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Todo es patriarcal y el tren de alta velocidad más aún  

Hay titulares trampa, fake news y mucha morralla en la red. Toca leer con suspicacia las noticias que nos asaltan para ver si no la han dado con queso. Pero uno lee esta información y parece que la cosa va en serio. Que el TAV es machista, mayormente. Que implica «violencia patriarcal contra las mujeres». Se lee en la noticia, pero se ve que es el caballo de batalla de la Fundación Sustrai, de la que no tenía el gusto, en cuya web el tema del tren de alta velocidad supone la mayor amenaza para la igualdad entre hombres y mujeres.

| etiquetas: patriarcado , patriarcal , tren , alta velocidad , titulares , fake news
Comentarios destacados:                  
#1 Según la ley de Poe, una postura extrema es indistinguible de su parodia.
es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Poe

En algunos colectivos nadie se atreve a llevarle la contraria al que grita más, al más bruto. Y es imposible saber si es quien está más convencido/a por la causa o alguien que quiere dinamitar el movimiento desde dentro ridiculizándolo.
  1. Según la ley de Poe, una postura extrema es indistinguible de su parodia.
    es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Poe

    En algunos colectivos nadie se atreve a llevarle la contraria al que grita más, al más bruto. Y es imposible saber si es quien está más convencido/a por la causa o alguien que quiere dinamitar el movimiento desde dentro ridiculizándolo.
  2. Esa forma fálica, esa manera de penetrar en los túneles... Si eso no es heteropatriarcal, que venga Afrodita y lo vea.
  3. #2 quizás lo han sustituido por el vagón en el que te puedes sentar a ver el fútbol mientras te traen la cerveza y las patatas xD
  4. El matriarcado es patriarcal
  5. #5 eso ni se duda!!, ¿donde has visto que le lleves tú la cerveza y las patatas a alguien para ver el fútbol?, salvo que sea del equipo contrario y le hayas escupido en las patatas y le lleves una Cruzcampo caliente.
  6. Cuando lo lei ayer, pensaba que seria una malinterpretacion de los hechos, una fundacion de coña o una broma salida de madre que un periodista se habría tragado.

    fundacionsustrai.org/peligro-tav-un-tren-que-transporta-desigualdad-de

    Y nop, la fundacion es real, la noticia es real, los tarados son reales y su lectura risible a muchos niveles. Pues nada, se señala se dice lo que son, putos imbéciles que no hacen más que echar mierda sobre las reivindicaciones reales, y a otra cosa.
  7. #8 Tras leer tu enlace queda claro que lo único que quieren es que se haga ese "estudio de género", pasando por caja, por supuesto :roll:
  8. Y que a estas taradas se les de bola... Ese es el problema actual, que cualquiera tiene su rato de casito y otros se le unen. Pero nadie se para a analizar las tonterías que se sueltan con tal de pillar parcelita, pasta o ambas.
  9. "Patriarcal" es sinónimo de "malo" para aquellos que no creen en la existencia del Bien y el Mal, y por tanto, tienen miedo de llamar a las cosas por su nombre.
    De esa negación surge esta paranoia de asociar el mal a las masculinidad, que hoy en día es una auténtica epidemia, propagada desde las cátedras marxistas en las universidades.
  10. ¿Sabéis que hay muchos países en los que el metro y el tren tiene vagones solo para mujeres? ¿sabéis la razón de tal cosa?
  11. #8 Muy curioso, convierten problemas de clase en problemas de género.
  12. Un detalle, aunque desconozco la normativa autónoma vasca, POR LEY casi cualquier cosa que haga una Administración a medio o alto nivel tiene que ir acompañada de un estudio de impacto de genero, incluso en temas muy peregrinos (Muchos altos funcionarios han terminado han usando una modelo, con un simple recuadro a marcar) y Sí es una estrategia para dar dinero bajo cuerda a ciertas organizaciones ya sea "útiles" o "amigas".
  13. #13 Que en hora punta no tienen capacidad suficiente y dan pena al compararlos con sardinas.

    Si no vamos a respetar la distancia mínima, por lo menos que sea polla con polla y coño con coño.  media
  14. #8 Madre qué ida de olla chaval.

