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Vettel domina el Gran Premio de Malasia de principio a fin; Alonso rompe el motor

La escudería Red Bull copó los dos primeros puestos en el Gran Premio de Malasia que se celebró en el Circuito de Sepang. Vettel fue el más rápido en completar las 56 vueltas, mientas que su compañero Webber terminó segundo. Alonso no pudo terminar la carrera al romper el motor en la última vuelta. Alguersuari terminó noveno.

| etiquetas: malasia , formula uno , vettel , red bull
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Comentarios destacados:                        
#21 Toda la carrera de Alonso sin embrague, roto desde la vuelta de formación.
«12
  1. #0 Eso es velocidad y no lo de Vettel :-O
  2. Lamentable el calvo, como siempre, deseando que Massa, el compañero de Alonso, se vea afectado por el tráfico para que Alonso le alcance.

    Y aún estamos por ver la carrera donde los tres equipos grandes (Red Bull, Ferrari y McLaren) se vean pelear las primeras posiciones.
  3. Grande Jaime Alguersuari !!
  4. Felipe Massa, líder del Mundial de F1.
  5. #2 Increíble la verdad jajaja Anda que la noticia está completita...
  6. La culpa es de Carlos Sainz!
    Pedro no sale y Alonso rompe y queda 13
    POr cierto, gran piloto pero mira que es soso retransmitiendo, por dios!!!!
  7. Ya empiezan algunos anti alonsistas a desbarrar ¬¬
  8. La Sexta, en lugar de celebrar una increíble carrera de Alguersuari, que me ha dejado muy a gusto, están drámaticos por un puto noveno puesto de Fernando. Es que dan asco.
  9. #4 Mi negativo es automatico, como tu comentario. Y así en adelante. Me he cansado.
  10. #11, Me he cansado.

    Como el motor de Alonso, JAJAJAJAJAJAJA
  11. Alonso rompe en la ultima vuelta con Carlos Sainz como comentarista... Yo no digo nada...
  12. #13 En realidad te encanta la F1. No lo puedes negar.
  13. Increíble como Rosberg ha demostrado en todas las carreras estar por encima de Michael Schumacher. Están son las sorpresas que no se esperaban.
  14. Trata de arrancarlo Carlos, digo, trata de arrancarlo Fernando.
    #16 Bueno, lo de Rosberg era bastante previsible porque es muy bueno, pero Schumi está dejando mucho que desear.
  15. Por primera vez los dos Hispania acaban la carrera. Y no han sido últimos, el último ha sido el Lotus de Jarno Trulli. En el global han ocupado los puestos 14 y 15 de un total de 24 coches.

    Dedicado a todos los que se hartaron de criticar y mofarse cuando en la primera carrera les costó arrancar el coche.

    www.meneame.net/story/equipo-espanol-tarda-varias-horas-arrancar-coche
  16. #3 a ver si te crees que el lobatinho de la tv brasileña le va a desear lo mejor a Alonso si lleva a Massa detrás :roll:
  17. Toda la carrera de Alonso sin embrague, roto desde la vuelta de formación.
  18. Edit.
  19. Alonso iba sin embrague¡¡¡
    PD #21 #22 marditos
  20. Pues a mí me ha dejado chafado lo de De La Rosa. Vaya mala suerte tiene, qué sufridor y qué entereza.
  21. Embrague sin Alonso!!!!!111!!!1!
  22. #24 Una pena la de Pedro. Todavía no ha podido demostrar lo que vale.
  23. Alonso se ha tirado toda la carrera con el cambio de marchas roto, así que no es para criticar (aunque a algunos no le hayan puesto este año la antirrábica). Carrerón de Alguersuari con sus dos primeros puntitos y un fastidio lo de De La Rosa :-(
  24. Alonso carrera EPICA !! ... Sin embrague es un EPIC WIN de cojones !! Cualquier otro se hubiera retirado en la vuelta de formación y buenisima carrera de Jaime.
  25. #24 No quiero ser malo, pero a mi me ha recordado a los mejores tiempos de Sete :-D
  26. Esto no es lo que nos había prometido Botín.
  27. #11 tu negativo bien, tu respuesta sobra. Él escribe para que le respondas, has caído. ;)
  28. Pena que se le de más importancia a la rotura de motor de Alonso que a los primeros puntos que consigue Algersuari en la F1 (y soy alonsista)

