El Nissan Leaf estrenará la función e-Pedal, o un modo de conducción que nos permitirá conducir utilizando únicamente un pedal. A continuación veremos por qué esta idea de Nissan es una función interesante, pero no necesariamente innovadora. ¿Tiene sentido? ¿Cómo funcionará?

Nissan ha presentado hoy en Japón el nuevo Leaf 2018 en un evento retransmitido globalmente a través de internet. El nuevo Nissan Leaf llega para convencer a escépticos y marcar una línea a seguir por el resto de fabricantes, pero sobre todo para dar un golpe sobre la mesa y dejar claro que hay luz más allá de Tesla. Renovado diseño que aumenta su atractivo, baterías que aumentan su capacidad en un 25% y conducción semi-autónoma: así es el nuevo Nissan Leaf.

Según apuntaba el medio japonés Asahi, Carlos Ghosn habría violado las leyes financieras del país. La supuesta violación estaría relacionada con una evasión fiscal, al no haber declarado todos los ingresos que ha obtenido como máximo responsable de Nissan. Ghosn habría declarado cantidades inferiores a las que realmente habría obtenido. Y no solo habría incurrido en una práctica ilegal en Japón, sino también en otras prácticas ilícitas en la propia empresa.

La firma Nissan anunció este viernes que llamará a revisión unos 150.000 vehículos más después de haber detectado irregularidades en los controles de producción que incluyen la inspección del frenado y del movimiento del volante.

Afecta a diez modelos de la marca Nissan y de sus subsidiarias Isuzu y Mitsubishi producidos entre el 7 de noviembre de 2017 y el 25 de octubre de este año. Los modelos afectados son el Note (E12), el Juke (F15), el Sylphy (B17), el Cube (Z12) y el March (K13), producidos en la planta de Oppama.

Hace unas horas, el que fuera presidente de Nissan (y que aún lo es de Renault), Carlos Ghosn, salió de la cárcel japonesa en la que está bajo custodia. Pero la Fiscalía de Japón ha vuelto a ordenar el arresto del directivo por nuevas acusaciones sobre fraude financiero en Nissan.
Según explica Autonews Europe, el nuevo arresto otorga a los fiscales el derecho a detener a Ghosn como mínimo durante otros 10 días, mientras que sus posibilidades de salir en libertad bajo fianza se reducen.
Las nuevas acusaciones se basan en las sospechas de que entre 2008 y 2012, Ghosn malversó fondos por más de 30 millones de dólares entre pérdidas personales traspasadas a Nissan y fondos enviados a una cuenta propia, aprovechando la crisis financiera de 2008.

La nueva versión, ahora denominada Leaf 3 Zero e+ Limited Edition, incorpora una batería de 288 celdas, con una capacidad de 62kWh, lo que le proporciona una autonomía bajo el ciclo WLTP de 385 km en modo combinado (datos provisionales).

Además los cambios no se restringen a la batería, la motorización también incrementa su potencia hasta los 214cv y aumenta el par hasta los 340 Nm, por lo que las prestaciones también serán mayores. Esta versión solo se venderá en Europa y se producirán exclusivamente 5.000 unidades.

La versión con batería de 40kWh pasa a denominarse Leaf 3 Zero, esta ofrece una autonomía de 270 km bajo ciclo WLTP en modo combinado; y la motorización no sufre cambios, ofreciendo 150cv de potencia. Pero incluye mejoras en el equipamiento en infoentretenimiento.

Nissan ha confirmado que está siendo investigada por la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés), tras el arresto el pasado mes de noviembre del expresidente de Nissan y Renault, Carlos Ghosn, por una supuesta mala conducta financiera.

A esto se suma la futura dimisión del CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, que ha anunciado que dejará su cargo en los próximos meses. Por otro lado, Jean-Dominique Senard, ex CEO de Michelin, fue nombrado por Renault el jueves pasado para asumir la presidencia y administrar la relación del fabricante de automóviles francés con Nissan y con la alianza.

Actualmente, uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los coches eléctricos para alcanzar unas ventas masivas es su mayor precio respecto a los coches térmicos, algo debido principalmente al elevado coste de las baterías. Sin embargo, gracias a la caída en el precio de estas últimas, el precio de los coches eléctricos debería ir disminuyendo de forma paulatina hasta igualar a los modelos de combustión en los próximos años.

La planta abulense de Nissan ha cesado ya la producción de camiones en sus líneas de montaje después de 60 años de actividad y se prepara a lo largo de este mes de agosto para comenzar la fabricación de piezas de automoción a partir de septiembre a un ritmo de 80.000 unidades al mes.

La subasta de los coches de Paul Walker tendrá lugar en el marco de la 49ª Subasta Anual de Scottdale organizada por Barrett-Jackson, del 11 al 19 de enero de 2020. Los fondos recaudados irán destinados a la Fundación Paul Walker, creada por su hija Meadow y Reach Out Worldwide. Además de por su papel de Brian O'Connor en Fast & Furious, la memoria de Walker también se mantiene viva gracias al trabajo filantrópico que se lleva a cabo a través de esa fundación que lleva su nombre.

Los militares polacos no conducirán vehículos hechos en España. El Ejército polaco ha cancelado un gran pedido a Nissan que se iba a fabricar en la planta de Barcelona. Una instalación que, según anunció la multinacional, cerrará sus puertas en diciembre. Polonia había encargado 472 unidades del modelo «pick up» todoterreno Nissan Navara para reemplazar sus vetustos Tarpan Honker. «Sin embargo, en España, debido a la pandemia de coronavirus, se cerró la fábrica, que fue la única en producir el modelo de vehículo ordenado por el ejército polaco. Como alternativa Polonia ha optado por el modelo Ford Ranger XTL que se produce en Sudáfrica

El modelo que inauguró la moda de los SUV compactos llega con una tercera generación más dinámica y apoyada en la electrificación que prescindirá de las alternativas diésel. En su lugar la marca japonesa ha optado por acompañar al único propulsor de gasolina disponible de un inédito sistema de propulsión e-Power, que contará con un propulsor de combustión tradicional (de gasolina) que funcionará como generador para cargar las baterías que proporcionarán la energía al motor eléctrico encargado de mover en exclusiva el vehículo.

Podría parecernos una noticia ficticia, de esas inventadas para hacer un poco de humor a costa de situaciones irreales, pero no: un hombre vende uno de sus testículos para poder comprarse un coche. Mark Parisi estaba encaprichado con el Nissan 370Z, y para poder permitirse su compra decidió que lo financiaría a base de testículos, De forma literal, se entiende. Ya se sabe: algunos coches cuestan un huevo.