Uber quiere ganar mercado durante el verano en Madrid. Y es por eso que en plena guerra con el taxi la compañía ha recortado los precios para viajes al aeropuerto de la capital. La promoción se alargará hasta el próximo 1 de septiembre.
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etiquetas: taxi , uber 
Cuantías máximas por servicios concertados
En los servicios contratados por teléfono, radioemisora o por vía telemática, el taxímetro empezará a contabilizar desde el lugar de partida del vehículo pudiendo alcanzar un máximo entre la cantidad del inicio de servicio que corresponda y 5 euros cuando el punto de recogida esté dentro de la Zona A y entre la cantidad del inicio de servicio y 8 euros cuando el punto de recogida esté dentro de la Zona B.
Eso NO es aplicable a la tarifa fija al aeropuerto de 30 pavos:
Tarifa 4 (Tarifa fija del aeropuerto): Se aplicará las 24 horas de todos los días del año para los servicios con origen o destino en el aeropuerto y destino u origen en el área interior de la M-30.
Esta tarifa no admite la suma de ningún suplemento ni de la cuantía fijada para los servicios contratados por teléfono, radioemisora o medios telemáticos.
La próxima vez al ir a pagar le das 30€. Si no está de acuerdo el tarifario lo debe tener impreso en la parte de atrás y se lo puedes leer. Que sigue sin estar de acuerdo, llamadita a los los municipales para que le lean la cartilla (que tienen el culo pelado de hacerlo) y mientras esperas pides la factura y la hoja de reclamaciones y la vas rellenando.
Ya se que con 5€ no se va a ninguna parte pero son tus 5€.
En todo caso el tarifario oficial es inapelable:
www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Movilidad-y-T
Yo recomendaría a los taxista que hiciesen su propia aplicación. Desde luego, yo después de haber usado el taxi y Uber fuera de la península, me quedo con Uber. Sé qué coche, qué tamaño, plazas y volumen me viene a buscar, sé cuanto me va a costar, se cuando voy a llegar y por qué camino. Y si me hace una pirula, la denuncio al instante. Cuando los taxistas tengan su propia aplicación, juro no volver a tomar un Uber.
Pero después de las discusiones entre los distintos tipos de taxistas, empleados, autónomos, propietarios y empresarios, no espero nada de ellos, ni como gremio ni como sector.
Problemas:
- en Estanbul, taxis con o sin taxímetro;
- en Moscú, acuerda el precio antes de subirte;
- en Milán, preparate para una buena vuelta; ...
Cuantías máximas por servicios concertados
En los servicios contratados por teléfono, radioemisora o por vía telemática, el taxímetro empezará a contabilizar desde el lugar de partida del vehículo pudiendo alcanzar un máximo entre la cantidad del inicio de servicio que corresponda y 5 euros cuando el punto de recogida esté dentro de la Zona A y entre la cantidad del inicio de servicio y 8 euros cuando el punto de recogida esté dentro de la Zona B.
Eso NO es aplicable a la tarifa fija al aeropuerto de 30 pavos:
Tarifa 4 (Tarifa fija del aeropuerto): Se aplicará las 24 horas de todos los días del año para los servicios con origen o destino en el aeropuerto y destino u origen en el área interior de la M-30.
Esta tarifa no admite la suma de ningún suplemento ni de la cuantía fijada para los servicios contratados por teléfono, radioemisora o medios telemáticos.
La próxima vez al ir a pagar le das 30€. Si no está de acuerdo el tarifario lo debe tener impreso en la parte de atrás y se lo puedes leer. Que sigue sin estar de acuerdo, llamadita a los los municipales para que le lean la cartilla (que tienen el culo pelado de hacerlo) y mientras esperas pides la factura y la hoja de reclamaciones y la vas rellenando.
Ya se que con 5€ no se va a ninguna parte pero son tus 5€.
Efectivamente, a la vuelta el taxista del aeropuerto al llegar a Sevilla "se inventó" una cifra en euros. Lloviendo, la familia, las maletas,...lo único que le dije es que le iba a pagar la tarifa oficial y que el equipaje ya estaba incluído. El hijoputa lo admitió y cobró sin rechistar.
Aún me arrepiento, tenía que haberle dicho que de pagar nada, apalancarme allí mismo en la acera, no pagarle y llamar al la policía, esperar a que viniera, hacerle perder el tiempo y joderle el día. Todo lo que les pase a los taxistas, así como mafia, se lo tienen ganado.
El mañana no importa{cry}
Ahora también te recogen en el aeropuerto a la hora de llegada de tu avión. Les dices el número de vuelo y el taxista va viendo por la App de la compañía aérea a que hora llega exactamente. Y cuando sales, ahí está el taxi.
En mi opinión la App de Hailo es mejor que la de Uber, pero claro, con Uber te ahorras 2 euros y te dan un botellín de agua, y en este país mucho reclamar derechos y sueldos,pero en cuanto alguien te ahorra dos míseros euros, la gente deja en la cuneta los derechos.
Yo no pido un taxi sin Hailo.