    De todas formas, menos mal que existe Hamilton y se ven adelantamientos y valentía al volante, porque si no esta carrera poca chicha más ha tenido.
  29. Algún día el narrador de una carrera no será partidista, ya que su labor es ser imparcial y no ser el criado de un corredor. A pesar de que nos hayan quitado media ceremonia de premios para ver las grandes declaraciones de ese gran hablador como es Fernando Alonso...
  30. #32 Tienes razón.
  31. Y los cambios de trazada de Hamilton para que no le adelanten, madre mia, y sin consecuencias...
  32. Por favor, que Carlos Sainz no vaya a ninguna carrera más. Ese tío es muy gafe.

    'Chapeau' por Alonso la carrera que ha hecho sin embrague y jugándosela en cada curva. Más de uno se habría retirado. ¡Olé!
  33. #33 Yo apenas veo la F1 y las pocas veces que lo he hecho, ha sido por Fernando Alonso e incluso a mí me asquean las retransmisiones que hace Lobato. No me extraña que alguien al que Fernando le resulte indiferente o incluso no les guste acaben hasta las narices. Parece que el único objetivo de las carreras es que las gane Fernando y todo lo que sucede en la carrera Lobato lo interpreta en función de si le va bien a Fernando o no.
  34. Increible carreron de Jaime, con dos adelantamientos en pista espectaculares. 2 puntos muy merecidos.

    Y me quito el sombrero ante el oido de Marc Gene.
  35. "Desde la salida fue mal, en la vuelta de formación se me rompió el cambio y he ido sin embrague toda la carrera, tenía que frenar de forma extraña. Ha sido la carrera mas difícil de toda mi vida en cuanto a conducción, he tenido que improvisar en cada curva", desveló Alonso tras la carrera.
  36. No lo puedo creer, Massa esta superando a Alonso en la clasificación. No se, como Alonso no empiece a mejorar en las clasificaciones y en las largadas, por mucho ritmo de carrera que tenga no va a poder hacer mayor cosa, hoy era 2 segundos mas rápido que Button y no lo pudo pasar. No entendí por que se demoro tanto el cambio de neumáticos a Fernando, perdió 11 segundos respecto a Massa.
  37. #21 ¿Alonso iba sin bragas? :-P
  38. La verdad no aguanto los cortes publicitarios ni los comentarios en la sexta.
    Muy buena carrera de Alguersuari , Hamilton y Massa.
    Muy mala clasificaccion , salida y carrera de Alonso, que pasa con los Ferrari?
  39. Así que Alonso rompió el embrague! Con razón me parecieron raras las primeras vueltas de carrera. Pues vaya mala suerte!

    De todas formas , mi enhorabuena a Alguersuari, maggggnífica carrera!!
  40. #41 según ha declarado Alonso estaban esperando a que lloviera. Otra vez. Domenicali se está luciendo. Esto con Brawn no pasaba.
  41. #49 Yo por suerte veo los GP por TV3 porque aguantar al Lobato debería cobrarse. Un sueldito por escucharle. Jaime también ha dado espectáculo adelantando a Hulkenberg y a Petrov con mucha calidad. La master class de Schumy la carrera de la semana pasada le ha servido de mucho.

    Por lo demás, grandísimo Vettel. Se merecía una victoria ya.
  42. Y nadie habla del equipo Hispania, ¡que ha terminado la carrera con los dos coches!
  43. Una de las carreras más divertidas sobre asfalto seco de los últimos años. Ha habido de todo, la lucha entre los Ferrari y los McLaren ha sido espectacular, lo mejor de la carrera sin duda. Pero también ha sido interesante ver cómo Rosber mea sobre el casco de Schumacher carrera tras carrera, o cómo Robert Kubica está haciendo carreras perfectas en su sorprendente Renault. El adelantamiento de Petrov sobre Hamilton también ha sido para recordar, aunque de poco le ha valido. La lucha de Sutil aguantando todas las embestidas de Hamilton también ha sido buenísima.

