18 años después de sacar al mercado el Porsche Cayenne, la marca alcanza el millón de unidades de este modelo. A finales de los años 90, la marca alemana atravesaba una delicada situación económica por lo que buscaron un proyecto innovador para remontar. Es entonces cuando surgió la idea de crear un SUV de lujo con las mejores prestaciones, el Porsche Cayenne. En ese momento no contaba con el apoyo de sus seguidores acostumbrados a los deportivos de la marca por lo que fue una apuesta arriesgada. Las limitaciones de la planta de Weissach también fueron un impedimento ya que no contaba con la capacidad de producción suficiente y tuvieron que alquilar una fábrica en Hemmingen. Pese a las dificultades que se presentaron, el Porsche Cayenne se convirtió en todo un éxito.

El circuito de Motjuic fue uno de Monacos españoles. Un circuito urbano, con un trazado magnifico que precisamente colaboró que dejase de usarse. Los urbanos no son adecuados y no permiten altas velocidades, pero Montjuic era un circuito natural no buscado, permitia velocidades de circuito, pero sin reunir todas las medidas de seguridad, aunque salvaron la vida del piloto en la ultima carrera.
Guille Alfonsin magnificamente acompañado de Valenti Fradera, nos explica la historia de este circuito y lo recorren con un Mustang V8

Son miticas las fotos de los coches desmontados y mostrados como un kit de piezas para volver a montar.
Parecia una maqueta con todas las piezas para montarlas tu mismo.
Quien desmontaba esos coche a arriba abajo, desde los asientos al cigüeñal era Javier Gutiérrez Zúmel.

Comprar un coche usado es una buena opción. Y recurrir a un profesional debería darnos más tranquilidad… Pero no siempre es así. Te vamos a contar las trampas y timos más frecuentes… y te diremos qué hacer para que no caigas en ellas. Como norma general te voy a que "los chollos” no existen… Desconfía de coches excesivamente baratos… Ejemplos:1. El coche invisible.2. Documentación falsa.3. Coches enviados desde el extranjero.4. Cuenta-kilómetros manipulado.5. Coches accidentados.6. El vendedor no es el dueño.7. ¿Dónde está el IVA?...

La Vuelta a España en 124 horas se completó en realidad en 123. Cuando Carlos del Val y Virgilio Hernández Rivadulla se bajaron del Seat en Castelldefels, una vez finalizado su periplo, lo hicieron con 60 minutos de adelanto respecto a lo previsto. Así que aún tuvieron tiempo para darse una necesaria ducha antes de llevar el vehículo al Salón del Automóvil, donde tuvo lugar por fin la presentación oficial para el mercado español. Han pasado 53 años desde aquel 1958, pero cualquier 12-4 como el de este lunes es bueno para recordar una aventura.

El nicho de los coches eléctricos urbanos, aquellos encuadrados dentro de los segmento A y B, está férreamente dominado por el eléctrico de Renault, el ZOE, al que muy de lejos siguen los dos modelos protagonistas de estas líneas, los Honda e y FIAT 500 eléctrico. Dos coches que aunque miren de lejos al eléctrico francés, entre ellos hay una diferencia abismal, a pesar de lo cercano de su concepto.

A pesar de que los «e-combustibles» pueden llegar a tener una baja huella de carbono si se obtienen a través del uso de energías renovables, siempre será mucho más eficiente emplear la electricidad de forma directa. Debemos recordar que la electricidad se puede emplear para generar hidrógeno a partir de agua mediante un proceso conocido como electrólisis, solución que desde un punto de vista energético es mucho menos eficiente que transportar directamente dicha electricidad mediante cables hasta puntos de carga o sistemas de calefacción.

Un curioso recorrido desde los SEAT de los 50 hasta la actualidad. Los coches patrulla, los ‘zetas’; siempre preparados para combatir el crimen y para defender la ley. Y coches cuya evolución ha discurrido en paralelo a cambios políticos, a evoluciones tecnológicas e, incluso, a cuestiones fisionómicas. Porque los españoles de los 60 no eran tan altos como los de los 90, y eso también supuso un cambio en el parque móvil de la Policía Nacional.

Cómo actuar ante una situación complicada, como el hecho de quedarte sin frenos. Qué hacer y qué no hacer cuando estás conduciendo y de repente fallan los frenos. [Texto demasiado corto] Buscar una zona segura, mantener la calma, el freno de mano, el warning, el quitamiedos, rozar y rezar, etc.

Durante los tres primeros meses de 2022, Tesla fabricó 305.407 vehículos y entregó 310.048. Los populares Model 3 y Model Y supusieron 295.324 unidades, mientras que los Model S y Model X se conformaron con 14.724. Como puede verse, se trata de unas cifras ligeramente superiores a las logradas en el cuarto trimestre de 2021 (308.650 unidades entregadas).

Entre enero y junio de 2022, el grupo Toyota vendió 5,14 millones de vehículos en todo el mundo, cifra que lo ubica en el primer lugar, superando a Volkswagen por tercer año consecutivo. Pese a conservar el trono, las ventas del conglomerado japonés (que incluye a los fabricantes de minivehículos y camiones, Daihatsu y Hino) se redujeron un 6 % con respecto al año anterior. La caída de Volkswagen fue mayor (3,88 millones de vehículos, 22,2 % menos). La disminución de la producción mundial de vehículos ha afectado las ventas.

La esperanza de vida de un coche, varía mucho en el trato que le demos. Ya sea un buen trato o malo. Resumimos una serie de consejos para alargar la vida del coche: rodaje, mantenimiento, conducción...

En 2035 quedará prohibida la venta de todos los vehículos de gasolina, diesel o híbridos no enchufables en toda la Unión Europea, una decisión que ya está impactando en las compras de los ciudadanos, así como en las inversiones de los grandes del sector automovilístico. Precisamente, el 2025 supone un nuevo reto a superar para el sector del automóvil, dado que la Unión Europea reducirá significativamente las emisiones de CO₂ permitidas, como ya hizo en 2020 y 2021.

Sospecho que Dios quiere hacerse un coche. Y para su diseño quiere al mejor o, al menos, a uno de los mejores. Y se ha llevado con él al gran maestro del diseño.

Repaso por los trabajos del maestro del diseño de vehículos Gandini cuya influencia desde los 60 (especialmente en los 70) es innegable e imprescindible.