    Lo mejor es esta parte:

    Daños irreparables en el medio ambiente, arrasando tierras, aguas, ecosistemas,…
    Mayor desequilibrio territorial en beneficio de los grandes núcleos urbanos y el abandono de los municipios y comarcas intermedias.
    Incremento de la desigualdad social desviando la riqueza social a los bolsillos de los grandes empresarios y capitales.
    Elimina el transporte de cercanías, el que une personas, pueblos y comarcas, e impide crear alternativas al transporte por carretera
    Desaprovecha las vías ferroviarias y los recursos existentes, evitando su mejora.

    Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios.


    Aun siendo verdad todo lo que dicen, que no lo es, pero aun si lo fuese si de verdad todo eso fuese verdad. ¡Qué cojones tiene que ver eso con la violencia patriarcal! Por el amor de Dios. Es que no está relacionado ni remotamente. Es como decir que la extinción de los dinosaurios es violencia patriarcal.

    Menuda panda de locas del coño, de verdad.
  15. #13 "Las mujeres que por su religión no pueden estar cerca de otros hombres estan separadas por una marca en el suelo que oficia de frontera". noentiendono.blogspot.com/2016/04/no-entiendo-el-vagon-de-mujeres-en-d

    En casi todos los países árabes tienes metro, tren y taxi separados por hombres y mujeres.
  16. #13 Porque en ciertas culturas el acoso o sensación de seguridad es más prevalente, aparte de menos herramientas disponibles para lidiar con los hombres imbeciles.

    No recuerdo ninguna fantasía erotica española de gente metiendo mano a mujeres en un autobús , sin embargo en Japón es un genero en si mismo. ("chikan") o en Korea se ha puesto de moda las camaras ocultas hasta unos niveles de crisis nacional... Si le añadimos la densidad de población que tienen y como es en hora punta pues...

    Luego tienes los países musulmanes y su separación de sexo- familia pero eso están como una cabra
  17. #1 Es que lees el artículo original (el que menciona) y crees que es una burda exageración, una parodia de José Mota. Es flipante.
  18. #17 Es que la extinción de los dinosaurios es patriarcal, un cometa falocentrico penetro a la madre Gaia. :shit:
  19. #13 y una cosa es la masificación del metro que posibilita el acoso, y otra cosa es necesitar vagones exclusivos en trenes de alta velocidad donde todos los pasajeros tienen asignado un asiento y el acoso de un baboso se limita a una mirada.
  20. Todo es patriarcal --> todo es susceptible de ser analizado bajo una visión de género (o marxista, o ecologista o constructivista o como te salga del toto.)
    y el tren de alta velocidad más aún --> cosecha propia del autor del artículo de opinión porque él lo vale.
  21. La estupidez no conoce género.
  22. Vamos a dar voz a toda extremista feminista y así hacerle el juego a Vox?

    Porque es lo que está pasando.

    El mundo está lleno de extremistas de cualquier posición e idea que busques. Darles voz e indignarnos significa seguirle el juego a quienes basan su identidad política en luchar contra algunos de ellos.

    A esta gente hay que dejarla en la ignorancia e indeferencia más absoluta.
  23. #13

    Soy aliado Feminista, send nudes
  24. La cuestión de fondo me parece acertada, el 'artículo', una puta mierda. Si el fulano es periodista, luego se quejará del intrusismo de cualquiera que sepa las normas básicas ortográficas y algo de gramática después de generar semejante truño.

    Porque a este fulano le daba un paseo por los túneles del ave de Pajares y por los pueblos que se quedaron sin agua gracias al "progreso" de ese tren que le dejará a 10 km del túnel y a 30 y 60 km de las principales ciudades de la región. Luego descontar del presupuesto de su comunidad autónoma el importe de semejante burrada para que se dé cuenta de cuanto supone su mierda de "progreso" a calzador. Porque no es "no a todo", es no al despilfarro con el dinero público para que se forren unos pocos en algo que van a usar solo los que se lo puedan permitir.
  25. #27 por favor, explícate mejor.
  26. #20 Pues no, una parte no pequeña de esos colectivos está conformada por dementes que creen realmente en esas tonteríasque dicen
  27. #14 Todo es machista.
  28. #17 Es como decir que la extinción de los dinosaurios es violencia patriarcal

    Es que lo estuvo, machirulo estúpido
  29. #11 "Estas taradas" se llama Pablo Lorente y tiene 44 años.
  30. #27 Eso es porque imaginas que es una manera fácil para follar más.