    La decisión de la FIA de prohibir los repostajes en carrera ha demostrado ser todo un acierto, ya no es necesario que aparezca la lluvia para que se vean carreras espectaculares.
  44. De todas maneras, con respecto a Lobato y su "partidismo", tendría que oír a los comentaristas de otros países y sobre eso opinar. Quisiera oír a un comentarista, por ejemplo: Brasileño o Británico, hablando de Alonso en plena refriega con Massa o Button.
  45. #48 Ese es el fallo. Ayer esperaban que no lloviera y llovio más fuerte. Hoy tenían que esperar que no lloviera, para que cayera un diluvio.
  46. #50 fijate a mi me pasa lo contrario y creo que Lobato, por muy partidista que sea, es un gran profesional y uno de los buques insignia de la F1 española, es más, el día que no retransmita el, mucha gente dejara de ver F1, y sino tiempo.
  47. #52 de sorprendente nada, mira Force India con un monoplaza “limpio” logra estar entre Red Bull y Mercedes. Este año con la reducción de carga y usar slicks la aerodinámica no marca tanto.
  48. Casi terminar una carrera con el embrague roto desde la vuelta de formación no es moco de pavo, pero claro lo detractores de Alonso nunca lograrán ver más allá de sus narices.
  49. Viva "la morcilla atómica", que han colocado los dos coches en la bandera a cuadros!!!

    www.facebook.com/pages/La-Morcilla-Atomica-HRTF1/376181303608?ref=ts
  50. ¡Y por fin los Red Bull llegan hasta el fin de la carrera! Bien por Vettel, bien por el campeonato que se pone mas emocionante y sobre todo bien por Felipinho que ahora es primero :-)
  51. #3

    El "calvo" es una gran fábrica de antialonsos. Darle gracias por su estupendo trabajo, aunque los de TV3 me consta que algunos momentos dan ganas de tirarles el mando por la cabeza.

    #57

    Creía que el embrague servía para hacer los cambios de velocidad. Así también ¿se pueden hacer sin embrague?
  52. #55 Será los aficionados de nuevo cuño, dudo mucho que aficionados de años antes del Alonsismo se preocupen por Lobato. Existía la F1 antes de Lobato y Alonso, y existirá después. Y ojo yo voy con Alonso, que bastante tiempo pasé viendo carreras con sólo extranjeros, había ganas de que hubiese un español con capacidad de ganar carreras.
  53. Por cierto soy la única que piensa que Sainz no aporta nada como comentarista a parte de ser muy aburrido.
  54. #60 Lo bueno de TV3 es Viladelprat y el nivel de la emisión. En panorámico, sonido de calidad... Y pocos anuncios. El Merlos tampoco lo aguanto porque no se entera de nada, pero siempre será mejor que aguantar al Lobato.
  55. #62 Aporta su experiencia como piloto y... no, no, es un jodido coñazo. Casi hasta me daba sueño cada vez que el pobre hombre abría la boca.
  56. ¿Hay alguna forma de bloquear los comentarios de Lobato y dejar los de Gené? Mierda de TDT, que si digital, que si interactiva, y luego no deja hacer nada... :-D
  57. #60 imagino que lo que fallaría era el aumento de revoluciones automático para sincronizar en las reducciones, así que tendría que hacerlo con el pedal de acelerador para que engranaran, tal como explicó. Es un fallo del embrague de su funcionamiento normal, pero no deja impracticable la conducción aunque si se pierde tiempo y se castiga mucho más la mecánica.
  58. Vamos a ver no me gusta nada Fernando Alonso, es de todo menos humilde no como otros. Hoy a ido toda la carrera detras de Button y Massa y no ha sabido adelantarlos de ninguna manera, no como Hamilton que salia mas o menos a la misma altura que el y ha hecho una muy buena carrera(he de decir que tampoco me gusta Hamilton pero hoy lo ha hecho mejor que Alonso).

    Con esto quiero decir que quizá Alonso no sea tan buen piloto, no es malo pero tampoco es el mejor, y con el coche que tiene y su potencial tendria que ganar todas las carreras de calle y no es así.

    Enhorabuena a Algersuari por sus dos puntos y lastima lo de De la Rosa.

