La realidad es que no todo el mundo tiene la imaginación suficiente para tener sueños más allá de comprarse el próximo móvil o el coche para enseñar a los amigos. Hay gente que tiene la suficiente iniciativa y creatividad para pergeñar nuevos desarrollos innovadores, para no conformarse y reaccionar. Ese es el mismo sueño que tuvo el empresario inglés fundador de la compañía Ineos, una de las diez mayores compañías químicas del mundo, Jim Ratcliffe que ha decidido crear desde cero una empresa que fabrique todoterrenos en estado puro, herederos de la filosofía del Land Rover Defender. Ratcliffe es realmente un fan del Land Rover Defender, que dejó de fabricarse en 2016, y pretende crear un coche que rellene el hueco dejado por este modelo en el mercado pues cree que Jaguar no será capaz de ocupar este espacio con el modelo que lanzará en un par de años.

Lanzado en el año 2004 y con más de 732.000 unidades vendidas en todo el mundo, el hermano pequeño del Range Rover o Range Rover Sport se renueva de cara al próximo año, y lo hace con una importante novedad bajo el brazo: una versión híbrida enchufable o P400e. Seguirá ofreciendo, eso sí, motorizaciones convencionales de cuatro, seis y ocho cilindros.

Según apuntan determinados medios especializados, la oferta que Volkswagen tiene sobre la mesa para Tata Motors por Jaguar Land Rover es de 35 billones de libras –unos 41.000 millones de euros–, e incluye a la marca Chery, del mismo grupo solo que operativa en China. Aunque ambas partes se niegan a reconocer un acuerdo todavía, todo apunta a que las posturas están ya bastante cercanas. Volkswagen ve potencial en estas marcas para una mayor expansión en el mercado asiático, por un lado, y para ampliar su oferta de modelos eléctricos y todocaminos, por el otro

Jaguar Land Rover sorprende con una nueva tecnología basada en un volante sensorial que indica al conductor a dónde debe dirigirse, evitando así que aparte la vista de la carretera para comprobarlo en el navegador, o si puede realizar un cambio de carril o alertarle si se acerca a un cruce en malas condiciones de visibilidad.

La compañía automovilística británica ha mostrado este dispositivo que ha desarrollado junto a la Universidad de Glasgow.

Fifty (50 en español) es el nombre de la nueva edición limitada con la que el fabricante británico de 4x4 Land Rover celebra el medio siglo que lleva en el mercado su emblemático modelo Range Rover.
En 1970 se lanzó el Range Rover y como homenaje la marca va a poner a la venta 1.970 unidades (una por cada año de vida este emblemático 4x4) en homenaje al año de su lanzamiento) del Range Rover Fifty.
Destaca por las llantas de 22 pulgadas, por la insignia Fifty diseñada por el director creativo de la compañía, Gerry McGovern.

Un coche desde 22.000 euros con plan Moves III incluido para democratizar la electrificación del automóvil. Llega al mercado un nuevo modelo, el MG ZS, que también supone el retorno de una marca legendaria en el mundo del automóvil como es MG, que formaba parte del grupo Rover. La nueva marca llega con la electrificación como valor fundamental, ya que desde el principio todos sus modelos serán etiqueta "0 emisiones", ya sea con versiones 100% eléctricas, como el caso que ahora nos ocupa del ZS, o con variantes híbridas enchufables.