El Ferrari 250 GTE 2+2 fue el primer modelo 2+2 de la marca de Maranello. Su desarrollo arrancó en 1959, a partir del chasis del 250 de batalla larga, aunque con una carrocería encargada ex profeso a Pininfarina. Se presentó en las 24 Horas de Le Mans de 1960, donde hizo las veces de coche de seguridad, durante la mítica prueba de resistencia francesa.

El modelo, que combinaba todos los ingredientes de un auténtico Ferrari, como un chasis de largueros y travesaños, un motor V12 atmosférico en posición delantera o un diseño a cargo del famoso carrocero italiano, fue todo un éxito comercial para la casa del 'Cavallino'. Uno de los ejemplares más especiales de aquel modelo, está ahora a la venta.

En estado de alarma los nervios están a flor de piel. Por tanto, para estar tranquilo, lo mejor es llevar toda la documentación a mano y saber qué hay que hacer con el objetivo de evitar sobresaltos. En ese momento te pones nervioso, aunque solo sea por los 15-20 minutos que vas a perder en demostrar que no has hecho nada malo. Y más aún en estos días de estado de alarma por coronavirus, con multas de gran calibre para aquellos que incumplan la ley.