Coches, motos, tecnología y movilidad

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Primeros vídeos en acción del Bollinger B1 , un 4x4 eléctrico

Poco a poco, seguimos conociendo más del Bollinger B1, el todoterreno eléctrico estadounidense. Ya sabíamos que la gama constará de dos carrocerías, una cupé y otra alargada. En esta ocasión, te traemos varios vídeos en los que se pueden observar la fase de pruebas del vehículo ecológico y una animación con todos los componentes del mismo.
El equipo de ingenieros de Bollinger condujeron el B1 por una pista de pruebas situada en Harpersfield, Nueva York. A pesar de su fisonomía cuadrada y sus enormes neumáticos camperos, el coche parece listo para desenvolverse con suficiente agilidad en el asfalto. Por supuesto, también lo hará en caminos y pistas. Todo, con un silencio casi sepulcral y sin emitir ninguna partícula nociva, como es habitual en un modelo eléctrico.
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Aston Martin DBX será el nombre del primer SUV de la marca y ya se deja ver camuflado

Aston Martin ha querido poner punto y final a las especulaciones sobre el que será su primer SUV. La marca ya ha resuelto el primer misterio, su nombre, que finalmente hereda el mismo que tenía aquel prototipo mostrado en 2015: efectivamente, será Aston Martin DBX y no Varekai como se especulaba. Asimismo, el fabricante desvela las primeras imágenes de su todocamino, que ya está en fase de pruebas, preparándose para su puesta de largo en el último trimestre de 2019.
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La tracción integral en la Fórmula 1 (2 de 2)

Hubo una epoca en la que en F1 se provaba de todo: 6 ruedas, ventiladores aspiradores para pegar el coche al suelo, etc. Menos exotico fue la traccion a las 4 ruedas.
Hoy en dia no esta permitida, pero hoy en dia las traccion AWD no tendria tantas ventajas como entonces.
*Los neumaticos no agarraban tanto.
*Motores menos progresivos y con curva de potencia muy puntiguda.
*Motor con mucha potencia en relacion a lo que podia gestionar el chasis.
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Bollinger B1: El land rover electrico. Un todoterreno puro y duro

El Bollinger B1 se construye sobre una plataforma principalmente de aluminio, que aloja las baterías y dos motores eléctricos, uno para cada eje. De esta manera, se consigue que el coche disponga de tracción integral y con un reparto de pesos ideal: 50/50. Sobre este chasis se ha instalado un sistema de suspensión hidro-neumática, autonivelante y que permite aumentar la distancia libre al suelo hasta los 40 centímetros. Cada una de las ruedas ofrece un recorrido de 25,4 centímetros y equipa barras antivuelco desconectables.
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El nuevo 4x4 militar de General Motors dará guerra tras firmar un contrato de 214 millones  con el Ejército EEUU

El nuevo 4x4 militar de General Motors dará guerra tras firmar un contrato de 214 millones con el Ejército EEUU

Ligero como para ser cargado con desde un helicóptero Blackhawk UH-60, lo suficientemente compacto como para caber dentro de un helicóptero Chinook CH-47 y lo suficientemente versátil como para transportar hasta nueve soldados y todo su equipo a velocidades de carretera en pavimento y todoterreno en condiciones extremas.
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Todo terreno extremos que muy probablemente no conozcas

¿Qué modelos todoterrenos conoces aparte de las marcas más conocidas? ¿Crees que no hay más modelos 4×4 en el mercado actual aparte de los que puedes ver anunciándose últimamente de las marcas más habituales y más conocidas?
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Sigue habiendo todoterrenos puros a precio asequible?

Muchos verdaderos 4x4 han ido comvirtiendose en en SUVs y gente que necesita un todoterreno se esta quedando huerfana. Queda alguna opcion en el mercado. Aparte del jimmi, hay algunas opciones. En este video se comentan algunos modelos poco conocidos y otros mas populares.
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Los 5 todoterreno 6x6 que puedes comprar  

Son dificiles de ver, pero algunos modelos tienes versiones 6x6 que permiten mas traccion y mas reparto de peso y hundirse menos.
Tiene la desventaja del peso y ser coches mas aparatosos.
Toyota Hilux AT38 6x6
Baic BJ80 6×6
Toyota Land Cruiser Series 70 6x6
Hennessey VelociRaptor 6X6
MERCEDES-BENZ G 63 AMG 6X6 BRABUS
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Con la nieve nos estamos dando cuenta de la diferencia entre un SUV y un 4x4, aunque los neumáticos siempre importan

Con la nieve nos estamos dando cuenta de la diferencia entre un SUV y un 4x4, aunque los neumáticos siempre importan

Durante el pasado fin de semana han confluido los factores perfectos para que nevase como nunca y, por consiguiente, para desempolvar unas valiosas lecciones para muchos conductores. Las apariencias engañan, y los SUV parecen todoterrenos, pero no lo son.
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Bollinger B1 y B2. Las dos modalidades del todoterreno electrico definitivo  

Bollinger B1 y B2 Son todoterrenos puros y espartanos con nada superfluo y todas las caracteristicas para la eficacia todoterreno, mas las ventajas que la electrificacion le da a la cualidades todoterreno.
Los ejes portico y la suspension neumatica le dan una gran altura libre al suelo y la electrificacion proporciona un par muy adecuado para el offroad, con dos motores para los 2 ejes y diferenciales bloqueables. La baterias le proporcionan un bajo centro de gravedas.
Mas info: www.youtube.com/watch?v=8OnXd9ndx-0
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¿Cómo funciona el Diferencial Torsen?

¿Cómo funciona el Diferencial Torsen?  

Animacion explicando el funcionamiento del diferencial Torsen. Cómo gira y como evita el deslizamiento. Este diferencial tiene sus partcuaridades y es dificil captar todos sus detalles de funcionamiento.
A diferencia de lo que dice el video si una rueda o semieje esta en el aire o con muy baja resistencia toda la potencia se ira por ahi. Como hay videos que lo muestran.
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Este es Gladiator, el imponente híbrido fruto de la unión de un todoterreno con un patinete eléctrico  

El sector de los patinetes eléctricos está cada vez más poblado de vehículos excepcionales, que proporcionan un medio de transporte cada día más popular entre la población y que representa la movilidad del futuro. Quizás en desplazamientos por la ciudad no necesites un patinete de grandes prestaciones, pero si te gusta la aventura, estamos convencidos de que el 4x4 Gladiator es el vehículo eléctrico de tus sueños. Por cierto, si quieres aprender a montar en un patinete eléctrico, desde Urban Tecno te dejamos las claves principales para dominar su uso.

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