y es muy peligroso para la propagación del virus, habría que evitarlo a toda costa.
Luego el bar ¿es imprescindible?. Yo me pido un bocadillo y me lo tomo en la oficina solo.
políticoque sea.#7 Debería ser lo contrario, aumentar los viajes programados para disminuir la concentración de gente.
He de entender que los usuarios del transporte público son un peligro a la hora de propagar el virus ya que son tan comodones que no se compran un coche o una moto? Qué tipejos!
Pero vaya, coincido contigo en que es absurdo que todo esté concentrado en las mismas comunidades/ciudades.
Aparte, mucha gente ni tiene carné y sacárselo es un dinero. Y no solo es la moto, sumale el seguro y averías también.
Las medidas para solucionar el problema ha sido reducir el número de trenes. Realmente creo que quieren que el sue se cabree para dwsviar el tema.
Me e deprimido solo de ponerme en la piel de ese ciclista y tener que vivir en un sitio como Madrid... pase 15 dias en Ascao y no paro en Madrid ni a comer un bocadillo de pasada...Y menos con esta mugre de virus acechandote
Madrid gasta mucho en hormigón, tiene a los profesores cabreados porque cuando no les dice que tienen que aprender inglés se pone a evaluarlos, y se asegura mucho de que haya seguridad jurídica metiéndose cuando toca y cuando no con los que dicen que van a nacionalizar cosas o a cambiar la forma del estado. Y sí, también baja los impuestos que le tocan, pero no sé yo qué ventaja verá una multinacional en que el impuesto de sucesiones sea cero para ponerse en un sitio...
Incentivos.
PD: Extremadura tuvo a un tal Ibarra que lo entendió perfectamente y se empeñó en que los críos de Extremadura supieran usar un ordenador. Naturalmente Zapatero se las apañó para que nadie le hiciera caso...
Que se compren una moto dice. Que den conciertos!!
El metro es una importante fuente de contagio, simplemente porque es un espacio cerrado con muchisima gente y se deberían hacer esfuerzos por reducir su uso, tanto a nivel particular como administrativo.
Habrá unos cuantos que quizá le suponga un esfuerzo muy pequeño y por pereza no lo haga, algunos o se les trata como un niños de colegio, o no hace las cosas por el bien común.
Es un drama nacional, la gente actúa más por el miedo a la multa.
Me parecería genial que las empresas se repartieran por el territorio, para ello el resto de autonomías deben competir con la fiscalidad de Madrid, sus infraestructuras y su calidad educativa.
No hay otra.
Si alguien abre una frutería cerca de otra, tendrá que competir con ese otro, y si lo hace mal, pues la tendrá que cerrar.
No somos nadie para decirle a nadie donde poner su negocio, si el negocio cae por malas decisiones, que asuma las consecuencias.
"La app otorga un código QR a cada usuario, código que es solicitado por los funcionarios chinos cuando el ciudadano quiere acceder a una zona protegida (barrio, edificio, centro comercial, etcétera). Es una suerte de DNI digital sanitario que alerta del estado de salud de su portador."
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