CC #5
Aunque en el Blog la noticia tiene fecha del 3 de julio en facebook la promoción estaba ya el día 1 de julio.
Pero en el caso de mytaxi el taxista cobra los 30€. El cliente paga 15€, la plataforma poner los otros 15€ para que los cobre el taxista.
Por supuesto los que no son de mytaxi también se han quejado. Siempre se quejan de los descuentos y ofertas de mytaxi pero no hay denuncia que valga, es todo legal.
Por cierto, el chofer de Uber paga coche, gasolina, seguro del coche, impuestos... igual que el taxista. De hecho si hablamos de impuestos me temo que más porque no hay posibilidad de defraudar al no haber efectivo de por medio.
Cuando haya coches autónomos los taxistas estarán igual de jodidos.
Y ojo, conozco más bares malos que buenos, pero por alguna razón con los bares nadie generaliza ni les tiene esa inquina, a pesar de que a mí me la han metido doblada y me han dado un mal servicio muchísimas más veces en un bar que en un taxi.
Es que es un odio sin sentido, te juro que no lo entiendo, quizá porque uso taxis a menudo y la inmensa mayoría no se corresponden para nada a los tópicos que contáis aquí.
Compáralo con los bares, a ver dónde te han tratado peor, dado un servicio de peor calidad y te han intentado estafar más, si en un bar o en un taxi, y entonces me explicas esas afirmaciones, por favor. De verdad, que no lo entiendo
O, mirándolo desde otro punto de vista, lo hacen igual a como tu participas en la toma de deciones sobre los precios de los carburantes, de las tarifas aeroportutarias, a traves de políticos .
A/desde el aeropuerto:
- Dentro de la M-30: 30 € siempre
- Fuera de la M-30: 20 + variable.
Las licencias VTC se compran a la administración por 40€ y se están vendiendo ya por decenas de miles.
Este es un sistema capitalista y es lo que hay, pero eso es otra historia.
Además las VTC no están reguladas con lo que hay mucha más libertad de transmisión que con las licencias de taxi.
Lo que deberian hacer los ayuntamientos ya que estas empresas no pagan sus impuestos aqui, es copiarles descaradamente y hacer del taxi un servicio publico como lo pueda ser el bus o metro, cobrandote lo justo para su mantenimiento. Pero claro, si interesa al poder economico, con su financiacion son capaces de ponerte a Uber y Cabify gratis hasta que se queden solos.
Uber te pone ahora un precio y el doble dentro de cinco minutos, a la salida de un evento por ejemplo, o en Navidad te cobran 200 por una carrera de 20 (verídico). Ese poder no lo tiene el taxista.
Notejode
A la competencia se la combate con buen servicios e ideas no quemando coches.
Han pedido mantener precios, que con IPC es una bajada real.
El cualquier caso las VTC no están reguladas y te poneen el precio que quieren y contra eso no se puede competir. Si hay poco trabajo te lo bajan y si hay un evento te cobran 5 veces más. He visto facturas de 200€ por un trayecto de unos 20€ en Navidad.
Liberalismo (desregulación total) contra socialdemocracia (regulación). Tu eliges.
No entiendo porque no denuncian al sector del taxi y a los ayuntamientos que regulan los precios.
Y como dan mejor servicio, no es mas caro y los puedes pedir comodamente pues tienen exito. Imagina lo cojonudo que seria poder parar un uber tesla por la calle segun vas andando sin usar la app. Bueno, pues los taxistas no lo han conseguido en 70 años.
El problema, o uno de los problemas del taxi, es que un taxista malo/estafador/maleducado suele salirse con la suya, asi pasan las cosas que pasan.
Eso en uber y demás no es asi, se le puede votar.
Siempre que han discutido sobre precios ha sido amenazando con paralizar ciudades exigiendo SUBIDAS
Una simple busqueda de noticias y te puedes hacer una idea si son una mafia o no "taxis sevilla":
www.google.es/search?q=taxis+sevilla&rlz=1C1NHXL_esES715ES715&
Por cierto que siempre han intentado cobrarme más de 30 (habitualmente Atocha-Barajas) incluso un par de veces he tenido que hacer amago de llamar a la policia, tras eso siempre recapacitan y me maldicen por lo bajini.
Aquí para empezar la mayoría de gente no coge taxi. Están criticando un servicio que apenas conoce. Están protestando por pagar 4 euros en algunos servicios, que es una risa, como para pillar un taxi....
www.youtube.com/watch?v=9Ajb3Pqrtok
La Avenida Monforte de Lemos está toda dentro de la M-30
Podría ser debatible si hubieses dicho que te lleve al punto de Monforte que toca la M-30, o quizá si hubieses dicho Monforte a secas.
Aquí puedes ver los derechos que tienes como usuario de taxi:
www.20minutos.es/noticia/2835155/0/derechos-usuarios-taxi-reclamacion-
Y si lo quieres hacer más completo, yo haría lo siguiente:
La próxima vez yo pondría el teléfono móvil a grabar audio justo antes de entrar al taxi.
