Tras el final del recorte del impuesto sobre el combustible, cada vez más conductores alemanes están apareciendo en la frontera para llenarse en Francia, causando escasez en las gasolineras.
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Hace unos meses era al revés: hasta junio, era más barato en Francia (no tanta diferencia), introdujeron descuentos en ambos países y la diferencia acabó yendo del lado contrario (en Francia se puso más cara que antes del descuento, en Alemania no). Pero en septiembre se acabó el descuento en Alemania e introdujeron algo en Francia que cambió todo.
¿Alguien sabe por qué todavía no han limitado la velocidad máxima en autopistas cuando en otras épocas de escasez de carburante fue de las primeras medidas que se tomaron?
Acabo de ver un vídeo de un tipo con un cinemometro en un puente sobre una autobahn y de 160km/h no bajaba ninguno.
Aunque 160km/h me parece hasta poco en la Autobahn. Yo he ido a 260km/h (con un amigo que tiene un cochazo y está medio loco) y aún así había coches más rápidos... Y la pasada navidad pillaron a un político checo (en Alemania) a 420km/h, aunque la noticia era que era legal... www.motorpasion.com/superdeportivos/a-417-km-h-autobahn-bugatti-chiron
Situación idéntica desde Suiza. Confirmo turismo de gasolina.
La demanda de combustible es muy inelástica, la gente y las mercancías se tienen que mover.
Lo de la velocidad máxima... ¡Libertad! Sí, el mismo argumento que tienen los USAnos para el derecho a tener armas. Intenta explicar algo sobre consumo, emisiones, atascos o accidentes a un alemán cuando quieras argumentar que es buena una idea poner un límite de velocidad en esa autopista de dos carriles sin arcén que se atasca día sí día también. Te negará la mayor, por muchos datos y cálculos que le muestres. Y se te pegará al culo echándote las luces cuando no te apartes del camino cuando hay un atasco a menos de 100 m y se ven las luces de freno de los coches de delante.
Seguro que no son siquiera capaces de entender que quizá ser capaces de llegar a su destino, sobrevivir al viaje o pagar menos por el viaje les da más libertad que poder hacer chillar el motor a 180 o más. Prefieren eso y luego quedarse atascados en un atasco por accidente, exceso de coches que pegan frenazos, etc.
Y ojo, que yo he disfrutado y disfruto como un enano de poder correr con el coche, pero lo que no puede ser es tener una autopista de dos carriles sin límite que cada día tiene problemas porque no hay capacidad para tantos vehículos a esa velocidad. Teoría de colas, y esas cosas de gente a la que no les da repelús las mates