Hoy se ha hecho viral un vídeo de 'Truck Drivers U.S.A' donde nos muestran a vista de drone cómo es aparcar un tráiler marcha atrás dentro de un espacio reducido, todo sin un sólo rasguño y apoyándose exclusivamente en su par de espejos y la vista que tiene desde sus ventanas. Un trabajo digno de admiración y que, sorpresivamente, tiene su gran base de seguidores en YouTube.

Siempre que nos vayamos de viaje, y tengamos que aparcar en el aeropuerto, debemos asegurarnos de cómo es el sitio dónde vamos a dejar nuestro coche. Tenemos que irnos tranquilos de viaje y saber que nuestro automóvil estará en buenas manos. Consejos interesantes para aquéllos que viajamos con frecuencia y tenemos que dejar el coche en parkings durante largos períodos.

Su responsable fue el ingeniero Brooks Walker, quien el 21 de marzo de 1932 registró la primera patente de un ambicioso sistema de quinta rueda retráctil. El mecanismo fue instalado por primera vez en un Packard Sedan de 1929, aprovechando la ubicación de la rueda de repuesto colocada en la zaga.

El Ayuntamiento de Madrid inicia esta semana la campaña informativa sobre la nueva restricción que entrará en vigor a partir del próximo 1 de enero de 2020 en materia de movilidad y medioambiente. Desde ese día, los vehículos sin distintivo ambiental no podrán estacionar en toda la zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de la ciudad.

Esta prohibición afecta exclusivamente a aquellos vehículos a los que no les corresponde etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico porque son diésel matriculados antes de 2006 o gasolina matriculados antes del año 2000. Esta nueva medida, recogida en la Ordenanza de Movilidad Sostenible actual, contempla una excepción: los propietarios de vehículos sin distintivo, también denominados A, únicamente podrán aparcar en aquellas plazas de servicio regulado del barrio donde estén empadronados.

En una primera instancia las Zonas de Bajas Emisiones iban a lapidar a los vehículos sin etiqueta. Sin embargo, las restricciones de circulación se aplicarán de manera paulatina en los vehículos con etiqueta B (amarilla) y etiqueta C (verde).

Con el Código de Circulación en la mano, los únicos supuestos legales en los que se pueden usar las luces de largo alcance son para circular cuando la iluminación de la carretera es insuficiente - fuera de poblado - o para advertir de peligros a otros usuarios de la vía. Un motivo por el que nos pueden hacer ráfagas de luces largas es porque se nos haya olvidado apagar las luces de carretera y estemos deslumbrando a otro vehículo que circula en el sentido contrario.

Según ha confirmado la Ministra Raquel Sánchez, la ley que permitirá el cobro de peajes urbanos por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones llegará antes de lo previsto y ya hablan de este mismo año 2022.

Las restricciones para entrar en las grandes ciudades avanzan un paso más con la decisión que ha tomado Gijón. Desde el 1 de junio, todos los coches que entren en la ciudad asturiana deberán llevar puesta en el parabrisas su correspondiente Etiqueta DGT o, de lo contrario, se arriesgan a ser multados con una sanción de 90 euros. Las peticiones a Correos para conseguir la Etiqueta DGT se han disparado en la ciudad tras el anuncio de la medida.