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Varios muertos y un centenar de heridos en accidente de tren en el sur de Alemania

El siniestro dejó víctimas mortales, aunque por el momento se desconoce el número exacto. Hay más de 100 heridos, según la policía, algunos de los cuales están en condición crítica.

| etiquetas: accidente , tren , alemania
  1. En 2016 y pasan todavía estos accidentes...
  2. Seguro que nadie va a poner en duda el "Madre in Germany", ni la eficacia alemana de Deutsche Bahn, ni la ingeniería de Siemens... Y a lo mejor deberíamos.
  3. Es inevitable pensar en el Alvia de Santiago...aquí culparon al maquinista, ¿qué pasará en Alemania?
    Ps- espero que el número de muertos y heridos sea el menor posible...:'(
  4. Hoy en las TV's ni una mención a nada. En todas están con el juicio de la infanta. Que aburrimiento...
  5. #2 ¿Y qué me dices de Volswagen?
    Los alemanes y su aparato propagandístico siempre han tratado de tapar la realidad.
    Aunque, si te digo la verdad, ese es un clásico de muchos países europeos como Francia y el Reino Unido.
    Aquí, sin embargo, en España, somos al contrario (salvo los catalanes, claro está, que comulgan más con esas ideas del chovinismo y de que los malos son otros para intentar cubrir sus múltiples miserias).
  6. #2 Resulta ser que los trenes no eran de la Deutsche Bahn, sino de Merdidiana o algo así...
  7. #3 de momento 4 muertos confirmados, 15 críticos y otros 40 heridos de gravedad: www.spiegel.de/panorama/bad-aibling-mehrere-verletzte-bei-zugunglueck-
  8. #2 Empieza tu, rellena tu comentario y opinion con algo. Tu crítica ha sido tan escueta y vacia como el envio.
  9. #1 Es lo que tiene la física y el azar, la probabilidad de accidentes tienden a reducirse, pero nunca llegarán a cero.
  10. Cosas de la movilidad laboral forzada... con amigos y familiares en Alemania, leo "Acceidente en Alemania" y me asusto.
  11. #4 Si por el juicio de la Infanta no ponen Gran Hermano y Mujeres, Hombres y mierdadiversa voy a coger un cabreo...
  12. Por lo que comenta un compañero del trabajo que hace ese trayecto todos los días, estaban en obras desde principios de la semana y ha debido ser por mala señalización.

    #2 #6 es una empresa privada "Meridian" que hace ese trayecto... vamos mejor cerrando esas bocazas ;) que hay victimas mortales y tal

    #5 propagandístico? he visto este año móbiles Siemens del 200x que todavía funcionan. Lo mismo con algunos electrodomésticos que conocidos o familiares han querido cambiar no porque estuviesen rotos, si no porque ya "parecían muy viejos"
  13. D.E.P. Ahora a esperar que se aclare el motivo.
  14. como se chocan 2 trenes de frente a dia de hoy? si no me equivoco, el cambio de agujas a dia de hoy lo hace automaticamente una maquina, no?

    espero que no salgan mas muertos.
  15. #14 Que uno se haya salido de la vía y que justo el otro en sentido contrario pasase por allí, por ejemplo.
  16. Europa empieza en los Pirineros... oh wait!
  17. Recordemos el accidente del Alvia en España, los comentarios que surgieron y las imagenes morbosas que se difundieron, incluida la del propio accidente.
    Ahora comparemos con lo que será este accidente. Vamos a ver como los alemanes cuidan su imagen y no les gusta tanto tirar piedras a su propio tejado como a nosotros.
  18. #6 Eran DB operados por Meridian.
  19. #8 Ese era el propósito, tirar la piedra y esconder la mano. :-)
  20. #18 No, son operados por Bayerische Oberlandbahn (BOB) que forma parte del operador privado francés Transdev.

    Por cierto, la Wiki ya tiene artículo sobre el accidente: en.wikipedia.org/wiki/Bad_Aibling_rail_accident
  21. #5 Toma tu :calzador:
  22. #21 Jajajajajajajajajajajajajajajaja. Ya sé que lo que te jode es la verdad acerca de los catalanes, pero lo incluyo como un ejemplo más dentro de una dinámica y tendencia europea (también incluyo a Francia y al Reino Unido en el lote chovinista y patriótico alemán).
  23. #12 Funcionar funcionan hasta los primeros Motorola. Cuando menciono el aparato propagandístico alemán me refiero a una campaña que existe en ese país (y en otros) para defender lo suyo y atacar a todo lo extranjero, cuando tienen mucho que callar y no están para dar lecciones a nadie.
  24. #14 Es un tramo de vía única para ambos sentidos con cruces en las estaciones. Se supone que en la estación anterior el tren que venía en un sentido tenía que esperar al otro para cruzarse.

    Habrá que investigar si ese tren tenía semáforo verde para salir de la estación y, si no lo tenía, por qué los sistemas de seguridad no lo frenaron automáticamente.
  25. #25 muchisimas gracias por la aclaracion! :-)
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