Pere Navarro dijo que desde la capital de España al sur de la península se tardaba 25 horas debido a la necesidad de recargas. EL ESPAÑOL hace la ruta.
A ver si el Saul Lopez (calvo del Tesla para los amigos) se hace un viajecito similar y confirma el asunto. Que con superchargers seguro que el asunto mejora.
10 horas en hacer un Madrid-Cádiz y lo anuncian como todo un logro. El precio 17 euros que la verdad que está muy bien pero claro, tiene trampa: el primer repostaje les salió gratis pero en un futuro seguramente se pagará o puede que otra ruta entre otras ciudades no haya puntos de repostaje gratuítos. Por lo tanto para mi es un 17*2=34 € de viaje. Más las chorradillas que te compres para matar el tiempo durante la hora que cargas el coche, que no te vas a quedar 1 hora mirando. Encima eso, van a cargar y hay otro cargando, por lo que te toca esperar.
En serio que como estas sean las espectativas del coche eléctrico se lo va a comprar su padre
En menos de 9 horas he viajado yo desde Oviedo al Puerto de Santa María, y siempre a velocidades legales. El eléctrico es un timo. ¿Ahorras en combustible? tal vez. Pero ¿saben qué? el tiempo es dinero. Si tengo que viajar con un eléctrico de Oviedo a Cádiz me veo haciendo noche por el camino y los hoteles no son gratis
#3 ha hecho varios viajes de Paris a Madrid, los tiene en sus videos. Pero el tiene un Tesla, supercargadores por toda la ruta, recargas gratis y tarda media hora en recargarlo. En un Kona ya te digo yo que sería otro cantar.
#5 Si valiera el coche 20.000 euros yo me lo compraria porque no bajo a cadiz ni hago tiradas de 500 o mas kms muy a menudo. Pero es que vale 40.000 joder, y es un Kona, un puto suv segmento B
#5 Lo anuncian como un logro porque lo es. Difícilmente puedes hacer un Madrid-Cadiz en menos de 7 horas y media parando a comer. Así que es solo 2 horas y media más que con un vehículo convencional y por menos dinero.
Ahora se ven los límites de la infraestructura, pero ira mejorando cuanto mas coches eléctricos haya.
#10 Está listo para recorridos inferiores al alcance que tenga el coche. Ahí serían una gran opción si tuvieran un precio razonable. Ahora, pagar 40mil pavos por un coche que mas allá de los 350kms te hace perder tanto tiempo...
#19 Por eso yo sigo con mi motor de combustión a espera de que otros hagan de conejillo de indias (como la gran mayoría de la gente hace) y los precios sean competitivos.
Alemania ha comenzado a ver las orejas al lobo, y esos sabemos que siempre marcan tendencias, aunque sean otros las que las originen.
#5 No sólo gratis, que casi es lo de menos, sino que no han tenido que esperar la recarga de ese primer "depósito".
Yo, que estoy en Galicia, puedo con mi coche de combustión interna salir para Cádiz en cualquier momento incluso estando en la reserva. Malo será que no haya una gasolinera abierta 24 horas en unos 50 kms a la redonda.
#3 No hace falta una prueba. Con un Tesla solo tienes que parar una vez 30 minutos en el Supercargador de Guarroman (No es broma el nombre) y llegas en unas siete horas.
#20 Sin duda esperar es una buena opción, pero también tiene sus costes. Esos años de espera tienes que seguir pagando el combustible, mantenimientos, averías...por no hablar de otros factores como el placer de conducir un eléctrico, o el estar financiando cada x días a Arabia Saudita, Catar y compañía con los repostajes.
#24 falso, que cuando pases a Lérida tienes que jugar la lotería de si la autovía, autopista, camino de cabras o lo que sea está o no cortada por una barricada
#7 10 horas por culpa de la red de carga, no por el coche. También por culpa del mal uso de algunos usuarios que dejan el coche cargando y se van de turismo.
Y después de más de 100 años viviendo con estos vehículos, no pasa nada por esperar un poco más (2 o 3 añitos si hay suerte) cuando todo esté más claro.
#5 algunos no sé en qué planeta vivís, es evidente que la tecnología progresa rapidísimo, y está claro que en muy poco tiempo habrá más puntos de recarga
Hasta las recargas que han hecho me parecen caras al precio actual del kWh
#15#21 imgur.com/aR0bBiq
A la minima que haya trafico (y siempre lo hay en Madrid) tardas 6:30. Lo de google en trayectos largos sumale un 5% mínimo, es bastante optimista.