    Ah y enhorabuena al Hispania que han terminado los dos pilotos la carrera, poco a poco.
  59. Por si alguien quiere más carreras superleague.triple-it.nl/ a falta de un sitio donde ver el campeonato británico de superbikes.
  60. #5 Grande Pedro!!! Lástima que no haya podido correr hoy...
  61. Será un mérito correr 54 vueltas sin embrague, pero sabiendo eso, es una cagada forzar para quedar octavo y romper el motor.
  62. #67 desde 1990 a 2010 solo los 2 campeonatos de Alonso y el de Hamilton siempre ganó o Adrian Newey o Ross Brawm. Ahora está uno en Red Bull y el otro en Mercedes. Ferrari se quitó 20 años de sequía con el fichaje de Ross Brawm y Schumacher, aparte de mucha gente de Benetton. También así vale ficharlos.
  63. La leyenda de Chandokan será grande con la Morcilla Atómica!

    Respecto a lo que opino de las retransmisiones de la sexta, podéis revisar mi comentario del finde pasado en el meneo de Australia. Paso de copy&paste
  64. #67 Antes de afirmar eso procura leer todo sobre la carrera, incluídas las declaraciones de los pilotos o incluso los comentarios que están delante tuyo. Sabrás, entonces, que Alonso ha corrido sin embrague toda la carrera. Quizá eso te haga replantearte si es o no un piloto fuera de serie. Pero eh, mejor hablar sin conocimientos y basado en prejuicios de declaraciones de hace cuatro o cinco años.
  65. #65 Tan sencillo como bajar el volumen de la televisión... Así no escucharás lo que no quieras oir. En mi mando a distancia pone "Mute" quizá en el tuyo no...
  66. #75 El friki suele ser el "rarito" y aquí el único que se distancia de los demás eres tú. Háztelo mirar.
  67. #75 Y tu un troll, solo hay que ver en tu perfil, www.meneame.net/user/enffermo que te registraste ayer (3/04/10) y desde entonces tus comentarios, www.meneame.net/user/enffermo/commented solo cinco, han sido exclusivamente para trollear

    Que pena de gente que le gusta trollear, pedazo complejo de inferioridad debes tener...
  68. #73 eso lo he leido y me parece mas una escusa que saca él que una realidad porque creo que si eso fuera cierto el motor de hubiera jodido mucho antes, creo yo.
  69. #78 Claro que sí, hombre. ¿Hablamos de técnica o de creencias sin fundamento? Ya desde principio de carrera en TV3 estaban diciendo que el coche de Alonso sonaba raro con el cambio. La explicación de Alonso al final ha dejado claro de donde venía eso, de donde venían sus trazadas raras y de donde vino la petada final. El motor tiene un límite, pero no marcas tú las vueltas que aguanta. Sino lo que ha pasado en carrera.
  70. #74, ¿qué parte de "bloquear los comentarios de Lobato y dejar los de Gené" no entendiste?

    #78, te parece, crees... Eso es hablar con conocimiento de causa, sí señor.
  71. #79 no quita que fuera muy posible que rompiera Alonso el motor por intentar adelantar. Si algo va mal lo normal y mejor no es forzar, sobre todo cuando tienes puntos y racha de no abandonar carreras.
  72. #78 Si lo hubieras conducido tu se hubiera jodido enseguida, eso está claro.
  73. #81 Eso Schumi, Hamilton, Alonso, Vettel no te lo harán nunca. Si son muchos puntos puede, pero con pocos puntos en juego se arriesgan, por esos van en cabeza
  74. #83 Vettel pudo hacerlo en la primera carrera, atendiendo a la versión oficial de quedar sin trabajar un cilindro y bajar el mapa, que en su caso fuera más arriesgado continuar a alta velocidad puede. Si lo hizo esos puntos de la primera carrera le pueden dar el campeonato. Era la última vuelta y era un puesto, no creo que nadie de Ferrari le recomendara adelantar.
  75. Carreron de Alguersuari para tapar muchas bocas y entre ellas la mía, confieso que empezaba a dudar de sus cualidades.
  76. Y atención, que Jaime se convierte en el piloto más joven de la historia en puntuar en la F1. Grande Jaime.
  77. #36 y qué te esperas, que saque la mano y haga gestitos de que le adelanten mientras se aparta al arcén?
  78. #87 solo puedes hacer un cambio por recta, si se hace más es motivo de sanción, se permite 3 cambios de trazada solo en la salida.
  79. Leyendo los comentarios de muchos inberbes que hay por aquí se puede comprender por que en España nadie puede ser profeta en su tierra. Alonso demuestra una maestría inuestionable para todo el mundo que está en el ajo de la formula 1, pero no faltan los comentarios de 4 gilipollas que no ven mas allá de sus narices y se quedan con una lectura simplista hasta decir basta carrera tras carrera.
    Lo vuestro no es una critica, es amargura y odio corriendo por el teclado, intentando hacer daño por encima de todo a los afionados que disfrutamos con un español que hace sonar el himno de España por todos los ricones del mundo.
    Yo me alegro con los puntos que ha pillao Jaime y me entristezco con la mala fortuna de Pedro, de la misma manera que me apena que Fernando no haya podido hacerlo mejor. Otra vez nos irá mejor :'(
  80. #87 Colega, no tienes ni idea. Ya te ha contestado #88