    PD: Avisa si da resultado
  31. #17 Sí, esos trenes son todo eso para las mujeres y especialmente para las mujeres.

    Pero muy especialmente para las mujeres.

    Creo que he resumido correctamente el feminismo.
  32. #16 No. Lo tienes en #19
  33. #9 Yo defiendo un vagón sin mujeres, para poder viajar sin el peligro feminista.
  34. #15 dicen que el soterramiento de la M30 tiene su estudio de impacto de genero, en el que se analiza por ejemplo que el ruido de la sobras provocaba mas impacto en las mujeres que suelen ser las que pasan en media mas tiempo en casa....otra vez la ley de Poe, pero me temo que se nos va el dinero publico en muchas idioteces, no solo en la corrupción (que esto también es corrupción pero enmascarado en leyes para que sea de forma legal).
  35. #25 A mi me das una buena subvención y te defiendo lo que quieras. :troll:
  36. #26 El problema es que son precisamente esas extremistas las que son mayoria (por no decir totalidad) en el "feminismo" actual.
    Mirate los videos de Irantzu Varela en Publico, los tweets de Barbijaputa, y luego cotéjalas con las sandeces que dicen y las leyes propias de Arabia Saudi que aprueban el PSOE y Podemos con la connivencia de todos los demás partidos que a dia de hoy tienen representacion parlamentaria.
  37. #13 Por las protestas por "tocamientos". La suposición es que las mujeres que no deseen denunciar tocamientos van en esos vagones especiales, pero nadie protege a los hombres de esas denuncias, que son algo mucho más peligroso. Se deja a los hombres desprotegidos.
  38. #35 no da asique no lo hagais mas
  39. #20 Por cierto, tela marinera el periódico en en que han publicado el artículo. Parece La Razón trasnochada, si eso es posible.
  40. #42 ...Queda muy bien eso en España.
    Hablo de Japón que conozco en primera persona , las mujeres aún no denuncian ya que quejarse es vergonzoso socialmente y muy humillante.
  41. #8 a ver, lo que dicen es que el TAV (como pasa también con el AVE) trae consigo eliminación y empeoramiento de los cercanías. Resulta que los cercanías son usados por un % superior de mujeres, además por mujeres más vulnerables, que trabajan en limpieza/cuidados y que viven en la periferia o en ciudades dormitorio y usan el cercanías.

    La argumentación es lógica, la premisa de que el TAV va a empeorar cercanías es razonable y bastante cierta, el resto de premisas no lo sé pero parecen ciertas y demostrables.

    Si alguna de esas premisas están equivocadas, me encantaría saber cuál y porqué.

    Basado en lo anterior, que un colectivo feminista diga que el TAV, tal y como está planteado, perjudica a las mujeres tiene todo el sentido .

    Ojo, que al igual que el AVE, también perjudica a ancianos, a pueblos pequeños, a gente con menos recursos, pero el análisis que citáis es de un colectivo feminista que pon el foco en las mujeres.
  42. #35 Eso es porque #27 piensa que las mujeres solo sirven para follar: por lo tanto la única explicación que encuentra para que alguien sea feminista, es que sea un método para follar mas. O es eso, o que explique su comentario.
  43. #24 Pero sí que conoce de ideologías, y las hay muy estúpidas. Este artículo es un ejemplo.
  44. #32 La primera frase de mi comentario es "la cuestión de fondo me parece acertada". Luego empieza a decir gilipolleces.
  45. #25 No comprendes el feminismo. Ellas se preocupan de lo que afecta a las mujeres. Da exactamente igual si afecta a alguien más, les da lo mismo y no les importa en absoluto porque no es su lucha. Fuera de lo que son "las mujeres" como si se quema el mundo.

