Nada menos que 13 años han transcurrido desde que en diciembre de 2008 se licitará este tramo de 17 kilómetros que inicialmente se presupuestó en casi 65 millones de euros y que ha costado 25 millones de euros más de lo previsto, es decir, 90 millones de euros. El tramo lleva más de una década en obras y para la provincia de Soria tiene una gran importancia ya que permitirá salvar el principal punto negro de las carreteras que atraviesan la provincia, el puerto del Temeroso.
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