El sub de las cosas que flotan

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Navantia pone a punto el submarino S-81 Isaac Peral de cara a su próxima inmersión

Navantia pone a punto el submarino S-81 Isaac Peral de cara a su próxima inmersión

El submarino S-81 Isaac Peral ha iniciado una varada programada en las instalaciones de Navantia en Cartagena. Los operarios de la compañían podrán a punto durante las próximas semana el buque para la navegación y su próxima inmersión, informó el constructor naval.
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La Armada recibe el lunes en Ferrol el nuevo buque multipropósito 'Carnota'

La Armada celebrará el próximo lunes, en el muelle nº2 del Arsenal Militar de Ferrol, la entrada en servicio del nuevo Buque Multipropósito 'Carnota' (A-61).
Fue construido en 2014 en un astillero de Pasajes (Guipúzcoa) y su misión inicial fue la de dar apoyo a plataformas marinas actuando además como remolcador. En el ámbito civil tenía el nombre de 'Ocean Osprey' y la Armada lo adquirió a un armador noruego. Desde allí, desde el puerto de Bergen, navegó con miembros de la que será su nueva dotación rumbo al astillero de Metalship & Docks en Vigo, donde se sometió a las obras de modificación para entrar en servicio en la Armada.
Relacionada: old.meneame.net/story/armada-compra-buque-ocean-osprey-misiones-logist
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El 'Mistral' se jubila este miércoles tras 35 años de servicio y la Armada se queda con solo dos submarinos

El 'Mistral' se jubila este miércoles tras 35 años de servicio y la Armada se queda con solo dos submarinos

El submarino 'Mistral' será jubilado oficialmente este miércoles y dejará de navegar después de 35 años de servicio, dejando a la Armada con solo dos submarinos operativos hasta la llegada del primer modelo de los nuevos S-80, que no está prevista al menos hasta finales del año 2022. En servicio en las Fuerzas Armadas españolas desde junio de 1985, el 'Mistral' será inmovilizado este 10 de junio, según han informado a Europa Press fuentes de la Armada.
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El Curso de Estudios Mayores de la Real Armada

En el siglo de la Ilustración, los oficiales de la Armada fueron la avanzadilla técnica y científica que mas colaboró a situar a España en un lugar de privilegio entre las Academias europeas. Una esmerada formación náutica iba acompañada de otra mas ilustrada, acorde con el pensamiento de la época. Sus logros son fácilmente visibles en las obras de Jorge Juan, Antonio de Ulloa, los hermanos Ciscar, Fernández de Navarrete, Mendoza, Tofiño o Vargas Ponce, que fueron traducidas a otros idiomas, y sus autores nombrados académicos en diversos países europeos. Vamos a conocer uno de los cursos que mayor rango científico dió a los oficiales mas brillantes de la Armada.
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La Armada de Brasil vende un portaaviones al precio de un Porsche

En 2019, un Porsche 918 Spyder llegó a Brasil y se vendió entre 1.750.000 y 2.120.000 dólares. Sin embargo, más allá de tener una velocidad máxima de 345 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 2,6 segundos, el comprador podría haber llamado si compraba el NAe São Paulo, un portaaviones perteneciente a la Armada brasileña. Según Auto Esporte, fue el barco más grande de las fuerzas armadas del país vecino y se encontraba anclado en Río de Janeiro desde 2017. Ese año, el gobierno decidió dejar de lado la modernización del vehículo y optó por venderlo.
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La Armada asume el control del buque “Intermares”

La Armada asume el control del buque “Intermares”

La Armada española asumirá en breve el control del buque “Intermares”, que será dedicado a diferentes funciones, entre otras a hidrográfico, apoyo científico, vigilancia de campañas pesqueras y formación e instrucción del personal propio como también posibles colaboraciones con otros países. En la actualidad se encuentra atracado en las instalaciones de Nodosa, Marín, donde se procederá a su readaptación de acuerdo con los estándares militares.
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Rol de la Metrología en la construcción naval y navegación en la armada española de los siglos XVII y XVIII

Rol de la Metrología en la construcción naval y navegación en la armada española de los siglos XVII y XVIII