    Por lo tanto escriben algunas gilipolleces de lo más genérico ("el tren destruye la tierra", (se nota que no tienen ni puta idea de lo que hablan)) y las aplican exclusivamente a las mujeres.

    ¿Que no tiene sentido? Correcto. No hay nada en el feminismo que tenga ningún sentido.

    Esta imbecilidad se está pagando con dinero público.
  46. #23
    Todo es patriarcal --> ¡Peligro TAV! Un tren que transporta desigualdad de genero a toda velocidad

    y el tren de alta velocidad más aún --> Sí, el TAV es todo eso y mucho más para las mujeres. Es una expresión más de la violencia patriarcal y capitalista contra las mujeres. Nos silencia y nos invisibiliza. Somos un estorbo más para sus negocios.

    Creo que esa frase del autor concuerda bastante con lo que dice el artículo que enlaza #8
  47. #26 Lo de Trump y lo de Vox se debería haber visto venir.

    La cosa es tal como que:
    - AH, ¿que la cosa va de grupos identitarios? Sin problema. Seremos el grupo identitario dominante
    - AH, ¿que no nos quereis escuchar porque somos racistas, machistas (y no sé qué más)?. Sin problema, si no se puede hablar lo haremos a hostias.
  48. #28 El tren de alta velocidad cuesta mucho dinero al estado y es útil solamente para unos pocos. Se supone que impulsa la economía, pero no va a surgir una economía solamente porque haya un tren.

    Por lo tanto es preciso deducir que se construye para poder cobrar las comisiones ilegales. De ahí que España sea el país más avanzado del mundo en comis............................... en trenes de alta velocidad.
  49. #47 ¿Acaso hay una razón más legítima para ser aliado feminista que el intentar follar más?
  50. #46 no te esfuerces, es como predicar en el desierto.
  51. #47 vaya lo has pillaro a la 4h bien que te ha costado eee aliade, por cierto la frase es de barbi hp. Ni ellas os quieren.
    La razon por la que ser un peluche cachorro de las frminazis no se cual sera sino es esa ya me desconciertas
  52. De todas maneras esto es Menéame y una noticia así no dura mucho en portada. Enseguida le sale el cartelito de noticia controvertida o errónea. Debería salirle el cartelito de noticia no feminista directamente
  53. #14 Porque el mercado genera competencia, y a los hombres les gusta competir, por tanto el capitalismo=machismo :-P

    Es lo que pasa por importar modas de EEUU donde no existe la izquierda
  54. #46 Pues si, basta leerlo para ver que son colectivos feministas y anticapitalistas y que la oposición al TAV viene mas por lo segundo que por lo primero. No es descabellado pensar que esos 4000 millones podrían invertirse en mejorar los cercanias por un lado, y para otras muchas causas sociales por otro. Pero supongo que leer y pensar ya no se lleva.
  55. #8 El problema es que las subvenciones tambien son muy reales
  56. #46 #8 Hay que estar muy ciego para no ver que la distincion "hombre = rico, mujer = pobre" no solo es falsa sino que es de una jeta impresionante. Eso solo puede salir de una mente de derechas.

    Pero supongo que leer y pensar ya no se lleva.
  57. #47 Me encanta el olor a falsa superioridad moral por la tarde xD
  58. #7 una cruzcampo caliente... hasta jack el destripador era menos cruel...
  59. #38 el problema es que muchas empresas se estan replanteando contratar mujeres por las consecuencias que puede tener una denuncia de una mujer.

    Triste pero cierto.
  60. #46 #55 #60 Pues a ver, yo puedo entender una critica sobre costes y utilidad, y que cojones, incluso seguramente esté de acuerdo, una red sólida de proximidad con buenas frecuencias es una razón de peso para criticar el proyecto, seguramente requeriría menos pasta y tendría un impacto mayor en el beneficio de los usuarios actuales (o no, pero por lo menos es una crítica que sería perfectamente válida y un motivo más que justificado para forzar el análisis) ahora bien:

    "VUELVEN A CARGAR SOBRE LAS MUJERES, EL TRABAJO DOMÉSTICO Y EL DE CUIDADOS:
    ¿Quién ha analizado el coste y las consecuencias que supone utilizar 4 mil millones de euros en cemento y no utilizarlo en el desarrollo de la sanidad, la educación, los servicios sociales y para la dependencia públicos?"


