NO LOS COMPRES: Los coches que más se rompen

Hay muchas, muchísimas, muchísimas listas de fiabilidad. Honestamente, muchas no me dan confianza. Las hay como “Consumer Report”, norteamericanos, que es un buen estudio, pero muy centrado en el mercado americano, un mercado muy especial. Algo parecido me pasa con la OCU, la Organización de Consumidores, cuya sistemática del estudio mí no me parece la mejor y no son especialistas. Y por ejemplo JD Power hace sus listas… al mismo tiempo que ofrece a las marcas sus servicios para mejorar su imagen de fiabilidad…

[#3 carloscmira]

¿Dónde está #teahorrounclic cuando se le necesita?

[#4 cocolisto]

Magustao sobre todo al final que dice que como lo sencillo nada y que tiene un mazda de los guapos pero que para uso diario como el Panda, nada. Mi coche

[#6 arturios]

A la hora de comprar, de urgencia, un coche nuevo, al llevar a la chatarra el anterior le pregunté a los chatarreros que coches eran los que MENOS veían en su chatarrería, la respuesta fue que eran los japoneses ni los Toyota / Lexus y Honda se veían normalmente por ahí, salvo algún siniestro total.

[#5 Spider_Punk]

Empiezo yo: volkswagen golf diesel y por extensión cualquiera que lleve filtro antipartículas.

[#7 ManueIinmiscojones]

Mi Fabia tiene 20 años, ni una averia, y eso que lo mantengo reguleras.

[#1 elmileniarismovaallegar]

Me tengo que chupar 22 minutos de vídeo?...
Que alguien ponga la lista...please!...

[#2 Olepoint]

Y venga con vídeos de youtube... hasta los huevos de tener que ver un vídeo del que casi no se obtendrá información.

Si quieres ver los mejores coches del mercado europeo, consulta los datos de la TÜV alemana (la itv alemana):

www.clubtoyotacorolla.com/threads/informe-de-fiabilidad-de-los-coches-

o por ejemplo: car-recalls.eu/tuv-report-2024/

Mucho más útil y preciso.

[#8 Imag0]

#2 El vídeo cita como fuente precisamente TÜV y otras más, añade matices y aporta la experiencia de Máximo Sant, que algo sabe de automoción.
Antes escribía en muchas revistas y posteriormente ha sido director general editorial de Motorpress Ibérica, ahora tiene un canal en youtube.. así que se suben vídeos de youtube que por cierto, nadie te obliga a verlos.

[#9 Olepoint]

#8 Me repito, utilidad y precisión. Nada de perder el tiempo.. Los vídeos de youtube son como esas carreras universitarias donde hay mucho contenido de relleno y no se hace hincapié en lo verdaderamente importante.