¿Sabías que la gente se tira más ventosidades en los aviones que en tierra debido a los cambios en el volumen de los gases intestinales como resultado de la alteración de la presión en la cabina? Lo dice un equipo de gastroenterólogos daneses y británicos que ha elaborado un documento científico sobre la flatulencia en los aviones después de que uno de ellos, Jacob Rosenberg, se inspirara en un eterno vuelo entre Copenhague y Tokio donde su avión terminó oliendo como el mismísimo Infierno.
|
etiquetas: flatulencias , aviones , pedos , ventosidades , metano , seguridad
La conclusión es clara. Hay que tirárselos.
Y tanto que "inspiró"...
Lo cual me hizo pensar el tremendo peo q podria tirarse uno en pleno vuelo, ahora esto me lo confirma!
Un matiz es que esto sólo pasaría para aquellas flatulencias que "traigamos" desde fuera. Si esos gases los producimos dentro del avión, por ejemplo en un vuelo largo porque nos han servido lentejas, el gas ya se genera a la presión ambiental, y no se produciría el efecto. Es más, pasaría al contrario: si durante el vuelo tenemos muchos gases, al bajar del avión se reducirían notablemente al aumentar la presión atmosférica.
Ahora me leo el artículo entero, que promete.
Muy fino.
Aunque no sé mucho del tema. Sólo conozco el lado "empírico".
#7 #17 #18 Yo se lo oí contar al hijo de Cela en una entrevista, así que será verdad.
Obvio que cuando despegamos el aire de dentro del cuerpo y el de fuera están a la misma presión, con lo cual al disminuir esta o aumenta el volumen, o sale aire/gases de dentro a fuera o una combinación de ambas.
4.bp.blogspot.com/_qUBSpsX74Mk/SZPdRK6qVqI/AAAAAAAAAQo/v32KwVojHbc/s40
¿Qué son los barotraumatismos? Pues son lesiones o molestias causados por la diferencia de presión. Pueden ser desde molestias en los oídos (los niños llorando en el aterrizaje o notar como los auriculares de comprimen/expanden si subes o bajas muy rápido) molestias en el estómago, gases, problemas de presión saguínea, ....
La prevención es relativamente simple. No tomas bebidas gaseosas, evitar comidas flatulentas, etc.
Vamos, que lo que dicen estos se sabe desde la época de los hermanos Wright (o poco después)
aerumblog.com/aviacion-presurizacion-de-cabina-y-aire-acondicionado/
www.ecoapuntes.com.ar/2011/10/como-se-recicla-el-aire-viciado-en-un-av