Una de las novedades más importantes es que un algoritmo gestiona la dirección y otro el acelerador, ambos se combinan en tiempo real, pero el trabajo de cada sistema permite llevar al coche casi al límite. El sistema calcula la trayectoria optimizada tras analizar más de 2.500 posibilidades y promedia para lograr la mejor opción, este trabajo se realiza hasta 60 veces por segundo para mejorar la conducción autónoma y el análisis incluye los próximos 2,5 segundos de recorrido.
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