Coches, motos, tecnología y movilidad

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Estos son los coches más potentes que se fabrican en España

Hoy en día, son muchas las marcas que producen en nuestro país. De hecho, para que te hagas una idea de la importancia del sector, diremos que España es el octavo fabricante mundial, y segundo europeo (solo por detrás de Alemania), con 2,88 millones de unidades en 2016.
Como puedes imaginarte, se ensamblan coches de todo tipo. Sin embargo, hoy te vamos a presentar los coches más potentes que se fabrican en España (en serie). Un listado que hace poco lo lideraba el Audi RS Q3 Performance, con 367 CV. Pero, al desaparecer del catálogo de la firma germana, ha dado paso a un nuevo rey de la potencia. ¿Adivinas cuál?
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60 años de historia de la planta de PSA en Vigo

Hace más de 60 años, Vigo hizo valer sus ventajas técnicas y geográficas ante Cádiz y Barcelona para acoger una nueva fábrica de automóviles de una conocida marca francesa. El 10 de abril de 1958, coincidiendo con la producción del primer vehículo en la nave de Montero Ríos, en un solar de la Zona Franca se colocaba la primera piedra de la futura fábrica de PSA
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Thunder Power planea construir una fábrica de coches eléctricos en Bélgica

La joven empresa hongkonesa Thunder Power Holdings especializada en el desarrollo y producción de coches eléctricos, ha desvelado sus planes de expansión internacional y, en concreto, para el mercado europeo.
Thunder Power planea construir en Bélgica una fábrica para coches eléctricos de batería. Una planta que estaría localizada en la región belga de Valonia, cercana a Luxemburgo y Colonia. Un enclave estratégico para emplazar unas instalaciones de esta índole. Pero además de esta factoría, Thunder Power también desea abrir allí un centro de investigación y desarrollo en el que dar vida a sus futuros vehículos eléctricos.
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General Motors anuncia el cierre de siete fábricas en todo el mundo: 14.000 empleos en juego

General Motors ha anunciado en el marco de un plan de reestructuración el cierre de siete factorías en todo el mundo, cuatro de ellas en Estados Unidos, una en Canadá y dos en países aun sin identificar. Más de 14.000 puestos de trabajo están en juego.

Las cinco plantas norteamericanas afectadas por el anuncio emplean a unas 14.500 trabajadores y son las de montaje de Oshawa (Canadá) y las estadounidenses de Detroit-Hamtramck y Lordstown, además de las de Baltimore y Warren, que producen motores y transmisiones.
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El Gobierno valenciano ha inyectado ya 19 millones a Ford este año en plena crisis de la multinacional

El Gobierno valenciano está asustado. El anuncio de la multinacional estadounidense que deberá tomar decisiones "difíciles y duras" en sus plantas y factorías europeas pone en serio riesgo el motor industrial de la Comunitat Valenciana, que da empleo a 9.000 personas de manera directa y a unas 100.000 de manera indirecta o inducida.

Este temor ha motivado que el Consell formado por PSPV-PSOE y Compromís haya tirado el resto con las subvenciones directas a la planta de Almussafes, que se han duplicado este año respecto a 2017
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Volkswagen fabricará sus nuevos coches eléctricos en Chattanooga

Volkswagen ha anunciado una inversión de 700 millones de euros para adaptar su factoría de Chattanooga, en Tennessee (Estados Unidos) para poder producir su nueva generación de coches eléctricos basados en la plataforma MEB. El primer modelo en ser producido será el Volkswagen ID. Crozz, cuya fabricación en serie se iniciará en el año 2022.
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Volkswagen y Ford firman alianza comercial

Ford y Volkswagen anunciaron este martes una alianza para desarrollar de forma conjunta furgonetas y camionetas a partir de 2022. La alianza entre la empresa estadounidense y el gigante alemán no incluye un acuerdo de propiedad cruzada. Ford va a diseñar y construir camionetas de tamaño medio para ambas empresas. También va a encargase de construir camionetas grandes para uso comercial para los clientes europeos y Volkswagen va a desarrollar modelos orientados al uso en las ciudades por particulares.
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Geely busca expandirse: una nueva planta en China será el hogar de los nuevos modelos de Lotus

El gigante chino Zhejiang Geely Holding Group, más conocido como Geely a secas y que es propietaria de Lotus, Proton, Lynk & Co y Volvo entre otras, tiene nuevos proyectos. Planea comenzar a fabricar en China los deportivos de Lotus como parte de un movimiento de expansión a nivel mundial.

Se abrirá una nueva fábrica en la ciudad de Wuhan tras una inversión de 1.300 millones de dólares, y aquí se fabricarán desde vehículos 100 % eléctricos e híbridos hasta de combustión, según explica Autonews Europe.
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Nissan anuncia un ERE para 600 empleados en sus fábricas de la Zona Franca y Montcada en Barcelona

Nissan anuncia un ERE para 600 empleados en sus fábricas de la Zona Franca y Montcada en Barcelona

La marca nipona acaba de confirmar que, finalmente, iniciará un expediente de regulación de empleo (ERE) en sus centros de Barcelona, que incluye tanto la factoría de la Zona Franca como la de Montcada, y que se saldará con el despido de 600 trabajadores.

A finales de marzo, Nissan ya había anunciado que, para asegurar la rentabilidad y competitividad en su fábrica de la Zona Franca, el ajuste de la plantilla en la factoría era necesario. Los recortes previstos se estimaban entorno a los 600 empleados, cifra que finalmente se confirma, como también el inicio del proceso de un ERE para hacerlos efectivos, ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo entre ambas partes.
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Fábricas de coches y empresas de componentes españolas facturan 100.000 millones al año

Las fábricas de turismos españolas facturan anualmente 100.000 millones de euros, una cifra que han recordado con motivo de las reuniones mantenidas en el Automobile Barcelona con la ministra Maroto, con la que quieren lograr la máxima colaboración posible en el nuevo Gobierno
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Los fabricantes de coches alemanes abren otro frente: quieren plantar cara a Google

A la industria alemana ya no le vale con pelear contra Tesla. Ahora quieren desarrollar sus propios sistemas operativos para sus coches en vez de firmar alianzas con el gigante de EEUU, General Motors, Volvo, Renault-Nissan-Mitsubishi o Peugeot han externalizado esta funcionalidad a Google.
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A qué suenan los coches eléctricos: este es el sonido elegido por los fabricantes en su aviso acústico para peatones

La ausencia de ruido en los coches eléctricos supone un problema para la seguridad de los peatones, por ello la Unión Europea obliga desde 2019 a que todos los nuevos coches eléctricos e híbridos deben hacer ruido aunque vayan a bajas velocidades. Es lo que se conoce como el sistema de aviso acústico (AVAS, por sus siglas en inglés). Desde hace años muchos fabricantes ya lo implementan en sus nuevos modelos de coche eléctrico. Compañías como Hyundai, Toyota, Mercedes o Tesla ya lo tienen en sus coches para Europa y marcas como BMW o Volkswagen.
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La increíble historia del Ferrari comunista, el único deportivo fabricado en Alemania Oriental

El Melkus RS 1000 fue un cupé biplaza único en la República Democrática Alemana. Su creador sorteó las trabas burocráticas del Estado y, detrás de la Cortina de Hierro, construyó un coche que intentaba mirarse en el espejo de los occidentales

menéame