Ojo, no puedes publicar la conversación (podrían imputarte un delito por eso), pero puedes grabar siempre que tú estés presente y seas parte de la conversación, en cualquier sitio.
Esa grabación te puede servir como prueba. Cuando te quiera cobrar 35 tendrá que decir 35 y eso quedará grabado...
Mejor aún si al principio del trayecto aparece grabado algo del aeropuerto, para que no quede duda... aunque con el billete de avión, con el que podría probarse que llegaste de un viaje ese día, cerca de esa hora, y la localización de tu móvil creo que podría valer. Aunque ahora que lo pienso, en la grabación no aparecería nada de la fecha y hora, lo cual no serviría si no lo dejas grabando hasta que llegue la policía.
Con esos ases bajo la manga puedes incluso añadir un poco de guasa como "vaya, vaya, justo lo que estaba esperando, un taxista que quiere cobrarme de más". Por si acaso, mejor abstenerse de insultar, y mucho menos hacer nada violento... basta con decirle en su cara las verdades: que quiere cobrarte de más, que eso es claramente ilegal, etc...
La verdad es que debería bastar con negarte a dar más de 30 euros (de hecho lo suyo es darle 30 euros, no sea que alegue que no quisiste pagar, tú sí pagas pero no más de lo que debes), pedir hoja de reclamaciones y factura / recibo donde conste su número de licencia de taxi, el origen y destino, fecha, etc... Ante la negativa de hoja de reclamaciones o factura, llamar a la poli, ante cualquier exigencia de más de los 30 euros, llamar a la poli... o puedes irte simplemente cuando quede constancia de que le has dado los 30 euros.
Es decir, lo de grabar "sobra"... pero puede venir ante cualquier lío mayor: que el taxista se ponga violento, por ejemplo. O en un trayecto que no fuese aeropuerto, que le ocurra una avería o accidente y no haya parado el taxímetro, intentándote cobrar algo que no debe, etc... Lo de grabar puede venir bien en casi cualquier situación: en el trabajo, en asuntos de corrupción, etc. Pero claro, tampoco vas a estar grabando siempre, la idea es poner a grabar cuando presientas que es una situación peligrosa o que se va a cometer una ilegalidad.
Los que se dediquen a dar ese servicio son los que tienen que ver si lo que ganan les conviene o no y también son los responsables de pagar los respectivos impuestos
Con los taxis, el ayuntamiento sube los precios y no hay escapatoria
En un entorno libre, el beneficio tiende a 0, pues a la que alguien tiene mucho beneficio, ese sector recibe fuertes inversiones para abrir competencia
Intento compararlo con una situación en la que un empresaurio te dijera que tu servicio está muy bien, sí, pero que externalizándolo a la India le sale más barato. ¿Cómo combatirías eso? ¿Cómo podrías tú ofrecer el mismo servicio que un hindú, que cobra un sueldo hindú, y tiene unos derechos laborales de un hindú, cuando tú vives, trabajas, y pagas impuestos en Esñapa? Sencillamente, no puedes.
Yo te puedo garantizar que nunca he tirado precios como respuesta a las tiradas de precios,y seguimos bien activos a nivel empresarial...
El ejemplo que usé, que es el que viene a colación, es el grupo de taxistas que se ha separado de cooperativa en Asturias (Gijón concretamente) y con todo lo que se ahorran de gasto de cuota de cooperativa viven mejor cobrando menos, ganando más y dando mejor servicio.
Si no hubiera un Uber tocando las narices... esto nunca hubiera pasado.
Puede que el día a día sea tirar los precios y rebajar los derechos de los trabajadores, pero eso no implica que a mí me parezca ni normal, ni correcto.
Con Uber tocando las narices, que un taxista le haga la competencia a otro taxista, en lugar de luchar para que Uber no les toque las narices, es el fin del taxi, de los trabajadores del taxi y, posteriormente, también de los trabajadores de Uber.
Con un hindú "tocando las narices", que un trabajador le haga la competencia a otro trabajador, en lugar de luchar para que el hindú tenga los mismos derechos que ellos, es el fin del trabajador.
La competencia de tirada de precios, repito, no se combate tirando precios (eso está perdido) se combate con nuesvas estrategias, cambiando elc hip, y buscando alternativas que sin esa presión selectiva nunca hubieras imlpementado.
El buen empresario ante la competencia mejora no desaparece. Igual que la presión medioambiental cambiante y la evolución.
Por el contrario el coste/km del taxi es fijo y marcado por la administración.
Por lo menos lo hacia en Brasil que es donde he utilizado el servicio.
En realidad muchos años han pedido que no suban los precios.
Además no me consta ninguna huelga por aumento de tarifas, todas las huelgas ha sido siempre por competencia desleal de taxis piratas, VTC que trabajan ilegalmente etc.
Si tienes un link a mano con alguna noticia de huelga donde la subida sea la principal reivindicación mandalo por favor.
Con esto se demuestra que hasta los taxistas se saltan sus propias tarifas cuando les conviene. Por si alguna vez se ponen dignos con el tema, entre ellos mismos se hacen una sucia competencia.