    #89 Completamente de acuerdo. Porque hacer una carrera sin embrague... es cuanto menos, de quitarse el sombrero.
  81. Cuanto Alonsista radical. Parecen los nuevos islamistas viendo los negativos a según qué comentarios.
  82. Completamente de acuerdo. Domenicalli es todo menos el perfecto estratega que es Brawn, y es que soy de los que piensan que los mundiales se ganan en el muro y se pierden en la pista.
  83. #86 Sigue siendo Vettel el que tiene ese récord, por poco pero lo tiene, Jaime tiene 20 años y un mes y Vettel consiguió puntuar con casi 20.
    #92 Domenicalli cubre el puesto de Jean Todt, no el de Ross Brawm, por lo menos no de forma directa, tienen varios técnicos para estrategia, Domenicalli decide dar luz verde.
    Hablando de Brawm, ¿Schumacher porqué no intentó llegar a boxes? Vale que si pierde una rueda puede aparecer una sanción, pero no estaba lejos y con la cantidad de abandonos podría estar en la zona de puntos, y que tienen los neumáticos de Hamilton, comiendo pianos y bloqueos detrás de Sutil y acaba la carrera como nada.
  84. A portada la pole, a portada la carrera, y sin que haya pasado nada excepcional. ¿Hacemos lo mismo con cada jornada de fútbol y baloncesto? Hace un tiempo yo era de los que protestaba cuando todo el mundo votaba en contra de las noticias de deportes (más de un año tuvo que pasar para que llegara una a portada), pero llegar a esto es demasiado...
  85. #94
    Bueno, nadie te obliga a leerlas. Puede que no sean las noticias más importantes del día pero si están en portada es porque le interesa a bastante gente. Por dos noticias por carrera no creo que haya problemas, además, hay 4 o 5 noticias del mismo tema en portada cada día.
  86. #66 Muy buen comentario.

    Pero eso no deberá ser tan malo, no? Vamos, que ha rodado en vuelta rápida tras vuelta rápida mientras perseguía a Massa y Button, y al final ha sido Alonso el que ha hecho la vuelta rápida del gran premio...
    Si no "se le rompe el embrague"... cómo hubiese sido su vuelta rápida?
    A mí no me cuadra mucho eso del embrague...
  87. #96 Si el motor está embragado en cada cambio 0'015 segundos, con ese problema reduciendo pues pon que estás 0,5 segundos embragado, ya que el motor para bajar marchas tiene que subir vueltas y era lo que Alonso corregía acelerando accionaba la leva y la marcha no entraba hasta que fueran las RPM justas, el acelerador regula esto de forma automática en el cambio y debió ser lo que falló. No es tan problemático, pero debe ser jodido y el motor gira embragado pasandose de vueltas en los cambios, produciendo fatiga.

    Es un suponer a lo que se de cambios asistidos, ateniendo a las declaraciones y como fue la carrera.
  88. Éxito de momento en el sistema de puntuación: 7 pilotos en 9 puntos.
  89. #95 Y nadie me obliga a encender el ordenador tampoco, pero soy usuario de menéame y me gusta que le vaya bien, que haya variedad, que las noticias sean interesantes, pero sobre todo, que sea una alternativa a lo que puedo ver diez veces si enciendo hoy la televisión.
  90. ¿Y para qué diablos apuró su automóvil Alonso si sabía que iba con fallas? ¿Es que ningún ingeniero le advitrió que podía dañar algo? ¿Fue Ferrari quien se lo ordenó?
    Cosas como estas hacen que Kimi gane mundiales.
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