Coches, motos, tecnología y movilidad

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BMW 700 Coupe, el vehículo que salvó a BMW de la bancarrota y de caer en manos de Mercedes

La empresa BMW se salvó de acabar en manos de su competidor, Mercedes-Benz gracias a la producción del BMW 700, cuyas ventas consiguieron que la empresa de Munich saliera de los número rojos.
Después de lanzar el Isetta en 1954 en un intento de mejorar la grave crisis de la empresa, BMW pronto se dio cuenta de que este coche burbuja era demasiado pequeño para los nuevos clientes, quienes, como resultado del “milagro económico alemán” de fines de los años 50 esperaban mucho más de su nuevo auto.
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BMW M1, el deportivo de leyenda

Desde el principio el BMW M1 fue un proyecto ambicioso, ya que fue el primer vehículo diseñado por BMW Motorsport GmbH, siendo desarrollado para participar en el Campeonato Alemán de Carreras. Pero debido a su largo y complicado tiempo de desarrollo y un cambio en las regulaciones, el BMW M1 finalmente apareció en la serie Procar especialmente creada para el, y en otras competiciones. Se desarrollaron un total de 460 BMW M1, todos hechos a mano, basados en las especificaciones de homologación de acuerdo con las regulaciones para competir en
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Volvo C70 (1996-2005): un próximo clásico

Volvo C70 (1996-2005): un próximo clásico

Más de 20 años han pasado desde que Volvo presentara la primera generación del C70, un modelo que se ofreció en dos versiones, coupé y cabrio; Volvo utilizó la base del 850 para recuperar el espíritu del clásico 1800.

Su desarrollo fue bastante curioso y comienza hacia principios de los ‘90, buena parte de la gama del fabricante sueco venía del programa llamado Galaxy de los ‘80, pero Volvo quiso ir más allá para ofrecer un modelo coupé/cabrio dinámico. Para ello Volvo decidió cooperar con la empresa de ingeniería británica TWR, Tom Walkinshaw Racing; esta ya trabajaba con Volvo en el BTCC.
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BMW 700 Coupe, la salvación de BMW

Las cosas no iban bien en Munich. Eran los peores años de su historia. De hecho, BMW se aproximaba rápidamente al colapso final de la compañía en la década de 1950: mientras que la producción de motocicletas alcanzó un nuevo récord en 1952, las cifras de producción disminuyeron más significativamente en los años posteriores que las que habían aumentado a fines de los años 40.

Para intentar mejorar las ventas, BMW construyó el prototipo de un nuevo automóvil pequeño en 1950, retomando las líneas del BMW 327 de antes de la guerra
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Galería de fotos del BMW 328 Wendler Coupé - BMW Clásico

iguiendo el diseño del Barón Reinhard Koenig-Fachsenfeld y Helmut Schwandner, la empresa carrocera Wendler, ubicada en Reutlingen, en el estado federado de Baden-Wurtemberg construyó por encargo de Hans Kepler dos automóviles aerodinámicos basados en el BMW 328 que tras su construcción se consideraron un gran avance en el aerodinámica, aunque las mediciones en el túnel de viento realizadas en 1978 revelaron que el coeficiente de resistencia era de 0.44, relativamente alto para el diseño del vehículo, resultante entre otras cosas, de las ranura
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50 años de dos emblemas de Peugeot: 504 Coupé y Cabrio

50 años de dos emblemas de Peugeot: 504 Coupé y Cabrio

En 2019 se cumplen 50 años de la presentación de dos de los modelos clásicos de Peugeot más elegantes, los 504 Coupé y el 504 Cabrio. Presentados en el Salón de Ginebra de 1969, el diseño exterior era obra de Pininfarina y el desarrollo técnico se realizó en la planta Sochaux. El frontal o el remate de la parte trasera eran los elementos que más les diferenciaban del Peugeot 504 Berlina.
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El Jaguar E-Type Low Drag Coupe resucita al icónico ‘49FXN’

Cualquier E-Type es digno de atención, por algo Enzo Ferrari lo calificó como “el coche más bello jamás fabricado”, pero la versión Low Drag fue un modelo que contaba con mejoras aerodinámicas y que fue tan raro que de él solo se fabricó una unidad, conocida como ‘49FXN’. Cautivado por el deportivo, Díez ha creado una réplica que cuenta con el apellido de ‘OWL226’, su número de registro en California
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BMW 503, el coupé incomprendido

El BMW 503 es un automóvil de dos puertas 2 + 2 producido en década de 1950. BMW desarrolló el BMW 503 junto con el 507 roadster en un intento de vender un número significativo de automóviles de lujo en los Estados Unidos, país en el que no contaba con una cuota de mercado muy grande, siendo además el 503 el primer coupé deportivo de BMW fabricado después de la Segunda Guerra Mundial.
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Coches en los que seguro te parará la Guardia Civil  

En este vídeo te contamos cómo algunos coches son verdaderos “imanes” para la Guardia Civil de Tráfico y otros cuerpos de seguridad. No, no hay estadísticas al respecto. Pero te aseguro que no hace falta. Porque, cuando veas estos coches que he elegido, me vas a dar la razón.

menéame