    EMPEORAN LAS CONDICIONES DE NUESTRA EXISTENCIA:
    ¿Quién ha estudiado cómo nos desplazamos las mujeres y por qué somos mayoría entre las personas usuarias de los trenes de cercanías? ¿Quién ha cuantificado el impacto de los precios del tren elitista en nuestros desplazamientos diarios, cuando somos quienes tenemos los salarios y las pensiones mas bajas, los trabajos más precarios? ¿Quién ha cuantificado lo que significa para las mujeres no desarrollar el tren de cercanías, eliminar o no abrir nuevas estaciones, eliminar servicios?

    NOS VIOLENTAN DEFINIENDO COMO DEBEMOS OCUPAR Y USAR EL ESPACIO PUBLICO:

    ¿Quién ha analizado lo que supone eliminar la actual estación de Pamplona y abrir una nueva en Etxabakoitz?

    Son preguntas que nadie entre los gestores del poder ha querido afrontar. Apuestan por la imposición y por vendernos un proyecto aparentemente neutro, pero que no responde a las necesidades materiales de las mujeres.

    Los gobiernos de Madrid y Navarra pretenden avanzar en el proyecto del TAV profundizando en las desigualdades y precariedades que sufrimos las mujeres frente al patriarcado capitalista, sin considerar el diferente impacto que pudiera tener el proyecto en mujeres y hombres. "


    Todo eso es un puto despropósito, informes de impacto, sinceramente no es mi comunicad y no conozco exactamente las obras pero me niego a pensar que no hubiese, a cojones las hubo, y si las solicitas te las tienen que pasar, eso es normativa desde el año de maricastaña, lloriquear con que no te han preguntado sin aportar ningun dato (por ejemplo la solicitud formal de los pliegos) no viene a puto cuento, las infraestructuras viales se analizan por viajeros y coste, proyeccion a futuro, densidades de poblacion, impacto ecológico, alternativas de transporte... independeintemente del sexo. Porque el detalle, colegas, no es si tienes chocho o pollamen en el tren, es como favorecer lo máximo posible a la mayor parte de la población al minimo coste posible, una vez que obvias eso y centras el discurso en "que hay de lo mio" lo siento pero por mi parte, me podeis sacar el carnet de rojo que eso no lo considero ni justo ni ético ni de izquierdas (y mucho menos anticapitalista).

    Eso amiguitos es un mal chiste, desacreditas toda critica seria que estes planteando al llevarlo al tópico del victimismo
  61. #66 No estoy de acuerdo. Las infraestructuras viales se analizan en función del pastizal que se llevan los colegas constructores, los votos que pueden darte, los sobres, y las puertas giratorias. O ya se nos ha olvidado el rescate de las autopistas y el despropósito de muchas lineas del AVE?
  62. #67 Vale, esa es una queja perfectamente licita, si joder claro que si, que justifiquen los gastos, la obra, su utilidad para la comunidad y su proyeccion a futuro, eso colega eso es una queja

    ¿Que queja es el impacto de genero en este debate? ¿Eso no es un que hay de lo mio? ¿Si me afecta negativamente pero soy hombre entocnes ya da igual?

    Espero que entiendas bien por que esto me parece una mierda, no porque se queje de su utilidad o los posibles sobrecostes, es porque lo lleva unica y excusivamente a un campo y convierte la queja en un lloriqueo.
  63. #54 Podría ser. ¿tu que crees?
  64. #56 a mi no me interesan tus traumas o problemas personales, de barbis o de quien sean.

    #63 que va, si enrii.bc me da la razón, que esa es la causa.
  65. #69 Que no, que no la hay. Mira por ejemplo a Miguel Urbán, que se metió en política sólo para follar
  66. #8 es ciertamente demencial, no entiendo nada
  67. #2 como te la has jugado campeón...
    ¡Positivo por valiente!
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