El presente trabajo describe todo lo relacionado con la armada española y la construcción de barcos, entre los siglos XVI a XVIII. Además de presentar las exigencias de la construcción naval (con las unidades de medida utilizadas) y de la navegación, el autor muestra los distintos tipos de barcos construídos, la mejora de la construcción a partir tanto de las batallas como de la colaboración mutua, los desarrollos científicos y aquellas leyes, instituciones y personas de fundamental trascendencia, que posibilitaron tan productiva navegación, hasta que nuevas circunstancias motivaron el cambio de rumbo de la historia.
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Primera comandante de un buque en la Armada de México

Primera comandante de un buque en la Armada de México

La Teniente de Fragata Gloria Carolina Cházaro Berriel ha sido presentada por la Marina-Armada de México (SEMAR) como la primera mujer en salir a mar abierto comandando uno de sus buques, un buque de Patrulla Costera (PC-339 Bonampak) destinado a la vigilancia estratégica del litoral mexicano frente a las costas del estado de Sinaloa.
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Bautizo y botadura del cuarto submarino de la Armada egipcia

El cuarto y último submarino de ataque diésel-eléctrico egipcio, el “S44” del Tipo-209 / 1400 fue presentado en el astillero de la empresa alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) en Kiel, en el norte de Alemania, en presencia del comandante de la Armada egipcia y el jefe de TKMS y varios oficiales, oficiales superiores y funcionarios egipcios.
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China: la marina lanzó su nuevo submarino gigante que empequeñece al ruso de la clase Typhoon [ENG]

Durante décadas, el poderoso submarino Pr.941 de la clase Typhoon de la Armada rusa ha sido el más grande jamás construido. Y el tamaño es relevante, tanto por mensajes políticos como por razones militares. Los submarinos gigantes pueden tener un mayor sigilo (debido al espacio para el silencio), una mayor capacidad de supervivencia y pueden operar durante más tiempo.

Pero el reinado del Thyphoon terminó. El último submarino de la Armada de China (PLAN - Armada del Ejército Popular de Liberación) es aún más grande.
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La Armada de Colombia avanza en el diseño del Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje Liviano

El Grupo de Investigación en Comunicaciones, Control y Diseño Naval (GICCDN), de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla de la Armada de Colombia, trabaja actualmente de la mano de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial, COTECMAR, en el desarrollo del proyecto de diseño básico y prototipo virtual de una unidad tipo Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje Liviano BALC-L , el cual es apoyado por el Ministerio de Ciencia Tecnología e Innovación.
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Ranking de las 10 Armadas más grandes del mundo

Ranking de las 10 Armadas más grandes del mundo

La lista a continuación, basada en datos compilados en el Ranking de Fuerza Militar 2018 de Global Firepower, clasifica a los países únicamente por el número de activos navales que poseen, incluyendo naves de apoyo, lanchas patrulleras, corbetas, destructores, fragatas y portaaviones.
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Los patrulleros D’Entrecasteaux, la navaja suiza de la Armada Francesa

Los patrulleros D’Entrecasteaux, la navaja suiza de la Armada Francesa

El D’Entrecasteaux es el primero de los cuatro buques de la clase que lleva su nombre, patrulleros oceánicos que se encargan de proteger las zonas económica exclusivas de Francia, más de 10 millones de kilómetros cuadrados de mar repartidos en cuatro océanos. Los territorios franceses de ultramar son los departamentos situados fuera de la Francia metropolitana, es decir, todos aquellos que no están situados en el continente europeo. Regulados bajo diversos estatutos administrativos y divididos entre departamentos de ultramar [...]
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La experiencia de María Sol, oficial de la Armada a bordo del rompehielos Irízar

La teniente de fragata María Sol Narveña relató en exclusiva para La Opinión Austral y Crónica cómo es su trabajo en el ARA Almirante Irízar. La elección de su profesión, su sueño de pequeña y el día a día en alta mar. Mirá la entrevista completa.
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España aumentará su poder naval con dos nuevos buques de transporte logístico

La Armada española trabaja ya en la adquisición de dos nuevos buques multipropósito de transporte logístico. La Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada ha puesto en marcha dos licitaciones con un presupuesto conjunto de 41,5 millones de euros para la compra de estas embarcaciones. El primero sustituirá al veterano Contramaestre Casado, al final de su vida operativa, mientras que se comprará un segundo para el Ejército de Tierra, que se unirá al Ysabel.
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El ‘Marqués de la Ensenada’, primer buque desmantelado con criterios verdes

