Por un momento, el transporte marítimo mundial contuvo la respiración y revivió la pesadilla del 23 de marzo, cuando el megaportacontenedores panameño Ever Given, de 400 metros de eslora y 59 de manga, se atravesó en medio del canal de Suez -supuestamente por una tormenta de arena- interrumpiendo durante seis días la vía marítima por la que circula el 12% del comercio mundial.
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