Estas declaraciones muestran la clara intención del Gobierno de reducir la inversión anual en alta velocidad para potenciar el gasto en el mantenimiento de las infraestructuras y el desarrollo del transporte público.
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Molaba, eso sí...
Que, recordemos, deja pasta con condiciones, (alias rescate) lo que significa una pérdida de soberanía del Reino (derrochador) de España.
Para eso y para muchas otras cosas.
Ya estamos viendo como salen, misteriosamente, noticias sobre la monarquía, juicios nulos (Otegui), salida de presos políticos catalanes (que han vuelto esta semana a la cárcel),...
Y más que habrá en las próximas semanas.
No hace falta 1 Ave para mejorar la movilidad, a lo mejor hace falta mejores cercanías o media distancia a intervalos cortos para mejorar la movilidad de la gente
Se vienen tiempos difíciles y de maximitzación de recursos.
(era broma, no me cortes los huevos)
DD
La de líneas que cerraron entre 1985 y 1995 con la excusa de no ser rentables (normal si el tren va a 50 porque está abandonada), y luego van y se gastan muchísimo más en alta velocidad. Eran líneas que costaría poco reabrir, y que beneficiaría mucho a muchas comarcas que corren riesgo de despoblarse.
Ahora la excusa para no reabrirlas será la deuda contraída para la alta velocidad.
Aunque pensándolo bien... si no van a invertir mas... no les queda mas remedio de que acabarlas en plazo, ya que no van a tener mas inversión...