El ‘Marqués de la Ensenada’, primer buque desmantelado con criterios verdes

La Marina Española se ha convertido en una de las primeras del mundo en iniciar un procedimiento de enajenación de navíos para la promoción del 'Green Recycling' (Reciclaje Verde) entre las unidades de las Fuerzas Armadas, con el desmantelamiento del buque auxiliar 'Marqués de la Ensenada'.
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Alemania rechaza por "importantes deficiencias" su primera fragata F125

Alemania rechaza por "importantes deficiencias" su primera fragata F125

La última fragata F125, fabricada por el Arge F125, que incluye a las constructoras navales ThyssenKrupp Marine Systems y Lürssen, debe volver al astillero. La autoridad alemana de adquisiciones militares BAAINBw (agencia federal de equipamiento, tecnologías de la información y apoyo en servicio de la Bundeswehr) ha rechazado la entrega del buque por “las importantes deficiencias a bordo” detectadas, de acuerdo con un comunicado de la Armada alemana. La nave deberá ser sometida ahora a las mejoras y correcciones necesarias antes de que pueda ser definitivamente aceptada.
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Reportaje: En las entrañas del ‘Galicia’

Reportaje: En las entrañas del ‘Galicia’  

Reportaje fotográfico del buque Galicia de la Armada Española.
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Cómo es el RIMPAC, el ejercicio de guerra naval más grande del mundo

27 países, 47 buques de guerra, cinco submarinos, 18 fuerzas terrestres, más de 200 aviones, unas 25.000 personas…
Armadas de los cinco continentes surcarán los océanos del mundo desde inicios de este mes para cruzarse el próximo 27 de junio en un punto en el Pacífico.
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Armando el BAM

Armando el BAM

Los patrulleros clase Meteoro, más conocidos por BAM (Buque de Acción Marítima), han sido de los buques más polémicos de la Armada Española en las últimas décadas. Las críticas se centran en dos puntos: su alto precio y su escaso armamento. ¿Cómo aumentaríamos su armamento?
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Indra diseña un cerebro artificial que mejora el mantenimiento de buques

La compañía Indra investiga la aplicación de técnicas de inteligencia artificial, que emulan el funcionamiento de las redes neuronales del cerebro humano, para mejorar el mantenimiento de los buques de la Armada española.
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El polémico ‘perreo’ para dar la bienvenida al ‘Supply’ en Australia

Creemos que podemos afirmar sin miedo a equivocarnos que nuestros ojos no verán nunca la actuación de un grupo de baile haciendo twerking en el interior del Arsenal de Ferrol para celebrar la incorporación de un nuevo buque a la flota de la Armada Española, pero los australianos han sido en esto unos precursores.
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Cómo se numeran los barcos de guerra

Cómo se numeran los barcos de guerra

Todos estamos acostumbrados a ver esos grandes números y letras en los costados y en la popa de los buques de guerra (F105, L61 o P42), pero aquí descubriremos qué significan realmente y por qué son esos y no otros.
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Definitivamente la Royal Navy británica vende el portahelicópteros HMS Ocean a Brasil

El portahelicópteros británico HMS Ocean ha sido vendido finalmente a la Marinha do Brasil.
La compraventa fue confirmada por el ministro de defensa brasileño, Raul Jungmann, según el UK Defense Journal.
Según las informaciones hechas públicas, Brasil pagará 84 millones de libras esterlinas por el portahelicópteros del Reino Unido, que recientemente regresó de su despliegue final como buque de la Royal Navy desempeñando el papel de buque insignia de la OTAN Standing Maritime Group 2 en el Mediterráneo.
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Navantia y Bath Iron pujan por 20 fragatas para la U.S. Navy

Navantia y Bath Iron pujan por 20 fragatas para la U.S. Navy

El consorcio formado por Navantia y General Dynamics Bath Iron Works “está bien posicionado” para el programa FFG (X), que prevé la construcción de una veintena de fragatas para la U. S. Navy. Para asegurar que el citado plan se desarrolle en costes y plazos, se ha establecido el requisito de un diseño en servicio y todo apunta a las fragatas clase “Álvaro de Bazán” equipadas con el sistema Aegis.
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menéame