El Kometa 120 M es el primer hidroala ruso de una nueva generación, el retorno de una embarcación que reinó en la segunda mitad del siglo XX en la Unión Soviética en el transporte de personas y mercancías en ríos y lagos.

Un equipo ruso ha presentado un elegante barco eléctrico con hidroala, que combina la última tecnología eléctrica con un diseño retro-tech que le proporcionan un aspecto muy diferenciador.
Este barco de 8.9 metros de eslora se llama Molniya, relámpago en ruso, y ha sido desarrollado durante cuatro años por el equipo de Artem Markov. Un diseñador que buscaba el desarrollo de un barco silencioso y sin las grandes vibraciones de los modelos dotados de un motor de combustión.

La compañía sudafricana Milkor ha completado las pruebas de mar de su embarcación interceptora de alta velocidad MN Centurion. El desarrollo de este programa comenzó en 2018 y este mismo año fue presentado en la edición de 2018 de la feria Africa Aerospace and Defence (AAD). Las pruebas de mar se han completado en la costa sudafricana, entre la bahía Richards y la población de Simmons donde se ha enfrentado a estados de la mar entre 2 y 4 y ha demostrado su velocidad máxima de 47 nudos, con medias de 30 y 40 incluso en estado de la mar 1 y 2, y de 25 y 30 nudos en estados 3 y 4.

En concreto el F50 Victoria, la embarcación española de SailGP, la competición de catamaranes voladores más rápidos del mundo, ha volado por la Bahía de Cádiz en los primeros entrenamientos del equipo español. Se trata de la primera toma de contacto del equipo con motivo del Spain Sail Grand Prix, que se celebrará el próximo fin de semana, 9 y 10 de octubre, en Cádiz.