#14 como bien te dicen por ahí se hace en menos tiempo de lo que dices en un coche normal. Lo de comer pues mira, ko que te quieras estirar n la comida: unos se comerán un sandwich y estiran un poco las piernas y en 30 o 45 min ya están en carretera y otros se pegarán una comilona de hira y cuarto. Eso ya depende de cada uno
Cierto, el 90% es en zona urbana pero por qué alguien que se gasta los dineros en un coche electrico no se puede ir de vacaciones sin tardar un 30 o 40% más de lo que hace ahora?. Y eso sí, siempre que no pongas el aire acondicionado porque me da que el coche eléctrico poniendo el aire yéndote de vacaciones en verano te puedes tirar la vida. El Madrid-Cádiz con aire acondicionado mínimo una paradita más no se la quitaba nadie, correcto?
#52 el coche eléctrico está muy bien si haces más de 50 km al día alrededor de tu ciudad. Te sale muy rentable porque si lo enchufas en tu casa el costo te sale ridículo en comparación con uno de gasolina
Y la mecánica es mucho más sencilla
Viajes largos el 90% de la gente no hace muchos, muy pocas veces al año
De cualquier forma el tema progresa, y en unos 5 o diez años serán también competitivos para viajes largos.
#53 entonces ahí seguro que lo compro. Hoy por hoy no. Ojo, no estoy encontra y es necesario contaminar menos. Pero hoy en día no es una alternativa, al menos en viajes largos. Aunque la mayoría se haga en ciudad no quiero estar limitado a no poder escaparme un puente por ahí.
#55 joe, 2 coches, 2 seguros, 2 revisiones... el que se lo pueda permitir bien, el que no... dejar el combustible parado meses en la calle tampoco molaría...
La vuelta al mundo en coche eléctrico
En serio que como estas sean las espectativas del coche eléctrico se lo va a comprar su padre
Y además te evitas hacer una planificación tan exhaustiva, discutir con el del PdR, pedirle al hotel cosas, etc...
Este articulo demuestra que los eléctricos aún no están listos para el público en general, solo para los fanboys.
El problema es que lo intenten hacer 2000.
Ahora se ven los límites de la infraestructura, pero ira mejorando cuanto mas coches eléctricos haya.
Qué un coche de motor térmico no lo va a comprar ni cristo bendito.
www.meneame.net/story/ventas-coches-electricos-crecen-109-europa-duran
Alemania ha comenzado a ver las orejas al lobo, y esos sabemos que siempre marcan tendencias, aunque sean otros las que las originen.
www.google.com/maps/dir/40.4108074,-3.6928151/Cádiz/@39.9117759,-3.73 5h y media a velocidades legales.
www.google.com/maps/dir/San+Sebastián/Cádiz/@39.841805,-8.6970846,6z
www.google.com/maps/dir/43.3496983,-8.4098532/42.0416762,2.8420713/@42
Yo, que estoy en Galicia, puedo con mi coche de combustión interna salir para Cádiz en cualquier momento incluso estando en la reserva. Malo será que no haya una gasolinera abierta 24 horas en unos 50 kms a la redonda.
Y después de más de 100 años viviendo con estos vehículos, no pasa nada por esperar un poco más (2 o 3 añitos si hay suerte) cuando todo esté más claro.
Hasta las recargas que han hecho me parecen caras al precio actual del kWh
Hasta las recargas que han hecho me parecen caras al precio actual del kWh
imgur.com/aR0bBiq
A la minima que haya trafico (y siempre lo hay en Madrid) tardas 6:30. Lo de google en trayectos largos sumale un 5% mínimo, es bastante optimista.
Hasta las recargas que han hecho me parecen caras al precio actual del kWh
El 90% de los viajes se realizan en zonas urbanas
Cierto, el 90% es en zona urbana pero por qué alguien que se gasta los dineros en un coche electrico no se puede ir de vacaciones sin tardar un 30 o 40% más de lo que hace ahora?. Y eso sí, siempre que no pongas el aire acondicionado porque me da que el coche eléctrico poniendo el aire yéndote de vacaciones en verano te puedes tirar la vida. El Madrid-Cádiz con aire acondicionado mínimo una paradita más no se la quitaba nadie, correcto?
Y la mecánica es mucho más sencilla
Viajes largos el 90% de la gente no hace muchos, muy pocas veces al año
De cualquier forma el tema progresa, y en unos 5 o diez años serán también competitivos para viajes largos.
El 99% de las familias tira con eso
Uno podría ser eléctrico perfectamente. Y en 10 años los de combustión estarán obsoletos o prohibidos directamente