Los cerca de 120.000 turistas que han acudido a Valencia este pasado fin de semana con motivo de la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno han gastado unos siete millones de euros, según estimaciones de la Federación de Hostelería de Valencia. El vicepresidente de la Federación, José Palacios, ha explicado que el aumento de la media del gasto turístico durante este fin de semana ha ayudado al sector valenciano a "mantener el tipo" y le ha inyectado "un soplo de aire fresco" de cara a la campaña de verano.
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etiquetas: turistas , formula 1 , siete millones , valencia
Este tipo de eventos hay que analizarlos pasados varios años para ver si han sido rentables, ya que la inversión de este tipo de eventos se recupera años después; salvo que la inversión inicial sea muy baja.
www.lasprovincias.es/valencia/20090513/valenciana/sesenta-catalanes-va
No he encontrado cuanto fue al final, pero creo recordar que fue por ahí. Y eso entre semana y solo un día.
Edito: La final de este año ha dejado 6 millones de euros
www.territorioymarketing.com/index.php/marketing/la-copa-del-rey-mas-d
Que igual sale rentable, oye, pero decir solo este dato de los 7 millones estos obviando los demas...
A bueno... que es "El Mundo"...
Gracias.
www.lasprovincias.es/v/20110627/deportes/motor/valencia-supera-montmel
1- el gasto del circuito es brutal - 100 millones
2- el gasto de la licencia es brutal - 30 millones
La pregunta es¡: ¿la audiencia estimada de 500 millones - 1000 millones de personas viendo durante varias horas lo "bonita" que queda Valencia con esos yates y el puerto deportivo equiparable a los de Monaco, merece la pena? ¿cuantos costaría una campaña de publicidad con similar alcance en numero de impactos y tiempo en prime time en los canales de tv as importantes del mundo? ¿mejora la imagen de valencia? ¿atrae turismo?
Merece un estudio profundo.
No hase falta desir más.
Pues bien al otro lado del atlántico, el americano medio no sabe situar España en el mapa, ni mucho menos Valencia y la F1 no es que sea uno de los acontecimientos deportivos con audiencia grande, eso si los Yates de lujo contrastaban muy bien con el cemento de los amarres "baratos"
#10 MontMeló ¡MONTMELÓ!¡CON EME!
Me pregunto como hubiesen sido las cifras de la Expo 2008 de ZGZ de haberse realizado en 2009
#15 error tipográfico.
f1actual.com/2011/02/salvador-servia-quita-hierro-a-las-declaraciones-
había mucha gente , por la noche la ciudad estaba repleta , los bares repletos , miles de personas tomando copas en el puerto.
El vicepresidente hizo un repaso de las ediciones anteriores. "En 2008 fue una debacle, en 2009 fue complicado, en 2010 mejoró un poco y en 2011 se ha vuelto a mejorar. Espero que todo se consolide en todos los sentidos", deseó. www.valenciaplaza.com/ver/28597/Jorge-Aspar-El-balance-de-este-a
Yo lo que veo es que no hay transparencia, que un año te dicen que todo ha sido maravilloso, y al cabo de 3 años te dicen que no, que aquel año fue un horror. Lo de las entradas es otra cosa, a los de la universidad nos hacían no sé cuanto por cien de descuento, y parece que también había otras cuantas promociones por ahí. La capacidad se supone que era de 80.000, y luego dicen que hay 85.000 y aun así hoy he leído que aun había huecos y demás, pues yo no entiendo nada. Por no hablar de que no iba a costar un euro a las arcas públicas. Nadie duda que este evento deje impacto económico, pero a mi personalmente me parece alucinante que una final de copa deje prácticamente lo mismo en menos tiempo.
Yo no sé si es rentable económicamente o no, tampoco tengo forma de saberlo, me tengo que fiar de las cuentas que hagan ellos mismos, de lo que sí que estoy seguro es que no es rentable socialmente, el canon es abusivo y Ecclestone se lleva gran parte de los beneficios directos (entradas, derechos televisivos), y sinceramente me da igual Barcelona, aunque a raíz de los múltiples debate y no tengo datos al alcance ahora mismo, creo que la conclusión de aquello es que no es rentable ese fin de semana, pero al cabo de todo el año sí, aun con todo, la Generalitat Catalana se está pensando seriamente no renovar el contrato, y la Valenciana todo lo contrario, es muy probable que se renueve.
Por no hablar de lo aburrido que es el circuito en sí.
- Los datos los ha dado la propia Federación de Hostelería. Así que no creo que sean datos a la baja
- ¿De verdad te crees que todos los 120.000 estuvieron los 3 ó 4 días y todos eran de fuera? Obviamente no, ni Valencia ni todo el área metropolitana tiene capacidad hotelera para tanta gente.
- por la noche la ciudad estaba repleta , los bares repletos , miles de personas tomando copas en el puerto. ¿Has pensado que ya es verano y que la gente sale independientemente que haya F1 o no?
#22 Nu, se estrenó en 2008, la promesa fue en 2007, y obviamente no daba tiempo a montarlo para el verano.
En 2008 parece que Valmor Sports (la empresa que lo gestionaba) ganó 900.000 € www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Valmor/Sport/perdio/125/m aunque algunas fuentes dicen que perdió, y en 2009 reconocieron que perdieron 12 millones y medio, de ahí el rescate que tuvo que hacer la Generalitat.
En esa propia noticia se dice que en 2008 la capacidad era 112.000, y en 2009 75.000, ¿o sea que se vendieron más entradas que aforo? ¿Lo mismo que este año? Yo ya digo, no hay transparencia. Si me intentan timar con la gente que cabe y la que va ¿cómo no me van a timar con los beneficios o pérdidas?
Puedes ver el calendario aqui: www.circuitcat.com/files/108-757-arxiu/Calendario 2011 ESP.pdf
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es.wikipedia.org/wiki/Circuito_de_Cataluña
www.lasprovincias.es/v/20110608/deportes/motor/hicimos-gran-apuesta-fo
Pero por supuesto, sale menos rentable que Valencia, donde va a parar.