Los talleres ilegales han crecido y se han asentado con la crisis.

El 20 % de los talleres mecánicos en España están operando de forma ilegal.

Durante los últimos años las reparaciones ilegales han superado los 7.000.000. Este tipo de reparaciones tiene unos riesgos que quizás no son conocidos por los usuarios.

Para que el vehículo se comporte correctamente en la carretera y los neumáticos sufran menor desgaste es necesario que todos los elementos del tren de rodaje estén perfectamente alineados. Para ello se utilizan unos baremos denominados geometrías de dirección.
En el tren de rodaje hay diversos elementos que han de estar perfectamente alineados para garantizar el buen comportamiento del vehículo.

Por segunda vez, el dueño de un Tesla Model Y con dos años de edad ha tenido que reparar un golpe trasero en su coche eléctrico, esta vez arrojando un coste final cuya factura cifra en el doble que la ocasión anterior. En total el coste ha sido de casi 24.000 dólares, y la reparación de la prolongado durante exactamente 58 días desde el momento del accidente.