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Llamada a revisión de Renault Megane, Scenic y Kadjar 2018 por riesgo de incendio

Llamada a revisión de Renault Megane, Scenic y Kadjar 2018 por riesgo de incendio

La Agencia Española de Consumo alerta que el fallo se encuentra en la la placa electrónica del grupo motoventilador de enfriamiento del motor. Los modelos afectados son los Mégane IV y Kadjar con motor 1.5 dCi K9K fabricados entre los días 13/09/2018 y el 15/11/2018. Mientras que el Scenic IV afecta a aquellos con la motorización 1.7 dCi R9N, fabricados entre los días 02/10/2018 y el 13/11/2018.

Renault se pondrá en contacto con los propietarios de estos vehículos para sustituir el grupo motoventilador que refrigera el motor.
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Por fin podemos ver el nuevo Renault Mégane eléctrico, la apuesta francesa contra el Volkswagen ID.3

El Renault Mégane 100% eléctrico llegará al mercado en 2022 y la marca del rombo ha desvelado las primeras imágenes de la que será la quinta generación del compacto galo. En la primera de las entregas del 'Renault Talk', un evento virtual en el que la firma irá desgranando paulatinamente detalles del rumbo que tomará en los años venideros, la electrificación de su gama ha sido uno de los temas principales y el Mégane E-TECH Electric, la variante 100% cero emisiones de este modelo, uno de los protagonistas.
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Renault presenta el nuevo Megane e-Tech 2022 convertido en un SUV eléctrico  

Tal y como se había anunciado, el Renault Megane e-Tech se ha presentado en sociedad en el Salón del Automóvil de Múnich. Allí, la marca del rombo ha mostrado todos los detalles de su carrocería, ahora transformada en SUV, su tecnología interior, que supone una renovación respecto de los modelos de la gama y sus opciones mecánicas, dos motores y dos baterías. El libro de pedidos se abrirá en febrero de 2022 y las entregas, según la marca, se realizarán de forma inmediata.
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Renault Zoe 2: las razones que le llevaron a convertirse en el Mégane E-Tech eléctrico

Los bocetos y dibujos iniciales demuestran que Renault tenía la intención de lanzar al mercado una segunda generación del Renault Zoe. Su nombre quedó claramente escrito en el lateral de los diseños iniciales, cuyo fin inicial era sustituir al utilitario eléctrico urbano por un SUV del segmento B. Renault decidió revisar el trabajo realizado para abandonar por completo el Zoe y dar un salto significativo hacia la electrificación, convirtiendo su modelo más vendido, el Mégane, en un coche que únicamente tiene versiones eléctricas.

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