Es curioso ver cómo evoluciona el mundo de las motocicletas. Desde principios del siglo XXI nos enzarzamos en una vorágine de renovaciones con modelos cada vez más potentes, luchando por ofrecer la cifra de potencia más loca. En torno al año 2000 alucinábamos con potencias en torno a los 150 caballos declarados, hasta que en 2001 apareció la Suzuki GSX-R1000 para romper la baraja con sus 160 cv y una estética rompedora.

Una de las grandes razones por las que nos compramos un coche nuevo es por su potencia pero, ¿cómo se mide la potencia de un coche? Hay diferentes formas de hacerlo y las unidades de medida que se utilizan son diferentes en algunas partes del mundo. Así, no solo existen los CV, sino también los HP y los kW. E incluso los BHP.