El nuevo Mercedes-Benz Clase X 2018 se presenta hoy, 18 de julio y, a modo de previa, hemos decidido hacer un repaso por todos sus antecesores. Es cierto que algunos no pasaron de concept cars, mientras que otros sí que llegaron a rodar por las calles.

El Mercedes entre los pick-up. Así define Mercedes Benz su nuevo pick-up de tamaño medio, el Clase X, que acaba de presentar en Ciudad del Cabo (Sudáfrica). De esta manera, la marca alemana entra en un segmento que hasta ahora tenía desatendido, con el objetivo de satisfacer la demanda de este tipo de vehículos, creciente en los últimos años en diversas partes del mundo. Se espera que para 2026 el segmento haya crecido un 46%.
No es extraño que Mercedes-Benz haya convocado a la prensa internacional en Sudáfrica para la presentación de su pick-up. Y es que el Clase X es un modelo global, que empieza a fabricar desde ahora mismo en la factoría de Nissan de la Zona Franca de Barcelona para toda Europa, Australia, Sudáfrica y Rusia. Más tarde se sumará la fábrica de Córdoba (Argentina) para suministrar unidades al mercado sudamericano.

Según ha reconocido Farley, la F Series es el pick up más vendido de los Estados Unidos y en el mundo entero. Por tanto, han de responder como es debido a la incursión de Tesla y Rivian en este segmento del mercado. Por ello, además de anunciar que el desarrollo de un Ford F-150 cien por cien eléctrico está muy avanzado, ha confirmado que habrá una versión híbrida.

Como ya anunciaron tiempo atrás, el plan de futuro de Ford pasa por los SUV´s, todo terrenos y trucks. Así, Farley confirmó que hasta un 90 por ciento de su capital está invertido en estos nichos y por ello, han de adelantarse a sus rivales. Para ello, han de ofrecer soluciones eléctricas e híbridas enchufables en casi toda su gama. Sin embargo, no confirmó qué otros modelos de la F Series tendrán este tipo de plantas motrices

Después de meses de insinuaciones sobre el Cybertruck de Tesla, por fin se ha materializado esta pick-up eléctrica que no ha dejado indiferente a nadie. Elon Musk llevaba tiempo avisando de que su diseño parecía sacado de la película Blade Runner de 1982 y parece que no exageraba ni lo más mínimo.

La presentación del Cybertruck ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde como de costumbre para esta marca, han dado un buen espectáculo a los asistentes. El primero de ellos, una demostración de la resistencia de la carrocería golpeándola con un mazo. Seguido de un intento similar con los cristales, que para sorpresa de Musk no han soportado los impactos. El ex CEO de la marca respondido bromeando que en eso todavía hay “margen de mejora.”

El lanzamiento de la pick-up de Tesla ha dejado al público lleno de interrogantes. Quizá por eso Elon Musk ha decidido responder la mayor duda que planteaba la curiosa Cybertruck: ¿por qué tiene esas formas poligonales tan extrañas?
De nada sirvió que el ex CEO avisará de que su peculiar diseño parecía sacado de una película de ciencia ficción. A parte de los parecidos razonables con el coche de policía de Blade Runner o el taxi de Desafío Total, las redes sociales tardaron poco en llenarse de comparaciones algo más burlescas.
Desde el Pontiac Aztek, famoso por su controvertido diseño y por su aparición en la serie Breaking Bad. Hasta extraños concept de los años 70 que se quedaron en el olvido por no captar al gran público. Incluso se han visto comparaciones cómicas con la típica cafetera italiana con el cuero poligonal.

La nueva Ebro nacería con una 'pick up' de medidas similares a la Nissan Navara, con una plataforma que servirá también para hacer un todoterreno puro al estilo de Toyota Land Cruiser. Estos dos modelos serían 100% eléctricos y la tecnología derivaría del aprendizaje obtenido en los raids más duros, incluido el Dakar. Porque tanto Eduardo Bueno, CEO de EcoPower como Ariel Jatón, de Jatón Racing y CTO de estos modelos, ya prueban un prototipo de competición que sería la base de la futura 'pick up' de Ebro.

Mientras la Unión Europea habla de detener la producción de vehículos con motor de combustión interna y los automovilistas se están convirtiendo cada vez más a híbridos y eléctricos, todavía hay modelos altamente contaminantes en el mercado.

Los 10 coches más contaminantes del momento según los datos publicados por la ACEEE (American Council for an Energy-Efficient Economy).

En su mayoría son las camionetas pick-up más usadas en Estados Unidos, pero también hay algunas SUV de lujo.