Esta maniobra pudo costarle caro al motorista, quien se enfadó mucho con la conductora del vehículo. Le recriminó su acción y continuó con la marcha. A los pocos metros encontró un coche de policía. Rápidamente acudió a él para explicarle lo que había ocurrido, diciéndole que incluso lo tenía grabado.
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etiquetas: maniobra , motorista , venganza 
Y lo digo despues de haberme sacado todos los permisos de conducir y licencia de mercancias peligrosas.
Aprovecho para decir que en las rotondas tiene preferencia el de el carril exterior de dentro de la glorieta. Y para salir desde el carril interior tienes que ir situandote en el carril exterior antes de salir de la glorieta.
Saludos.
Luego la conductora se ha comportado mal
Imaginate que vas por el Paseo de la Castellana en Madrid y vas por el carril central porque no tienes que desviarte...Pues es lo mismo.
El motorista va correctamente.
Ella lo ha visto, y ha decidido que le jodan al de la moto. El hace todo lo correcto, ella no. Por eso le cae el puro a ella.
Bienvenido, hacen falta expertos en Menéame.
Y respecto a mercancías peligrosas, a la hora de renovarlo, ahora toca examinarse otra vez.
El camión circula por la derecha, y su carril se fusiona con el de la moto. El de la moto le cede y le deja espacio porque no le deja ver lo que hay delante y deja distancia de seguridad, y continúa a la misma velocidad, hasta que nota que la señora se va a a incorporar y reduce la velocidad mientras le señaliza con el claxon y señales visuales que él está ahí y ella no tiene la prioridad.
Tú conduces a la manera española, por eso nunca te ha pasado con tu moto, máquina. En UK y USA un conductor "advanced" (por su forma de lleva la moto y las distancias de seguridad, lo es) es lo que haría. Es la maniobra habitual tal y como se explica en el training de advanced.
Esa moto circula en poblado, velocidad máxima de 40 millas por hora en ese tramo (no hay viviendas, no hay postes de luz cada pocos metros, etc. por lo que no es de 30 mph). El camión ha salido antes que la moto, y él para adelantarle tendría que superar la velocidad máxima. Si te fijas en el vídeo, sabe que hay una patrulla en alguna parte (la va buscando tras el altercado), por lo que prefiere evitarse un problema y deja incorporarse al camión.
Os parecerá raro, pero no todos los moteros somos unos salvajes conduciendo, en España y, sobre todo, fuera de ella.
Ya no por las diversas situaciones en las que puedes quedarte en el carrir que no quieres y donde debe impedir el sentido común y como es lógico la norma. Es por la forma de resumir tan incorrectamente las normas de tráfico. En plan. El de la izquierda tiene derecho a ir rápido si es coche más. Por no decir que el para el comentario no parece tener en cuenta que es el camión lo que realmente frena la marcha, enfin...
De todos modos, eso es irrelevante. El carril DERECHO desaparece y se fusiona. El motorista tiene prioridad y la señora le mete un afeitado de primera.
- En qué lado se conduce en España? Por el lado derecho. En USA, donde está el video grabado, también, se ve claramente en el video. Si conduces por el lado derecho, adelantas por el carril izquierdo, no derecho. Tu primera frase, resuelta.
- En poblado, habiendo más de un carril por sentido, por qué carril conduces? Por el que mejor venga a tu sentido de circulación. Eso aplica en La Castellana, en las avenidas de cualquier ciudad o pueblo grande. En USA, la ley dice exactamente lo mismo. Esta norma existe desde antes que yo obtuviese mi primera licencia de conducir, hace 20 años, y sigue vigente tanto en España como en todos los países europeos y USA.
En el video están circulando en población, por lo que se aplica que circulan cada uno por el carril que les conviene, a la salida del semáforo. Tu última frase, resulta.
- A quién se le termina el carril, uniéndose al otro? Al coche, no a la moto. El de la moto cede el paso al camión y mantiene la distancia de seguridad. Eso no es torpeza, es mantener la distancia de seguridad. La "señorita" no sólo pretende no ceder el paso, cuando él se lo recrimina, se sonríe y sigue su camino. Que le jodan, pensará. El motorista no obstaculiza, hace lo que debe. Tu frase intermedia, que pretendes quedar de campeón, finiquitada.
Lo dicho, vuelve a la autoescuela.
Aquí se acaba la conversación, ea, la perra gorda para tí, eres el listo del patio.