El vagón turístico Madrid-Yiwu buscaría imitar el modelo europeo de Interrail -en el que se cruzan varios países y el propio viaje es el protagonista, más que el destino-, y se tardarían entre 17 y 19 días en realizar el trayecto. Además habría que dar otros pasos. El presidente de la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España (Fiye), Mao Wenjing, ha explicado que, para poner en servicio el vagón turístico, el tren debería aumentar el número actual de viajes y frecuencias en el sentido Madrid-Yiwu, una cifra que está "muy por debajo"...
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etiquetas: tren , carga , china , españa , más , largo , mundo , llevará , pasajeros
Madrid debe estar repleta de trenes abandonados a estas alturas
Madrid debe estar repleta de trenes abandonados a estas alturas
Yo ahora ando liao...
De primero de lógica.
Y parecían tontos cuando hablaron con Rajoy... ¿O seria al reves?
¿Estos trenes no se quedaron bloqueados por la nieve durante semanas durante el invierno?
¿No seria mejor repartir las plantas de robots que fabrican los bienes en distintos lugares?
(un poco como los datacenters y las lineas de telecomunicaciones que llevan la información a cualquier lugar del mundo)
¿Los productos agricolas tambien se pueden repartir en distintos paises y cada paisw diversificar para su consumo, y no especializarse tanto para obligarse a exportar e importar otros productos agricolas?
Vamos, que ni siquiera lo han empezado a estudiar como algo real, es apenas un proyecto de barra del bar de la oficina.
O es que en el cole no te enseñaron a subrayar, resumir y buscar palabras clave? Pues eso, palabra clave = Tag = Etiqueta
Ya me dirás qué aportan 'el' o 'que'...
A su lado un viaje en el Orient Express es un cercanías, y el transiberiano, un media distancia.
Asi que sensacionalista/errónea.
Pero sin pasar por el centro (lo que llamar el Circular, hostias pues)
Y los chinos tambien llevan a los presos chinos mas baratos para ellos a trabajar en sus minas de coltan en Congo.
En España no siquiera caben trenes de longitud estándar europea debido a que los apartaderos son demasiado cortos. Y eso que los trenes europeos son extraordinariamente cortos en comparación con los que circulan en muchas partes del mundo ¡Como para tener los trenes más largos del mundo!
La noticia dice que "estaría bien" que el tren pudiera llevar pasajeros, pero reconoce que es demasiado complicado burocráticamente llevarlo a cabo. Por lo tanto NO, no llevará pasajeros.