Las carreteras 2+1 son vías construidas en una única plataforma donde se mantendría una separación entre sentidos de circulación y se dispondría un carril por sentido, más otro adicional interior destinado al adelantamiento. Este sistema se ha probado con éxito en países como Suecia, Finlandia, Alemania y Francia.
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etiquetas: transportes , carreteras 2+1 , alternativa , autovías
Edit: es un comentario de cuñado, por si alguien no se ha dado cuenta.. recomiendo leer el artículo
Edit me he estado leyendo las condiciones y
Como norma general, no habrá carril adicional en ambos sentidos en el mismo tramo, se separarán adecuadamente en distancia.
Es decir que periódicamente se añade un tercer carril a uno de los 2, no es compartido. Entonces no es peligroso.
Que hagan directamente carreteras de un carril por sentido y muros de hormigón para delimitar el centro y los arcenes.
Si cumples escrupulosamente las normas no necesitas un carril para adelantar.
A no ser... que los tramos 2+1 se colocasen sólo en zonas donde no hay entradas/salidas a la carretera
#2 no sé, respecto a una nacional veo una enorme mejora. Sobre todo en esos tramos donde cuesta conseguir una zona segura para adelantar; por ejemplo pasa mucho en la nacional que une Cáceres con Badajoz. Hay bastante curva y visibilidad reducida. Por otro lado, se pueden alternar tramos en sitios con menor visibilidad. 1 Km se permite por un lado 1 km por el otro.
El problema es que antaño se construyeron autovías pensando más en los votos que daría que en la necesidad.
De camino a la sierra tenía una nacional de 90, con un "puerto" (ridiculo) que tenía la subida desdoblada para favorecer el tráfico de camiones pesados, pero en el sentido bajada podías adelantar, son rectas largas con 4 curvas muy amplias. ¿qué han hecho? limitarlo a 70, tanto en subida como en bajada y eliminar la opción de adelantar.
Total... que una zona de adelantamiento seguro la han quitado sin un motivo basado en siniestralidad, sólo por sus santos cojones.
Casualmente, en paralelo, tienes una de peaje. Es la carretera que va desde San Safael (que te puedes salir de la A6 en ese punto) hacia Segovia.
Por suerte esto no va a ser de un día para otro ni estará (de momento en muchos sitios) y esperamos que de tiempo a ir aclimatándose.
Si es un ciclista solo no pasa nada se adelanta aunque no se guarde la distancia, que el ciclista se apañe (esto lo veo a diario en la carretera de Perales a Valdelaguna